Pedroni ray 160

kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
provata ieri giro breve, ma interessante, motore veramente piccolo, abbstanza silenzioso, diventa un pelo piu' rumoroso sotto sforzo. +o- come schimano, 5 livelli di assistenza , i primi 2 assistono pochino, bici comunque molto interessante, molto reattiva e precisa,carro posteriore lavora veramente bene copia tutto in maniera impressionante, pur rimanendo molto fermo in pedalata,batteria da 500 ma disponibile aggiuntiva della pedroni da mettere nel portaboraccia, sarà previsto un piccolo connettore per il collegamento, direi che hanno fatto un bel lavoro
Ma come spinta? È un motore da ebike o più da bici upgradata e indicata per chi ama pedalare? Da come l'hai descritto sembra più la seconda. Tende più al Fazua o al Brose? Giusto per dire 2 nomi
 

Gorilla127

Ebiker specialissimus
23 Febbraio 2018
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San miniato
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Ma come spinta? È un motore da ebike o più da bici upgradata e indicata per chi ama pedalare? Da come l'hai descritto sembra più la seconda. Tende più al Fazua o al Brose? Giusto per dire 2 nomi
Ma che fazua dai...ci ho girato e gareggiato quasi 6 mesi
Ti assicuro che è un motore in tutto e per tutto uguale a bosch shimano ecc...

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kilowatt

Ebiker celestialis
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tango

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pivot shuttle am
no,no è una ebike il motore spinge bene dal 3 al 5 livello i primi 2 vanno bene se vai con muscolari o leggere salite, io ho fatto salite in off. dove i muscolari (allenati) a piedi,comunque tutti i livelli sono personabilizzzabili , oltretutto ha un sistema anche questo tarabile. che nel momento che cambi marcia per una frazione di secondo è come se togliesse assistenza , e mi diceva che serve per alleviare la sforzo sul cambio specie di traction control , ma non mi sono fatto spiegare come è attuato,comunque tarabile con app
 

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Ebiker celestialis
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no,no è una ebike il motore spinge bene dal 3 al 5 livello i primi 2 vanno bene se vai con muscolari o leggere salite, io ho fatto salite in off. dove i muscolari (allenati) a piedi,comunque tutti i livelli sono personabilizzzabili , oltretutto ha un sistema anche questo tarabile. che nel momento che cambi marcia per una frazione di secondo è come se togliesse assistenza , e mi diceva che serve per alleviare la sforzo sul cambio specie di traction control , ma non mi sono fatto spiegare come è attuato,comunque tarabile con app
Avrà magari un sensore su levetta cambio o deragliatore
 

tango

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All'assistenza 4 e 5 il motore spinge alla grande,ha molto tiro ma la batteria si esaurisce in fretta

Con assistenze basse confermo quanto detto da tango
Spenta è pedalabilissima

Livelli di assistenza personalizzabili ma io personalmente non ne ho mai sentito il bisogno.
È un sistema molto aperto perciò è possibile montarci ogni tipo di extender (io in gara avevo un extender montanto da 350wh oltre ai 500 di serie montato in parallelo).

Scrissi già qualche riga sul 3d polini mi sembra ma quando ho detto che spinge come il bosch o lo shimano sono stato screditato.
La cosa migliore da fare in questi casi è provarlo!
In negozio da me ne vendiamo molti ed al momento ne è rientrato e mandato in garanzia uno soltanto per problema ad un ingranaggio
7 giorni fra smontaggio,spedizioni e montaggio e la bici era già in marcia!
I tecnici polini sono molto disponibili e cercano sempre di chiarire ogni dubbio o malfunzionamenti


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8Grunf

Ebiker grandiosus
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Avrà magari un sensore su levetta cambio o deragliatore

L'assistenza alla cambiata esisteva già nel 2014 sui motori Impulse (ottimi) montati sulle prime Focus a pedalata assistita e se non ricordo male era il motore che "sentiva" la tensione del cavo del cambio e staccava per un tempo programmabile la spinta..probabilmente si sono ispirati a questa soluzione; personalmente non ne sento la necessità ma sicuramente è una soluzione da spendere con una utenza meno attenta a certi "dettagli"
Bravi quelli di Polini!
 

kilowatt

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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Ma magari gli italiani e Polini in particolare facessero un motore che prende piede! Questo di soluzioni interessanti ne ha: sperem
 

Jack e-bike

Ebiker grandissimus
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Sants full 27.5 plus
Dissento cortesemente ma fermamente da 8grunf. Il made in Italy non è una favola. La Pedroni è un po' estrema per me e per ora mi tocca Shimano con i suoi insulsi tre livelli . Andando avanti o Polini o Oli. Sono motori modulari e aperti e cioè il contrario del Bosch.
 

8Grunf

Ebiker grandiosus
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Dissento cortesemente ma fermamente da 8grunf. Il made in Italy non è una favola. La Pedroni è un po' estrema per me e per ora mi tocca Shimano con i suoi insulsi tre livelli . Andando avanti o Polini o Oli. Sono motori modulari e aperti e cioè il contrario del Bosch.

Adriano, io auguro tutto il bene possibile ai due costruttori che hai citato, che seguo con grande interesse perchè sono certo che realizzano ottimi motori che vorrei vedere montati sulla mia prossima bici...il mio disappunto è rivolto a quel "made in italy" che di italy ha meno di zero...sono più nostalgico che ostile. :)
 

Gatto02

Ebiker celestialis
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Haibike Xduro Nduro 8.0 & Haibike Dwnhll 9.0
Sarebbe interessante poter provare questa Polini o meglio l’intera bici vediamo se in zona qui da me troviamo qualcosa visto che a questo punto Flyon si è rivelata una “chimera”


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Jack e-bike

Ebiker grandissimus
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Adriano, io auguro tutto il bene possibile ai due costruttori che hai citato, che seguo con grande interesse perchè sono certo che realizzano ottimi motori che vorrei vedere montati sulla mia prossima bici...il mio disappunto è rivolto a quel "made in italy" che di italy ha meno di zero...sono più nostalgico che ostile. :)
I motori in questione sono costruiti in Italia che comunque è la seconda manifattura europea dopo la Germania. Se consideriamo la pianura padana penso che sia fra le zone più industrializzate del pianeta. Poi sappiamo che nel mondo delle bici c'è poco di made in Italy, il telaio della mia Sants è probabilmente un Merida ma almeno è montato in provincia di Padova e una parte del valore aggiunto rimane in Italia , anzi , in Veneto. So per certo che alcune ditte tedesche fanno montare la bici in Repubblica Ceca e agiscono solo come commerciali pure.
Se la bici avesse dei problemi il fatto che il rivenditore parli direttamente con uno dei titolari della ditta mi induce a pensare di avere un trattamento un po' personalizzato. Io, se posso, compro da chi conosco.:cool:
 

cina46

Ebiker grandissimus
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specialized turbo levo s.works
I motori in questione sono costruiti in Italia che comunque è la seconda manifattura europea dopo la Germania. Se consideriamo la pianura padana penso che sia fra le zone più industrializzate del pianeta. Poi sappiamo che nel mondo delle bici c'è poco di made in Italy, il telaio della mia Sants è probabilmente un Merida ma almeno è montato in provincia di Padova e una parte del valore aggiunto rimane in Italia , anzi , in Veneto. So per certo che alcune ditte tedesche fanno montare la bici in Repubblica Ceca e agiscono solo come commerciali pure.
Se la bici avesse dei problemi il fatto che il rivenditore parli direttamente con uno dei titolari della ditta mi induce a pensare di avere un trattamento un po' personalizzato. Io, se posso, compro da chi conosco.:cool:

Alla fiera di settembre, sarà presentato un motore maggiorato e la batteria da 600W