Anch'io dopo tanti anni di spd iniziai ad usare i crank più che altro per "affetto" nei confronti del venditore che li trattava, ma non ho mai avuto lo stesso feeling che avevo con i primi. Secondo me con i crank dipende molto dalle scarpe, ad esempio con un paio di sidi da xc che uso ancora nei percorsi molto pedalabili lo sgancio è buono, con un paio di fiveten ho anch'io gli stessi problemi tuoi...
quindi secondo te potrei provare con spd e trovarmi meglio rispetto a cranck ? ho trovato i rete dell tacchette rosa che dovrebbero facilitare lo sgancio magari potrei provarle
Sicuramente ti costa meno provare a cambiare le racchette che i pedali, se poi non ti trovi nemmeno così, vendo tutto e passi a SPD, poi considera che pure con SPD oltre che la molla di regolazione, esistono anche tacchette a sgancio facilitato, quindi le possibilità di regolazione rispetto a CB sono molto più ampie
si piu che altro non riesco a capire che tacchette ho adesso e prima di acquistare le nuove volevo capire queste che tipo sono ,ma ho guradato un po sul web ma non capisco come riconoscere il tipo le tacchette ho trovato a una 20 di euro ,comuqnue dovrei cambiare anche i pedali se decido di tenere gli attacchi perchè questi per fare giri tranquilli con scarpe normali non vanno per niente bene e dovrei trovare degli ibridi ma i cranck mi sembrano piuttosto cari rispetto ad altri spd
Per il momento comunque aspetterò magari qualche amico si libera dei pedali spd e potrei provare quelli ma prima vorrei essere sicuro di voler stare agganciato al sul tecnico o se spostarmi su pedali ibridi e tornare sui flat .
Gli Spd usati si trovano a 4 soldi, se invece vuoi degli ibridi devi prenderli buoni, tipo i funn, perché se il lato Spd va sempre bene, quello flat deve garantirti un buon appoggio, anche se poi una volta che impari vedrai che usare i solo il lato Spd e quello flat lo userai solo x uscite "di svago" Se usi scarpe normali
si prenderei i pedali ibridi perchè spesso la bici per fare bike to work e commisioni varie in citta anche se sto cercando un gravel economica da usare per questo scopo ma adesso il mercato non offre molto a prezzi buoni tutti sparano alto
Sulla Gravel monta i pedali XT Shimano senza cornice spd e poi con 10 euro ti compri il mezzo pedale in plastica sempre Shimano con catarinfrengente (li montavano un tempo sulle MTB del Deca)
penso sia difficile trovare meglio dei Saint
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Io pedalo da anni ed anni con gli XT con piattaformapenso sia difficile trovare meglio dei Saint
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però costano, magari per un uso limitato puoi anche spendere meno ed avere caratteristiche simili
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io li uso indifferentemente con suola Vibram (scarpe invernali) e suola Michelin (scarpe estive)
Ok, trovati alla Decathlon a meno di 90 euro... direi che vado a prenderli, così magari trovo anche una scarpa spd leggera ed economica e risolvo in mezz'ora senza troppo sbattimento
io estiva mi trovo benissimo con la NW con strap e laccio quik ma senza boa (che penso per 2022 sia passata dalla suola Michelin alla Vibram) compatta rigida quanto basta e assolutamente leggera, però costa (sulle 100)Ok, trovati alla Decathlon a meno di 90 euro... direi che vado a prenderli, così magari trovo anche una scarpa spd leggera ed economica e risolvo in mezz'ora senza troppo sbattimento
In che senso devastante? Il vantaggio dei flat sta nel fatto che obbligano a movimenti corretti per imparare tecniche di guida avanzate , dove magari congli sganci si tende a tirare togliendo valore ad un distribuzione corretta dei pesi. Per il resto con gli sganci Ci corrono la gran parte dei piloti Downhill in coppa del mondo, non capisco come possano risultarti addirittura devastanti in normale all mountain
Io concordo con lui. Ritengo devastante l'idea di agganciare i piedi ai pedali. Un conto forse sono le bici stradali e forse le gare. Per tutto il resto è una cosa inutilmente pericolosa, non sono pattini o sci. Non si fa in altri mezzi a 2 ruote tranne le bici dove appunto forse può essere utile su strada e basta. Imho
