- 15 Settembre 2016
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
etbike72
Ebiker celestialis
Sarebbe certamente interessante vedere cosa dice un tester, é che siamo umani e essere imparziali é difficile.
Per il consumo energia vedremo, sabato con 55 km e 1800 d+ ho consumato poco più di mezza batteria ( prima o poi mi installeranno la % ) ma il mio compagno d'uscita con Yamaha e batteria da 750 ha avanzato il 55%, almeno cosí era segnato sulla sua applicazione cell. Poi lo sappiamo tutti che io con l'altra metà della batteria avrei fatto altri 1000 metri o poco più, mica altri 1800, se sì vi offro da bere
Scusa per curiosita', quale bici ha il motore Yamaha con batteria da 750 ?
Grazie
L'ho scritto non so quante volte, il consumo di energia é molto variabile e dipende da moltissimi fattori, difficile confrontare km o dislivello, ogni uscita é diversa. Poi bisogna consumare tutta l'energia fino alla fine, tutto il resto sono supposizioni.
Purtroppo la questione attuale non permette al momento di fare una tale prova, volevo farlo sabato ma non mi sembra il caso.
Tendenzialmente ho l'impressione che consumo più del mio Yamaha SE ma fino a che non riesco a consumare tutta la batteria fino alla fine o quasi rimane una semplice impressione. In queste uscite la mia impressione é supportata anche dal confronto con il mio compagno di uscite con Fullfatsix e motore Yamaha che finora ha sempre consumato meno di me ma bisogna dire che lui é molto piu in forma e fa tanti km con bici da corsa ed é noto che chi va tanto su strada ha una pedalata molto piu rotonda e quello fa consumare meno energia, senza dubbio.
Purtroppo la questione attuale non permette al momento di fare una tale prova, volevo farlo sabato ma non mi sembra il caso.
Tendenzialmente ho l'impressione che consumo più del mio Yamaha SE ma fino a che non riesco a consumare tutta la batteria fino alla fine o quasi rimane una semplice impressione. In queste uscite la mia impressione é supportata anche dal confronto con il mio compagno di uscite con Fullfatsix e motore Yamaha che finora ha sempre consumato meno di me ma bisogna dire che lui é molto piu in forma e fa tanti km con bici da corsa ed é noto che chi va tanto su strada ha una pedalata molto piu rotonda e quello fa consumare meno energia, senza dubbio.
Queste prime sui 50 con 900/1000 D+..mediamente bdc 90/100 con 1000/1200 D+
Sono pienamente d'accordo devo provare anch'io a finire la batteria..magari la cirva di scarica può essere diversa verso la fine..o magari le gambe nn riescono a dare stessi W per tutta l'uscita..come ho scritto prima sono sensazioni legate al consumo di ca 600 Wh..oltre ad avere ad avere il dato continuo del consumo W/km..indicativo ma pur sempre un riiferimento..ad adesso sui 7 W/km..
Secondo me comprare una bici del genere per fare uscite lunghe ma usando assistenza basse e tornare a casa con metà batteria non ha senso.
Io esco sempre con 2 batterie da 500 e torno a casa quasi a spinta... 60km corca e 2300 dsl TUTTI con assistenza alta e ho ordinato la bici da un sivende coglione che ha perso il primo lotto di consegna ma ha scritto una data di consegna che é già scaduta... tecnicamente posso andare quando voglio a riprendermi l'acconto ma ancora sto aspettando di capire quabti km e dsl si fanno con assistenze SOLO ALTE
Io esco sempre con 2 batterie da 500 e torno a casa quasi a spinta... 60km corca e 2300 dsl TUTTI con assistenza alta e ho ordinato la bici da un sivende coglione che ha perso il primo lotto di consegna ma ha scritto una data di consegna che é già scaduta... tecnicamente posso andare quando voglio a riprendermi l'acconto ma ancora sto aspettando di capire quabti km e dsl si fanno con assistenze SOLO ALTE
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Se vai sul gruppo facebook mtbelettriche Marco M dice di aver fatto 2080 mt e 47 km tutti in modalità race. Lui pesa 70 kg.
A mio avviso, il vero plus di quella batteria è proprio l'utilizzo con assistenze alte; proprio per questo avevo ipotizzato in altro post, che in determinate condizioni invece (con assistenze basse), la differenza con la batteria Bosch non risultasse proporzionale al maggior Wattaggio disponibile.
Secondo me occorre anche considerare il rapporto wattaggio/peso offerto per esempio dalle bici che hanno la possibilità du dual battery. In pratica wattaggio maggiore solo all’occorrenza e peso in totale carico minore.
Occorre considerare anche il tempo di ricarica più vantaggioso di entrambe le possibilità.
Occorre considerare anche il tempo di ricarica più vantaggioso di entrambe le possibilità.
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
ti possi chiedere perchè hai preso in considerazione la olympia invece di una delle ultime HAIBIKE con la possibilità di mettere il 625+500 wh??
per la differenza di prezzo immagino??
Si lo so conosco marco da tanti anni... e se sai chi é sai anche che é opportuno avere anche pareri da utenti meno esperti e meno in conflitto
No non per fare il ganzo ma il prezzo non l'ho considerato avendo già una moterra tl1 comprata nuova (quella vecchia...gialla e brutta) se volevo risparmiare facevo cannibalizzare una delle 2 batt bosch da 500 per montare un extender sulla mia (che ancora tengo come opzione finale)
ma volevo una bici con una mega batteria (e senza accrocchi vari) per andare con assistenze alte senza preoccuparmi.
Ho scartato le soluzioni doppia batteria per praticità....(io esco solo e sempre con 2 batterie da 500) e ho scartato le haibike perché le ho avute e non mi son piaciute
Ora devo solo aspettare commenti e prove per decidere se ritirarla (fuori data contratto) oppure tenermi la mia oppure comprare altro.
Guardo solo l'aspetto economico sulle bici da 12.000 euro (montate non al top del top del top) perché non mi va di farmi prendere per il c......
Scusa ma non capisco perché dici (per senso di praticità). A me, che ovviamente sono di parte perché lo sapete, vorrei acquistare una bici dual battery, sembra sia più pratica quest'ultima. Non sono accrocchi, è roba ufficiale e in totale sono 1125 wh contro 900.
Perchè le dovrei tenere sempre sempre... allora preferisco una 900 intubata molto bene... che ritengo abbastanza capiente per quello che voglio fare io
Aggiungo che una 900 forse dura di più di una 675+500 perche le scarichi una alla volta... e il drop di corrente é maggiore.... non so quanto durino di più (a partità di consumo motore)
Aggiungo che una 900 forse dura di più di una 675+500 perche le scarichi una alla volta... e il drop di corrente é maggiore.... non so quanto durino di più (a partità di consumo motore)
Capisco, per il tuo utilizzo useresti sempre il massimo del wattaggio.
Però mi sembra che il sistema dual battery utilizzi entrambe contemporaneamente come se fosse una unica da 1125.
Però mi sembra che il sistema dual battery utilizzi entrambe contemporaneamente come se fosse una unica da 1125.
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
OK,se ti dovesse capitare di provare una haibike tipo la allmtn 3.0 fammi sapere come ti trovi,è parecchio diversa dalle precedenti con il cx gen2,e il sistema che tiene il powerpack non è un accrocchio (visto dal vivo).
Rispetto alla olympia preferivo il fatto di poter aggiungere la batteria ed arrivare fino a 1125 solo quando effettivamente mi fosse servito e tenedo il peso un po' meglio distribuito.
Io sono uno di quelli, uso nel limite del possibile, senza farmi del male assistenze basse. Ovviamente non sempre si ha il tempo necessario a consumare tutta la batteria e allora si torna a casa con un certo disavanzo. La batteria capiente mi serve per essere libero di decidere anche strada facendo il percorso senza tanti problemi, rare volte parto sapendo che giro faccio, mi lascio ispirare, anche dalle tacche che ho ancora a disposizione.
Il motivo principale rimane comunque un altro, esco in bici per rimanere in forma e se possibile aumentare la forma che quando esco con la muscolare riesco in ogni caso a fare cose discrete, insomma mi piace fare fatica senza però morire.
kilowatt
Ebiker celestialis
So che sono controcorrente. Ma la mia bici ideale è un mix fra la Olympia Sport di questo thread (che compreranno in parecchi visto l'interesse) e l'Haibike Flyon. Potessi avere una Flyon con batt da 900W anche da 28/29kg sarebbe il massimo!