http://www.yankodesign.com/2018/07/...1TPCPPDe-qAQb12lJ2CyxRP7RlNOkXfIh3HTpnQTf3Gjg
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
Nuovo sistema di trasmissione senza catena
- Creatore Discussione camero
- Data di Inizio
Non sono un ingegnere, non so se funziona o funzionerà ma è tanto semplice quanto geniale
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
shrubber83
Ebiker grandiosus
secondo me con le coppie che ci sono in gioco quei cuscinetti durano poco poco...
ivo
Ebiker celestialis
L'idea è interessante ma ho dei grossi dubbi che possa funzionare bene, la guarnitura sotto sforzo tende a flettere verso l'esterno mentre il pacco pignoni tende a flettere verso l'interno cioè verso i raggi e dimensionare le parti adeguatamente per contrastare queste deformazioni non credo sia così banale
GIUIO10
Ebiker celestialis
Prodotto da fiera.
Tralasciando il fatto che il minimo detrito che si infila farebbe bloccare la trasmissione e ciò rende utilizzabile il sistema solo in camera bianca, é in ogni caso talmemente debole, viste le pressioni laterali su corona, pignone e pure sul telaio, da “saltare” sotto il carico derivante da una energica spinta sui pedali. Oltretutto non deve essere particolarmente silenzioso...
Tanto semplice quanto fragile, insomma.
Tralasciando il fatto che il minimo detrito che si infila farebbe bloccare la trasmissione e ciò rende utilizzabile il sistema solo in camera bianca, é in ogni caso talmemente debole, viste le pressioni laterali su corona, pignone e pure sul telaio, da “saltare” sotto il carico derivante da una energica spinta sui pedali. Oltretutto non deve essere particolarmente silenzioso...
Tanto semplice quanto fragile, insomma.
Elmerendero
Ebiker pedalantibus
Condivido pienamente la tua opinione, può solo funzionare in una camera asettica e senza tanti sforzi.
01coccobet
Ebiker espertibus
Condivido i punti deboli,soprattutto le forze generate,ma per lo sporco,
non si potrebbe isolare come il cardano?
non si potrebbe isolare come il cardano?
Quindi fatemi capire.... Una azienda studia un prodotto, lo progetta, lo costruisce, lo testa, insomma investe dei soldi in r&d e marketing e poi non funziona?? Quindi è una truffa?? Come quei prodotti su media shopping...
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
Sent from my moto g(6) using EMTB MAG mobile app
Teo66
Ebiker grandissimus
Più che altro mi immagino i costi dei pezzi di ricambio... Se si usura come le normali trasmissioni...
Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app
Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app
pedalerosso
Ebiker specialissimus
kilowatt
Ebiker celestialis
Di fatto è un cardano anche se con ingranaggi diversi. Le coppie qui non so se sono uguali a quelle di un cambio tradizionale: sulla cassetta non credo proprio. I miei dubbi sono 3. Il peso complessivo rispetto a un cambio tradizionale, la capacità di reggere forti coppie tipiche delle botte di pedale in mtb e soprattutto l'ingranaggeria per una mtb (polvere, fango ecc). Se è scorrevole ecc come dicono lo vedo piu per una bici da strada
io non ho capito... vi fanno vedere un prototipo di un progetto per una bici da strada... e voi dite che non va bene....non regge la coppia di un motore...lo sporco.. il fango.. le botte in mtb...
è come se vi fanno vedere una F1 e dite non va bene sugli sterrati.. sulle buche....
è come se vi fanno vedere una F1 e dite non va bene sugli sterrati.. sulle buche....
Franco...forte
Ebiker pedalantibus
Posso fare un osservazione tecnica.
Ma l'avete notato anche voi che, tutto il carico della pedalata è sopportato da un singolo dente alla volta? Un dente!!! Sia della corona ai pedali, sia del pacco pignoni? Con la classica catena se ne impegnano parecchi di più contemporaneamente e il carico risulta distribuito.
E' corretto, o ho detto una cavolata?
Se così fosse quanto potrebbe durare una soluzione del genere?
Ma l'avete notato anche voi che, tutto il carico della pedalata è sopportato da un singolo dente alla volta? Un dente!!! Sia della corona ai pedali, sia del pacco pignoni? Con la classica catena se ne impegnano parecchi di più contemporaneamente e il carico risulta distribuito.
E' corretto, o ho detto una cavolata?
Se così fosse quanto potrebbe durare una soluzione del genere?
Non sono un genio, ma non penso che si possano dare dei giudizi così negativi senza entrare in maniera approfondita nelle specifiche tecniche.
Dire non regge i carichi è totalmente fuori luogo perchè se nn si sa esattamente di cosa è composto stiamo parlando del sesso degli angeli...
Se usano metalli o ceramiche speciali non abbiamo nemmeno idea di quello che si può creare oggi e in questo caso infatti i cuscinetti di cui parlano sono in una ceramica speciale.
Il prodotto è stato prima sviluppato dall' University of Colorado ( che non mi sembrano gli utimi arrivati) e poi ha proseguito insieme ad un azienda Danese....
Ho lavorato per anni in una scuderia di moto da corsa e le specifiche tecniche di questi motori e dei materiali che li compongono fanno paura, se nn sei davvero un ingegnere non ci riesci nemmeno ad arrivare...
Ovviamente non è una soluzione per le mtb, ma per bici da corsa mi sembra ottima, magari per una crono.
Io aspetterei a fare valutazioni e accolgo la notizia come una bella innovazione di cui seguire tutti i futuri sviluppi....
Dire non regge i carichi è totalmente fuori luogo perchè se nn si sa esattamente di cosa è composto stiamo parlando del sesso degli angeli...
Se usano metalli o ceramiche speciali non abbiamo nemmeno idea di quello che si può creare oggi e in questo caso infatti i cuscinetti di cui parlano sono in una ceramica speciale.
Il prodotto è stato prima sviluppato dall' University of Colorado ( che non mi sembrano gli utimi arrivati) e poi ha proseguito insieme ad un azienda Danese....
Ho lavorato per anni in una scuderia di moto da corsa e le specifiche tecniche di questi motori e dei materiali che li compongono fanno paura, se nn sei davvero un ingegnere non ci riesci nemmeno ad arrivare...
Ovviamente non è una soluzione per le mtb, ma per bici da corsa mi sembra ottima, magari per una crono.
Io aspetterei a fare valutazioni e accolgo la notizia come una bella innovazione di cui seguire tutti i futuri sviluppi....
kilowatt
Ebiker celestialis
Corsaro hai ragione pure tu ma qua siamo sul forum emtb quindi si discorseggia...
onosendai
Ebiker espertibus
- 21 Settembre 2016
- 536
- 321
- 63
- Bici
- Cube 140TM, SpectralON & Orbea Oiz
-
Vendo Haibike Lyke CF 10 come nuova - 60 km percorsi - Garanzia fino Marzo 27
Vendo per inutilizzo MTB elettrica Haibike CF 10 usata 2 volte per totali 60 km. Come nuova Peso bici circa 19 kg Taglia L , io sono alto 180 cm In garanzia fino a marzo 2027 Telaio carbonio Motore Fazua Ride 60 con batteria 430 Wh Freni Shimano M6120 Cambio SLX Reggisella telescopito...