Gelindo
Ebiker grandissimus
Va beh, le gomme tubless latticizzate sono ovvie. Pensavo non ci fosse nemmeno bisogno di consigliarlo. Non portare a casa la bici con le camere d'aria.
L’ho noleggiata x la moglie diverse volte. Ottima bici qualita’ prezzo e sara’ perche’ lei e’ piu’ leggera ma non finiva mai la batteria. Un po’ lento il cambio ma magari sono abituato alla mia
kilowatt
Ebiker celestialis
Ciao. Facendo spesso tratti di strada visto che il Codice parla di campanello e luci (prima dell'alba e dopo il tramonto) ho messo gli attacchi per due lucette e questo il knog da 22.2 https://www.ridewill.it/p/it/knog-1...MIwoGBnsvX2wIVBp3tCh0Y1gqqEAQYBSABEgKxIfD_BwE
Quasi non si vede mi è già stato utile. Costicchia ma su quelli cinesi dalla recensioni pare siano delicati
Quasi non si vede mi è già stato utile. Costicchia ma su quelli cinesi dalla recensioni pare siano delicati
sono assolutamente d'accordo con te! infatti proprio per questo motivo ho deciso di affidarmi ad un marchio come la CUBE e direttamente ad un punto vendita certificato. Poi inutile negarlo che in rete si trovano cinesate che sono più pericolose dei motorini e completamente fuori norma ma non è questo tipo di esperienza che cerco, sono vile si ma responsabile
bravissimo ottima osservazione infatti non ho trovato una recensione in italiano di questo modello, su youtube un mare di ameriggani, anglosassoni, francesi e persino russi ma nessun italiano anche con un video dimostrativo del prodotto... molto strano si ho intensione di fare qualcosa forse pomeriggio la vado a ritirare...
si infatti mi aveva accennato qualcosa
ma essendo totalmente ignorante penso che prima proverò lasciando tutto com'è e poi quando sarò nella mia mulattiera privata chiusa al pubblico e recintata magari gli monto un turbo reattore per volare come faceva Iron Man la legge è legge e come tale va rispettata scusatemi per quello che ho scatenato ma io chiedevo solo perché mi era stato proposto allo stesso modo come quando vai a comprare un computer e ti si propone un masterizzatore DVD poi tutti sappiamo che è vietato riprodurre o duplicare produzioni cinematografiche coperte da copyright ma sta nella personale responsabilità rispettare tale legge.
ottimo consiglio il venditore mi ha detto che l'ha già fatto
Benvenuto!
Un kit per riparare una eventuale foratura, subito, e poi pedala!
grazie sei stato il primo
per il kit ci avevo pensato ma forse forse me lo regala devo vedere grazie per il suggerimento...con questo ultima citazione vorrei chiudere la polemica che io stesso ho scatenato.
@emmellevu mi ha persino riportato l'art. 50 (molto interessante) e ha ragione al 130% però senza offesa per nessuno @Bartbike mi ha scritto una frase che mi ha toccato il
e vale più di 1000 leggi e ti ringrazio sarà una frase che ripeterò a me stesso quando volerò insieme ad IronMan...
Ultima modifica:
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Se devi fare salite ripide devi cambiare i rapporti sia davanti che dietro. Il motore è poco potente, è una bici da pianura o salite non pesanti.Salve a tutti sono nuovo nuovo questo è il mio post e mi presento.
Sono Alessio di un paesino della sicilia provincia di Ragusa
Ho la mia nuova e fiammante bici elettrica pronta da ritirarla nel mio punto vendita Cube di fiducia.
Mi chiedevo come prima uscita andrò su strada niente di esagerato o di estremo ma qualcuno di voi la possiede? quali altri accessori potrei aggiungere? non nell'imminente...
grazie per ogni vostro singolo consiglio e suggerimento
Alessio
a prescindere di tutto devo ammettere che è bello trovare tutti questi messaggi poi è normale che in un forum basta un nonnulla e si scatena l'inferno. Vi chiedo scusa non volevo essere io il troll della situazione ma la mia domanda nasceva proprio da un'ignoranza di base sull'utilizzo e su quello che sto andando a gestire. Mi piace questo forum ho trovato tanti thread interessanti e mi complimento con tutti voi.
Una domanda per i più esperti o se la possiede ma esiste un tutorial, un video un qualcosa di qualcuno che sia italiano? non ho trovato niente e vorrei valutare se dovrei essere proprio io il primo ma ahimè proprio io che sono totalmente ignorante che cosa potrei mai dire di giusto su qualcosa che ancora non conosco? Esiste un manuale o una guida su questo mondo per me del tutto sconosciuto?
Ciao Alberto ho parlato con il rivenditore e mi ha risposto che le ruote non sono tubolari e quindi bisognerebbe cambiarle siccome io inizialmente ho intenzione di andare su strada per capire la meccanica, lo stile e la gestione della potenza... Per il momento la sfrutto così e mi regala un kit con camera d'aria... Poi con €100 euro mi cambia le gomme e mi farà il trattamento da te suggerito
Gelindo
Ebiker grandissimus
Il tuo rivenditore non sa o molto probabilmente fa finta di non sapere che si può tublessizzare qualsiasi gomma, anche quelle native per camere d'aria.
Basta nastrare i cerchi, con apposito nastro ma va bene anche il nastro adesivo americano, sostituire le valvole con valvole tubless, meglio se coniche e poi mettere il lattice e gonfiare. Non c'è bisogno che spendi 100 euro per cambiare le gomme, c'è bisogno che il meccanico tublessizzi le gomme e ti risparmi di forare .
Gelindo
Ebiker grandissimus
Non tutte le gomme sono tubeless ready
Gelindo
Ebiker grandissimus
Inutile che lo spieghi a me, lo so benissimo. Questo non toglie che anche le gomme che non sono tubless ready non si possano montare tubless, cioè senza camera d'aria e con il lattice all'interno al posto della camera d'aria. Un conto è fare della teoria, la pratica però dice che anche le gomme non tubless ready montate tubless vanno benissimo.Non tutte le gomme sono tubeless ready
Bartbike
Ebiker celestialis
Assolutamente no!! Molte gomme NON SONO tubeless ready e non si possono rendere tali, come ti ha giustamente detto il rivenditore
Gelindo
Ebiker grandissimus
Va bene, avete ragione voi. Tanto è inutile. Voi avrete provato decine di volte a rendere tubless delle gomme che non erano tubless ready e vi sarete accorti che non restavano gonfie e che le gomme si disintegravano.
Gelindo
Ebiker grandissimus
Il bello di scrivere su questo forum è che son tutti professori e scienziati e che si danno ragione a vicenda in maniera completamente autoreferenziale.
Gelindo
Ebiker grandissimus
Se ti dico che si può fare, è perché lo so. È perché l'ho fatto su bici che ho usato e testato per varie migliaia di km e perché lo hanno fatto decine di persone con le quali condivido le uscite in mountain-bike. Non parlo per sentito dire come i professoroni che scrivono qui è che si danno ragione a vicenda e millantano referenze che non hanno.
Gelindo
Ebiker grandissimus
Pur non condividendo in genere le opinioni di Gelindo .. debbo confermare che tutte le gomme si possono rendere tubeless con buon lattice e un pochino di pazienza ..e' dal 2010 che lo faccio..semmai c' e' da dire che di solito le gomme di tale tipo sono fragili a prescindere dal fatto che si possano rendere tubeless o meno .a parte le versioni Dh hanno la spalla di cartavelina e si tagliano con niente.
Idem per i cerchi..con pazienza e buon materiale ( nastro , lattice e un filo di colla al gel) si rende tubeless qualsiasi cerchio..
debbo confermare che tutte le gomme si possono rendere tubeless con buon lattice e un pochino di pazienza ..e' dal 2010 che lo faccio..semmai c' e' da dire che di solito le gomme di tale tipo sono fragili a prescindere dal fatto che si possano rendere tubeless o meno .a parte le versioni Dh hanno la spalla di cartavelina e si tagliano con niente. Idem per i cerchi..con pazienza e buon materiale ( nastro , lattice e un filo di colla al gel) si rende tubeless qualsiasi cerchio..
Gelindo
Ebiker grandissimus
Amico Alessiolupo i tuoi pneumatici Schwalbe li puoi tranquillamente latticizzare, anzi se vuoi evitare di doverti fermare a sostituire la camera d'aria ogni volta che incontrerai anche solo uno spino in un arbusto lasciato lungo il percorso, devi assolutamente farlo. Su questo forum troverai, PREVALENTEMENTE consigli di persone che fanno Downhill o enduro, per farti un'idea di cosa si tratta puoi vedere dei filmati su Youtube. Niente a che vedere con l'utilizzo che farai tu della tua e-bike.
In pratica loro utilizzano la e-bike al massimo dell'assistenza del motore per salire su picchi non raggiungibili in funivia e poi si buttano in discesa in mezzo a boschi e dirupi, vestiti con casco integrale da motocross, ginocchiere e pettorina, sempre da motocross. Inutile che ti dica che alla tua età e con la tua bike è impensabile anche solo ipotizzare di fare enduro o downhill, tralasciando il fatto che anche con un'attrezzatura adeguata, i rischi di farsi male e di fare male, oltre che a se stessi ad altri, che magari sono in giro per i boschi a raccogliere funghi e lamponi, sono enormi.
In pratica loro utilizzano la e-bike al massimo dell'assistenza del motore per salire su picchi non raggiungibili in funivia e poi si buttano in discesa in mezzo a boschi e dirupi, vestiti con casco integrale da motocross, ginocchiere e pettorina, sempre da motocross. Inutile che ti dica che alla tua età e con la tua bike è impensabile anche solo ipotizzare di fare enduro o downhill, tralasciando il fatto che anche con un'attrezzatura adeguata, i rischi di farsi male e di fare male, oltre che a se stessi ad altri, che magari sono in giro per i boschi a raccogliere funghi e lamponi, sono enormi.
Quando sento certe cose mi metto le mani nei capelli (che non ho)...
Un conto è che restano gonfie (è vero, stanno gonfie e sembrano uguali alle altre) un conto è che siano sicure e facciano aderenza sul cerchio in maniera corretta.
Se vi succede di stallonate la gomma anteriore e vi spaccate il muso chiedete pure consiglio su un forum che sicuramente qualcuno vi darà ottimi consigli.
Un conto è che restano gonfie (è vero, stanno gonfie e sembrano uguali alle altre) un conto è che siano sicure e facciano aderenza sul cerchio in maniera corretta.
Se vi succede di stallonate la gomma anteriore e vi spaccate il muso chiedete pure consiglio su un forum che sicuramente qualcuno vi darà ottimi consigli.
Beh dai non facciamo terrorismo inutile..(certo e' che Gelindo parte da un fondo di verita' per lanciarsi poi in assiomi improponibili..vedi post sopra) quello che dici e' vero ma non dipende certo dal fatto la gomma che sia o meno tubeless ready....un esempio Maxxis Hr 2 Dh..non tubeless ready, dire che sei a rischio e ti spacchi i denti e' un eresia..basta vedere il tallone e la spalla..gli manca solo la tenuta all' aria che risolvi con il lattice..
Certo alcune gomme non sono adatte a secondo degli utilizzi ma quello e' un altro discorso...ma ormai son pochissime le gomme non tubeless ready in giro ed i talloni son diventati tutti uguali da 3-4 anni a questa parte.
Piuttosto direi...dimmi che gomma e' e a che pressione la vorresti tenere ...e ti dico se e' consigliabile farla tubeless..
-
Vendo Haibike Lyke CF 10 come nuova - 60 km percorsi - Garanzia fino Marzo 27
Vendo per inutilizzo MTB elettrica Haibike CF 10 usata 2 volte per totali 60 km. Come nuova Peso bici circa 19 kg Taglia L , io sono alto 180 cm In garanzia fino a marzo 2027 Telaio carbonio Motore Fazua Ride 60 con batteria 430 Wh Freni Shimano M6120 Cambio SLX Reggisella telescopito...