Vins213
eBiker Mondrakerus
vuol dire che quelli non ci hanno capito una ciola seccaPENSA QUELLLI CHE IERI HANNO VENDUTO LE AZIONI ....
Nuova Reign E+ 2022
- Creatore Discussione zorro77
- Data di Inizio
come ti hanno già detto altri a quel prezzo difficile trovare di meglio, hai ampio margine per sostituire componenti (se hai già l'X2 amen ma ti direi piuttosto di montarci una molla)
per la batteria mi era già capitato di vedere delle 800 in vendita a prezzi umani ma prova prima la 625 e vedi come vai (se non sei pesante e mediamente allenato 1200-1300 di dislivello li fai)
fatti aggiornare motore e batteria dal conce
fear_factory84
Ebiker grandiosus
senza fretta ne facevo pure 1400/1500 su una 40ina di km, ma mettendoci tanto di mio e con oltre 100kg di massa da portare in giro... insomma fatica simile a fare lo stesso giro con una front xc leggera senza motore... ma con un qualcosa che in discesa ti permette tanto di piu' (ovviamente).
si anche io arrivai a suo tempo sui 1600 ma ero con un amico in muscolare quindi tantissimo eco al suo passo poi era estate, buona parte delle risalite erano misto forestale/ghiaia/asfalto e gomme più scorrevoli
sideman
Ebiker celestialis
io con la 625 ne facevo 2.000 di dislivello pedalando tosto...
batteria nuova
estate
forma fisica superiore all'attuale
peso 80 kg
voglia di pedalare superiore all'attuale... quando hai un'800 ad un certo punto dici ..chiessene ... ah ah ah
visto che non ci sto capendo una mazza qualche anima pia sarebbe così gentile da indicarmi quale serie sterzo va montata sulle Reign? parte superiore, parte inferiore, cuscinetti etc?
grazie! vi lovvo in anticipo!
grazie! vi lovvo in anticipo!
sideman
Ebiker celestialis
dopo aver passato la giornata di ieri a smontare mezza bici per mandare ammo e forcella in revisione e approfittandone per fare altri lavoretti ho controllato cosa c'è montato e ho scoperto che:io non ti so aiutare....
il cuscinetto sotto è una misura assurda non semplicissimo da trovare https://cycling.endurobearings.com/products/acb-3645-5062-ss-bag
sopra il cuscinetto non è nemmeno sigillato e c'è na schifezza del genere
la qualità complessiva della parte superiore mi pare infima cmq il cuscinetto superiore decente dovrebbe essere questo
ACB 3645 SS- 1-1/8 stainless steel, Angular Contact Headset Bearing
ACB 3645 CC SS - 1-1/8" 440C stainless steel Angular Contact Headset Bearing (30.2mm x 41mm x 6.5mm: 36x45 deg), 1-1/8" Angular Contact Internal Headset Bearing featuring 440C stainless steel balls and races to provide superior corrosion resistance.This size bearing is also known in the bike...
cycling.endurobearings.com
Vins213
eBiker Mondrakerus
ho provato la e+ 1 taglia L del socio @TonioMTB
cose che mi hanno colpito positivamente (venendo da una crafty xr L):
- si lancia in un attimo, prende una velocità incredibile
- motore silenziosissimo sia in tiro che in discesa
- sospensioni notevoli (e te credo)
- possibilità di rimuovere la batteria
- la posizione di guida per chi proviene da mondraker può sembrare strana, non ti 'spinge' ma ti siedi molto ma molto più comodo e puoi goderti anche il classico pedalato (cosa che su mondraker ti passa la voglia)
cose che mi hanno colpito negativamente:
- zappa tantissimo con il flip chip low
- il motore non spinge come il bosch (nessuna regolazione o modifica in entrambe le bici, ma la crafty sale come una capra con il minimo sforzo, anzi devi fare attenzione alla troppa potenza in turbo)
- nessuna presenza di display ma solo led (che sono molto intuitivi comunque, una cosa soggettiva)
- la forma a 'polmone' del vano batteria (anche questa una considerazione personale)
- il peso...è esagerato
PS: ammetto che il passaggio cavi interno è esteticamente una goduria, qui è il caos...dunque +1 per la manutenzione ma -1 per estetica
cose che mi hanno colpito positivamente (venendo da una crafty xr L):
- si lancia in un attimo, prende una velocità incredibile
- motore silenziosissimo sia in tiro che in discesa
- sospensioni notevoli (e te credo)
- possibilità di rimuovere la batteria
- la posizione di guida per chi proviene da mondraker può sembrare strana, non ti 'spinge' ma ti siedi molto ma molto più comodo e puoi goderti anche il classico pedalato (cosa che su mondraker ti passa la voglia)
cose che mi hanno colpito negativamente:
- zappa tantissimo con il flip chip low
- il motore non spinge come il bosch (nessuna regolazione o modifica in entrambe le bici, ma la crafty sale come una capra con il minimo sforzo, anzi devi fare attenzione alla troppa potenza in turbo)
- nessuna presenza di display ma solo led (che sono molto intuitivi comunque, una cosa soggettiva)
- la forma a 'polmone' del vano batteria (anche questa una considerazione personale)
- il peso...è esagerato
PS: ammetto che il passaggio cavi interno è esteticamente una goduria, qui è il caos...dunque +1 per la manutenzione ma -1 per estetica
sideman
Ebiker celestialis
diciamo che mi ci ritrovo abbastanza con quello che scrivi
Non ho riferimenti sulla potenza non avendo mai provato il Bosch in turbo su una salita assassina, ma faccio le medesime salite dei miei amici col Bosch (anzi col motore vecchio su Trance che aveva meno potenza riuscivo ad arrivare più in cima di loro ma a mio avviso è una questione di erogazione e angoli della bici)
Riguardo allo zappare, si c'è una grande differenza tenendo il flip chip in low o hight, io alla fine ho deciso per zappare di più ma avere un'altra stabilità in discesa, comunque il problema di zappare lo hanno tante altre bici col baricentro e movimento basso che ha altri vantaggi
L'unica cosa che mi sento di contestare è il display, Bosch è un sistema chiuso, ti becchi quello che ti danno, il kiox a mio avviso fa pietà il nuovo purion meglio ma quello è...
Giant invece ti da la possiblita' di avere il minimo indispensabile sul cockpit (come si addice ad una bici da discesa) poi se vuoi con un Garmin Edge ti colleghi alla bici ed hai tutte le info della bici che vuoi oltre alle sterminate info di altro genere e navigazione.
Certo un diplay più completo sul tubo orizzontale sarebbe sicuramente la soluzione migliore ma quello ad oggi non lo hanno ne Giant ne Bosch ma solo Specy e Dji
Vins213
eBiker Mondrakerus
si infatti è una cosa soggettiva, io ho il kiox 300 ed è già 'troppo', nel senso che mi piace il minimo indispensabile ma sulla reign è troppo minimal (non c'è nulla di 'preciso' per velocità, batteria, autonomia, ecc)
per dire, già un nyon non lo sopporterei, idem un intuvia...un kiox è già troppo ripeto, un purion sarebbe stato più bello
per non parlare poi della posizione allucinante del display sullo sterzo, l'ho spostato a lato sul manubrio dopo un giorno
il turbo di bosch è turbo davvero, succhia batteria ma è anche normale dato che di sforzo personale è minimo...ho fatto un tratto con entrambe e sulla giant dovevo metterci tanta più pedalata, stessi rapporti fondamentalmente...con la crafty giochi a carte in salita
Io della reign rimpiango solo il comportamento e la sicurezza che dava in discesa...per il resto preferisco la crafty
sideman
Ebiker celestialis
vero,
però di biker che non hanno il Garmin per navigare e tenere tutti i dati fisici ce n'è pochi e se uno avesse il kiox e poi volesse il garmin diventerebbe un albero di Natale.
Per me meglio cosi, ma un sistema APERTO, che un display obbligato dalla casa con quello che vuole la casa ed un sistema chiuso
Poi sono gusti e preferenze
Vins213
eBiker Mondrakerus
appena mi sono seduto sulla reign ho detto 'ma è cortissima!'
è chiaramente abitudine, ma la crafty in modalità 'battaglia' spiana tutto, la reign è un missile bassissimo ma il timore di toccare c'è in ogni rock garden
è davvero incredibile come si lanci la reign, cosa che faceva ancora più rapidamente la trance sempre di @TonioMTB ...tre pedalate e sei a cannone, da che dipende?
sideman
Ebiker celestialis
non lo so, ma lo aveva rilevato anche Ziliani nella prova che fece della E+1 del 2023 vedo se lo ritrovo
Vins213
eBiker Mondrakerus
chiaro, se fossi stato un avventuriero navigatore non avrei preso in considerazione proprio bosch...quindi si torna sempre al famoso 'dipende dall'uso', cosa che pochi utenti si domandano e ancor più pochi utenti hanno la risposta
sideman
Ebiker celestialis
Andyz_it
Ebiker grandissimus
dai un'occhio quà
Giant AnthemX 29er, Anthem 27.5, Trance 27.5, Reign 27.5, XtC Overdrive Headset, 1310-NO57AA-112/1310-NO5752-001
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www.giantbikespares.com
Vins213
eBiker Mondrakerus
mi fa un sacco piacere che ci siano pareri concordanti, fa capire che non è la semplice marchetta ma è proprio reale la velocità che prende....non ho giant nè sono venditore, ma è una bici davvero micidiale che permette di farti fare i famosi argini come anche ripidoni incazzati
promossa, ma non la comprerei...forse sono stronzo come gli utenti apple (di cui ne faccio parte
), che una volta entrato nel 'circolo' mondraker, le altre bici ti sembrano giocattolini