stebrusca
Ebiker specialissimus
Pensa che io la penso esattamente al contrario! Questo per far capire che ogni testa è un piccolo mondo !
Ultima modifica:
Pensa che io la penso esattamente al contrario! Questo per far capire che ogni testa è un piccolo mondo !Dipende anche dal fondo, se è regolare e c'è trazione sali anche senza motore se hai una buona gamba. Se invece il fondo è irregolare, scassato e con qualche scalino serve una bella spinta motore oltre alla tecnica.
Intendo salite che con una bici normale non puoi fare (forse magari con una BMT) mentre con E-BIKE e una buona tecnica si fanno.Pensa che io la penso esattamente al contrario! Questo per far capire che ogni testa è un piccolo mondo !
In salita tecnica conta assolutamente..la tecnica.Pensa che io la penso esattamente al contrario! Questo per far capire che ogni testa è un piccolo mondo !
Eccoti, non ci hai ancora detto le tue sensazioni..... se il motore lo senti rumoroso in discesa o in salita e come la trovi nell’assistenza e guidabilità...... e postaci un po’ di foto. Grazie
Non l’ho ancora finita, oggi o domani farò un giretto di prova e poi vi dicoEccoti, non ci hai ancora detto le tue sensazioni..... se il motore lo senti rumoroso in discesa o in salita e come la trovi nell’assistenza e guidabilità...... e postaci un po’ di foto. Grazie
Ma é ovvio che su una salita tecnica serve la tecnica in primis.In salita tecnica conta assolutamente..la tecnica.
Il motore dopo ....
Io sposo tutto quello detto da mister hide....secondo me sono diverse esperienze x quello nn ci si capisce...nel senso che quello che intende come in piedi e brutto,credo di contemplarlo nelle mie esperienze visto i suoi percorsi...mentre molti(nn penso a stebrusca che mi pare un buon pedalatore cmq) intendono come salita estrema,quello che nn è...io nelle mie salite col turbo 100/100specy m5 2020...prima con kenevo 2019...ho sempre usato 30/46 quando mi và bene che riesco a stare in sella....nn sempre,supero dei dislivelli dove ho paura di capottare xchè mi fermo 50 mt sotto e se arrivo in cima sono fuori soglia,coi battiti a 180....li depotenziato pur con tutta la tecnica che vuoi nn ci sali.....stebrusca un gg ci dobbiamo fare un giretto assieme,sei stato sul canto che è a 10 km da dove abito(ponteranica)io giro piu volentieri in maresana xche meno flow del canto,,,ti porterei volentieri,ma x conoscerci e fare un giro assieme nè,mica x far vedere chi l ha piu lungo...BrakkyMa é ovvio che su una salita tecnica serve la tecnica in primis.Ma se non hai anche una BUONA SPINTA l'ostcolo o il fondo pietroso scassato non lo superi.
Facciamo un esempio pratico, esageriamo una salita al 30% su ASFALTO. Se ho le gambe con magari 300 watt salgo anche con una bici normale. Prendiamo invece la stessa salita ma sterrata, con fondo in pietre smosse e anche un ostacolo a gradino in mezzo. Bastano 300 watt o magari è meglio averne 500 ? Dai mi sembra ovvio ... con la tecnica supero l'ostacolo che inevitabilmente rallenta la mia andatura, poi serve una bella spinta per riprendere a salire. Una bella coppia che spinge bene anche a bassa cadenza in questi casi è indispensabile.
Ot. Brakky pure io sono recluso perché positivo. Un grande in bocca al lupo (spero finisca presto)Io sposo tutto quello detto da mister hide....secondo me sono diverse esperienze x quello nn ci si capisce...nel senso che quello che intende come in piedi e brutto,credo di contemplarlo nelle mie esperienze visto i suoi percorsi...mentre molti(nn penso a stebrusca che mi pare un buon pedalatore cmq) intendono come salita estrema,quello che nn è...io nelle mie salite col turbo 100/100specy m5 2020...prima con kenevo 2019...ho sempre usato 30/46 quando mi và bene che riesco a stare in sella....nn sempre,supero dei dislivelli dove ho paura di capottare xchè mi fermo 50 mt sotto e se arrivo in cima sono fuori soglia,coi battiti a 180....li depotenziato pur con tutta la tecnica che vuoi nn ci sali.....stebrusca un gg ci dobbiamo fare un giretto assieme,sei stato sul canto che è a 10 km da dove abito(ponteranica)io giro piu volentieri in maresana xche meno flow del canto,,,ti porterei volentieri,ma x conoscerci e fare un giro assieme nè,mica x far vedere chi l ha piu lungo...Brakky
X 10gg minimo sono ancora a casa out xche positivo covid....dammi un pò di tempo che ne esco
E' proprio come dici!Anch'io la penso così: ognuno di noi ha delle caratteristiche personali.
Probabilmente non ritengo utile avere sotto di me un motore con 90 nm, ma non per questo critico Specialized perché ha fatto la Turbo Levo SL con soli 35 nm: vedo che sono in tanti ad averla......e sono anche molto soddisfatti.
Ecco che per quei ciclisti è perfetta così, per altri la Rise è eccezionale e per altri ancora chi ha 85/90 nm sotto è la bici giusta.
Il bello è proprio questo: il mercato ci offre la bici giusta per ognuno di noi.
Power is nothing without controlMa é ovvio che su una salita tecnica serve la tecnica in primis.Ma se non hai anche una BUONA SPINTA l'ostcolo o il fondo pietroso scassato non lo superi.
Facciamo un esempio pratico, esageriamo una salita al 30% su ASFALTO. Se ho le gambe con magari 300 watt salgo anche con una bici normale. Prendiamo invece la stessa salita ma sterrata, con fondo in pietre smosse e anche un ostacolo a gradino in mezzo. Bastano 300 watt o magari è meglio averne 500 ? Dai mi sembra ovvio ... con la tecnica supero l'ostacolo che inevitabilmente rallenta la mia andatura, poi serve una bella spinta per riprendere a salire. Una bella coppia che spinge bene anche a bassa cadenza in questi casi è indispensabile.
Hai un Tornado???...non capisco chi entra nel Td della Rise per dirci che non gli piace la Rise perché è spompata. Come se io entrassi nel forum del Piper, dicendo che il mio Tornado è una Bomba e il Piper è un polmonaccio...
e la sella originale della M10 pesa un'esagerazioneil peso per adesso è ok
Si tubeless, cassetta xtr ,disco freni da 203 anteriore e pellicola protettiva,per adesso ok cosi,ho ancora qualche asso nella manica,(attacco manurbio,manopole light) sono altri 80-100gr.e la sella originale della M10 pesa un'esagerazione
Domanda: già tubeless e latticizzata?
Complimenti per il mezzo!!
Okkio se devi per qualsiasi motivo rimuovere le pellicole. Io ho tirato via la scritta Orbea laterale...un disastroSi tubeless e cassetta xtr e disco freni da 203 anteriore e pellicola protettiva,per adesso ok cosi,ho ancora qualche asso nella manica,(attacco manurbio,manopole light) sono altri 80-100gr.
Ok grazie,che pellicola avevi usato? Io ho comprato quella adóc della invisiframe che costa anche un botto,Okkio se devi per qualsiasi motivo rimuovere le pellicole. Io ho tirato via la scritta Orbea laterale...un disastro
Avevi scaldato prima di provare a rimuovere la pellicola? La cosa mi preoccupa un po’!Okkio se devi per qualsiasi motivo rimuovere le pellicole. Io ho tirato via la scritta Orbea laterale...un disastro
La pellicola è quella antitaglio che usiamo per le auto, identica a Invisiframe ecc. Il problema è che la scritta sembra una waterdecal applicata sopra l’opaco senza il minimo di protezione...Avevi scaldato prima di provare a rimuovere la pellicola? La cosa mi preoccupa un po’!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?