First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
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diciamo che quello è lo strumento usato dai negozi per valutare l'usato... è una regola che c'è sempre stata...
poi applicata o meno dipende. e dipende cosa vendi e in quanto tempo la vuoi vendere...
Sicuramente è come dici, io per dire sono nuovo del mondo bici, vado da un'anno, sarò stato fortunato o sfortunato ad entrare nel momento del boom però adesso da fine estate ad oggi si nota la flessione generale anche sull'usato.
Forse alla fine della fiera è meglio stare sempre su un'usato fresco attorno ai 4.000/5.000 € e cambiarla ogni anno circa se la si vuole sempre nuova senza svenarsi.
non so l'ebike come usato che tipo di mercato sia.
in ebike obiettivamente ci vanno da pro, ex pro, motociclisti convertiti, e gente che non ha un'idea di cosa sia la mtb.
quindi si trova di tutto. da mezzi strausati anche se apparentemente nuovi e bici nuove con portapacchi e campanello...
e non sto scherzando sull'ultima cosa...
anche i prezzi di conseguenza... gente convinta di fare mtb e alla prima discesa non ghiata vede la morte e dopo poco molla il colpo...
quindi è un mercato un po' strano secondo me...
sulle mtb tradizionali è già diverso. girano vecchi volponi. sia a vendere che a comprare...
in ebike obiettivamente ci vanno da pro, ex pro, motociclisti convertiti, e gente che non ha un'idea di cosa sia la mtb.
quindi si trova di tutto. da mezzi strausati anche se apparentemente nuovi e bici nuove con portapacchi e campanello...
e non sto scherzando sull'ultima cosa...
anche i prezzi di conseguenza... gente convinta di fare mtb e alla prima discesa non ghiata vede la morte e dopo poco molla il colpo...
quindi è un mercato un po' strano secondo me...
sulle mtb tradizionali è già diverso. girano vecchi volponi. sia a vendere che a comprare...
mah sì forse. però vuol dire ogni anno tirrae fuori sempre sui dai 1000 ai 2000€ dipende...
insomma non è un giochino economico...
agli espertoni (come me) piace anche molto personalizzare la bici e poi portare i proprio componenti da una all'altra. ma ad esempio sulle ebike non esistono i kit telaio... quindi è sempre un compra, monta/smonta. vendi e rivendi. insomma un gran sbattimento...
dipende anche dal tempo.
di sicuro si trovano usati upgradati nei punti deboli delle bici standard e quindi quelli sono se messi bene da valutare attentamente...
Domanda stupida da non possessore: piuttosto che prendere la Wild non ti converrebbe alzare le assistenze motore tramite st-unlocker e aggiungere un bell'extender al bisogno?
dduck76
Ebiker velocibus
Quindi mi dite che e' possibile alzare i Nm dell'Ep8 RS?
Qualcuno ha gia' provato?
Invaliderebbe la garanzia?
dduck76
Ebiker velocibus
Non capisco perche' a sto punto (visto anche l'avvento della batteria da 540 wh) Orbea non monti un Ep8 normale poi configurabile dall'utente in base alle sue esigenze del giro che andra' poi a fare
dduck76
Ebiker velocibus
Certo anche,pero' sono due bici diverse per destinazioni d'uso,la Wild piu' per Enduro mentre la Rise piu' Trail.
Io ho una Levo comp 2019 che pesa 22,2 kg,volevo passare alla Rise ma non sono mai riuscito a provarla,ho paura che poi non salgo dove di solito vado con la Levo.
Obiettivamente la Levo in discesa va benino ma sicuramente non come la Rise,comunque il peso extra si fa sentire visto che ho anche una Top fuel 2022 e la differenza e' abissale.
Mi diverto di piu' con top fuel in discesa anche su discese piu' impegnative,la Levo e' piu' comoda ma non per questo piu' veloce
Ma se nell'annuncio metti foto e km , e la usi nel mentre, o lo aggiorni o l’eventuale acquirente se non combaciano le cose potrebbe pensare ad un’in…..a
o hai la nuova già in garage. o stai fermo... dipende... tanto tra 1500 o 1800 km cambia poco sul prezzo se non niente
io ho una SL. quindi ancora più scarsa della levo cokme motore...
ho provato una levo 2022. fatto una pista di motocross con saliscendi. sono andato su in eco nel silenzio assoluto con una mano sul cellulare... in turbo con quella levo credo di poter andare al campo base sull'himalaya. il più sarà non sgommare ovunque sul tecnico...
però boh. a me quelle bike non piacciono. ok non morire di fatica ma andare praticamente senza usare le gambe boh... non mi entusiasma. è il motivo per il quale ai tempi vendetti la levo2018
dduck76
Ebiker velocibus
Guarda io con la SL penso non salirei mai dove ora salgo con la Levo.
Sono d'accordo che bisogna comunque usare le gambe ma se non hai Nm certi strappi in salita non li fai.
Ho provato a fare la stessa salita con Turbo mappato al 70% della potenza,risultato mi sono piantato 2/3 volte.al 90% invece salivo bene mettendoci comunque del mio.
dduck76
Ebiker velocibus
Poi il turbo lo usi solo su poche rampe assassine ma comunque serve potenza e tecnica certamente se non vuoi spingere,oltre a gomme abbastanza sgonfie per non sgommare troppo
ah sì certo.
per me l'ebike è fare i giri di sempre +/-. faticando meno e/o facendo prima.
ma +/- salgo dove una volta salivo con la muscolare spaccandomni le gambe o i polmoni.
oppure quando riuscivo perchè allenato...
non mi interessa fare salite impossibili perchè ho l'ebike. ecc...
questa la vedo una mentalità un po' da chi non ha mai fatto mtb. senza contare i casini che si vengono a creare andando a fare percorsi che per ovvie ragioni in muscolari non si facevano...
incroci gente a oiedi trekking, cani. discussioni. poi qualcuno si rompe e chiudono i trail...
robe già viste...
ho già beccato gente diciamo contromano perchè sale in trail o meglio dire in pezzi che sono sempre stati delle discese. certo che con l'bike si fa. ma poi quando invece che sul dritto ti becco dopo una curva bello lanciato cosa facciamo? tu potrei sempre dire non è una strada e quindi non c'è il senso di marcia. però... boh... un minimo di cultura...
Non riiniziamo con queste puttanate ... o c'è segnaletica o si aprono gli occhi in qualsiasi direzione.
sì sì lo so e finiamola qua...
inutile negare che l'ebike ha portato massa di gente in bici. ok per il movimento. ma alcune problematiche sono sorte...
chiusa parentesi...
- Stato