Se la leggerezza non sarà a discapito di coppia motore e autonomia ben venga!Le emtb light sono il futuro, che piaccia o meno. Consiglio comunque di provarle prima di sentenziare. Anche le emtb all'inizio hanno ricevuto le stesse sentenze
...raga.....i miracoli li faceva uno che è finito crocefisso ......Questo è abbastanza scontato, per non dire grazie al...
Il succo sta tutto qui, se per considerare una emtb light significa avere un motore che spinge meno, una batteria più piccola e componentistica da trail ,mi spiace ma di che futuro stiamo parlando??Questo è abbastanza scontato, per non dire grazie al...
Le emtb sono il futuro secondo me. Light, medium, heavy se così vogliamo chiamarle. A ciascuno la sua. Il muscolare penserà che per lui il top è la light e, prezzo permettendo, magari la comprerà. Salvo poi dopo 1 annetto pigliarsi una medium perché la batteria è troppo piccola e il motore non spinge abbastanza. Così potrà faticare come un criceto in eco 10% salvo mettere in turbo quando si è rotto i cogl... Cosa che con una muscolare non può fare e con una light nemmeno perché "porca vacca finisce la batteria e non torno a casa".Le emtb light sono il futuro, che piaccia o meno. Consiglio comunque di provarle prima di sentenziare. Anche le emtb all'inizio hanno ricevuto le stesse sentenze
Il muscolare penserà che per lui il top è la light e, prezzo permettendo, magari la comprerà. Salvo poi dopo 1 annetto pigliarsi una medium perché la batteria è troppo piccola e il motore non spinge abbastanza. Così potrà faticare come un criceto in eco 10% salvo mettere in turbo quando si è rotto i cogl... Cosa che con una muscolare non può fare e con una light nemmeno perché "porca vacca finisce la batteria e non torno a casa".
Guarda che chi tira queste conclusioni dopo aver letto una frase "interpretando" il pensiero altrui, è proprio chi pensa che non tutti siamo uguali (spero non sia il tuo caso). Per spiegarti era una frase volutamente un po' esagerata, sarcastica nulla di più
E quanto è fuori il reggisella? Io dovrei abbassarlo di 3/4cm rispetto a te, si riesce? Grazie
Il negoziante mi ha detto che le taglie sono piccole. Questo si evince anche dalla tabella Orbea, simile a quella di TREK che fa dedurre che le bici sono piccole. Io son 188 ed ho preso XL. Oggi ho una TREK taglia L, e me la sento molto piccola, quando uso la modraker L di mio fratello me la sento giusta se non addiruttura grande.
Avevo postato sopra questa tabellina trovata in internet (vedi l'allegato...) che, tuttavia, non proviene da fonte ufficiale della casa...
Il reggisella puoi sceglierlo in fase di ordine, senza sovrapprezzo, tra molte misure, da 100 fino addirittura a 170. Se scegli il reggisella orbea, nel sito orbea trovi i disegni tecnici. Misuri sulla tua bici attuale a quanto pedali, poi sommi le lunghezze del reggisella a quella del tubo sella che trovi nello schema geometrie della Rise che corrisponde alla tua taglia.
Ho visto il sito orbea e c'è indicato per le misure classiche (150mm) una lunghezza di 440mm ma non è indicata la misura della parte che entra nel tubo sella e non è dato sapere quanto effettivamente si potrà inserire.. Io comunque pedalo a 73cm, il dubbio è capire se in taglia L (che a sto punto mi pare di capire è la più adatta a me) riesco ad avere la sella a 73cm (con telescopico da 150mm).
Io intendevo questo schema che metto sotto. L1 è la misura da sommare a quella del tubo sella per capire se vai oltre la tua altezza, L è quanto va dentro. A te quindi manca di sapere se dentro ci va tutto fino in fondo... capito...
Aspetta che esca il manuale (Blupaper lo chiama Orbea) che, se è come per gli altri modelli, è molto ben fatto e completo, anche per quanto riguarda la messa in sella, riportando i dati con telescopici di corsa diversa per quanto riguarda altezza minima e massima.
Il problema è che non ce ne sono da provare, nemmeno staticamente.. Bisogna ordinare a scatola chiusa.. Comunque confido nella L, al massimo mi metto in trazione e allungo le gambe di qualche centimetro..
