io sinceramente sono molto indeciso, tra la Orbea Rise e la Rotwild rx 375, che con 18,5 kg di peso ha una batteria estraibile e motore a piena potenza, che ti può essere utile per non aver limiti o quasi nelle salite.
First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
alexnotari65
Ebiker celestialis
Il problema con Rotwild, ammesso che siano ancora disponibili, è avere dei rivenditori vicini. Poi andrebbe provata, ma a me piace più della Orbea, anche perchè il motore può essere usato a piena potenza; è possibile che anche con l'app Shimano lo sarà anche quello di Orbea, ma qualche dubbio ce l'ho.
Rotwild consegnerà a Febbraio e sinceramente il problema n° 1 è che rivenditori solo in alta Italia, poi se ti succede qualcosa come si gestisce la garanzia ? come e-mtb leggera per me al momento è la meglio, da quanto ho letto e riletto
alexnotari65
Ebiker celestialis
Mi stavo leggendo il test fatto da E mountain bike magazine, dove dichiarano il peso di una Team in taglia L a 18.2 kg (senza pedali), per cui non esattamente un peso piuma, avendo montato alcuni componenti più robusti, come appunto le gomme. Non ricordo quanto dichiarano di peso dell'extender?! ma fosse anche solo di 1.5 kg, ecco che diventa davvero poca cosa in meno rispetto ad una Levo o ad una Crafty con batterie molto più capienti, che però costano abbastanza di più!!
ebike-mtb.com
New 2021 Orbea Rise first ride review – Light eMTB with motor power
Thanks to a modular battery system, the brand-new Orbea Rise with a special-edition Shimano EP8 RS motor weighs just over 18 kg. But how does the bike ride on the trail?
ebike-mtb.com
L'ho letto anche io ma con il mio inglese arrugginito non ho ben capito se i 18,2 siano con o senza range extender, perché ogni volta che parlano del peso ci mettono in mezzo le due batterie, anche nella descrizione sotto la foto.Mi stavo leggendo il test fatto da E mountain bike magazine, dove dichiarano il peso di una Team in taglia L a 18.2 kg (senza pedali), per cui non esattamente un peso piuma, avendo montato alcuni componenti più robusti, come appunto le gomme. Non ricordo quanto dichiarano di peso dell'extender?! ma fosse anche solo di 1.5 kg, ecco che diventa davvero poca cosa in meno rispetto ad una Levo o ad una Crafty con batterie molto più capienti, che però costano abbastanza di più!!
New 2021 Orbea Rise first ride review – Light eMTB with motor power
Thanks to a modular battery system, the brand-new Orbea Rise with a special-edition Shimano EP8 RS motor weighs just over 18 kg. But how does the bike ride on the trail?
Orbea Rise M-Team | Shimano EP8 RS/360 Wh (+252 Wh Range Extender) | 150/140 mm (f/r)
18.18 kg in size L | € 8,999 |
alexnotari65
Ebiker celestialis
Ho avuto anch'io il dubbio, però se guardi le foto del servizio, in nessuna è montato. Per cui mi viene da pensare che non sia nel peso da loro rilevato.
Certamente una M10 sarà intorno 18 kg, la Team credo un pelicchio di meno. E' chiaro che il peso della Limited è solo simbolico, per captare la curiosità dell'odiens. Credo che nessuno vada mai comprarsi una bici da quel prezzo ed accetti una fox34 da 140. Mi pare infatti che Orbea abbia smerciato in giro tutte bici Team ai vari tester, non so nemmeno se le limited le abbia distribuite.
E' lo stesso discorso della Krafty, spesa inarrivabile a parte, chi mai si comprerebbe una bici come quella, praticamete un buldozzer quasi "da DH" montato con componenti di carta velina che alla prima sezione di scassato li raccogli per terra?
Pertanto bisogna fare sempre i conti con i pesi dichiarati e quelli reali, 18 kg per una ebike leggera sono tanti o sono pochi?
Le ebike tradizionali odierne di alta gamma, quelle fatte con un occhio al peso, pesano intorno a 23 kg, 5 kg di differenza sono tanti!
Stesso discorso vale per Rotwild, se prendi la versione non top, vai a 20 kg in un attimo.
Comunque Lanciotti dice e ribadisce che la Team che ha prvato pesa 16,5 kg, ma è probabile che si sbagli
E' lo stesso discorso della Krafty, spesa inarrivabile a parte, chi mai si comprerebbe una bici come quella, praticamete un buldozzer quasi "da DH" montato con componenti di carta velina che alla prima sezione di scassato li raccogli per terra?
Pertanto bisogna fare sempre i conti con i pesi dichiarati e quelli reali, 18 kg per una ebike leggera sono tanti o sono pochi?
Le ebike tradizionali odierne di alta gamma, quelle fatte con un occhio al peso, pesano intorno a 23 kg, 5 kg di differenza sono tanti!
Stesso discorso vale per Rotwild, se prendi la versione non top, vai a 20 kg in un attimo.
Comunque Lanciotti dice e ribadisce che la Team che ha prvato pesa 16,5 kg, ma è probabile che si sbagli
la Rotwild ultra (TOP) 18,2 la Pro (intermedia 18,5) e 18,8 la Core (base) chiesto al rivenditore, se poi son veri non lo so
I pesi delle M-10 ed M-20 non sono dati sapere, l'unica cosa no ufficiale pubblicata, un po' misteriosa è questa tabela sotto.
In ogni caso, da quanto si legge in giro, la team con allestmento di fabbrica i 18 kg non li supera assolutamente.
Andando a vedersi i componenti della M10 non si vedono particolari differenze con la team, probabilmente i grande salto in direzione cancello si fa con la M20...
In ogni caso, da quanto si legge in giro, la team con allestmento di fabbrica i 18 kg non li supera assolutamente.
Andando a vedersi i componenti della M10 non si vedono particolari differenze con la team, probabilmente i grande salto in direzione cancello si fa con la M20...
alexnotari65
Ebiker celestialis
Sarà, ma da quanto riportato nell’articolo sopra, la L Team li passa i 18 kg.
Altro articolo, qui si dice che pesa 17.9 kg, taglia M; anche qui dice di avere delle gomme più resistenti sulla bici in prova. Il peso dell'extender dichiarato è di 1.4 kg.
First Ride: Orbea's Rise is a New Breed of eMTB - Pinkbike
The Rise is the electrified version of the Occam, with a focus on light weight.
Ultima modifica:
Comunque l’autonomia e la spinta le vedremo all’utilizzo, ora è inutile fare troppe ipotesi o fantasie.
Ciò premesso, restano tre dati di fatto incontestabili che, a mio avviso, rappresentano dei significativi punti a favore:
Ciò premesso, restano tre dati di fatto incontestabili che, a mio avviso, rappresentano dei significativi punti a favore:
- Peso: possiamo chiacchierare quanto vogliamo, ci saranno dei contro, tuttavia questa è ad oggi l’e-bike più leggera, di poco o di molto poco conta, è la più leggera.
- Forcella: quale altra marca ti dà una Kashima da 36 sul secondo modello partendo dal basso?
- Estetica: al di là che piaccia o meno, è l’ebike del mercato che più somiglia ad una muscolare. La rotwild le dà vicino ma quella batteria a vista non è esattamente la stessa cosa (seppur più pratica).
barone76
Ebiker velocibus
Premesso che non mi attira, come tutte le altre e-mtb "light", ma ieri avevo 10 minuti e ho provato a configurare sul loro sito una M10...è uscita la modica cifra di 10.150 euro...
Alla faccia della 36 kascima… con quel prezzo me ne devono dare almeno una di ricambio!!!
Penso che ti sei sbagliato, M10 costa 7600 (più lo sconto se la prendi dal rivenditore). Oltre ai cerchi in carbonio ed il reggisella dorato sfighettato, cosa ci hai messo per raggiungere quel prezzo?
Tanto per fare un confronto dei listini, Rotwild x375 core costa 7.K € con fox performance, freni magura etc... non credo che in Val Gardena esclusivisti ti accolgano con dei mazzetti coupon sconto/promo predi 2 paghi 1...
Ecco. appunto, la Rise mi piace molto in tutto ma non ci siamo ancora con i costi.
Intanto la più economica costa 6000 euro e non ha la possibilità di personalizzazione Myo.
E poi, con quella componentistica.......le e-bike normali a 6000 euro offrono molto di più. Dov'è tutta questa differenza di prezzo?
Capisco..nell'idea, però non mi sembra giustificato.
Intanto la più economica costa 6000 euro e non ha la possibilità di personalizzazione Myo.
E poi, con quella componentistica.......le e-bike normali a 6000 euro offrono molto di più. Dov'è tutta questa differenza di prezzo?
Capisco..nell'idea, però non mi sembra giustificato.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Si, è la più leggera scendendo a compromessi con il montaggio. Se poi si deve usare per farci Enduro (bada che Orbea dice che è una trail) il peso lievita inevitabilmente, per cui ti ritrovi con una EMTB che ha meno motore e meno batteria ma peso simile ad altre. Per quanto riguarda il montaggio, anche la Crafty Carbon ha forcella 36 Kashima sul secondo modello, ma il prezzo è più alto. E credo che parecchi altri marchi la offrano (Cube per esempio).
Per quanto riguarda la batteria della Rotwild, non capisco cosa tu intenda con “batteria esterna”!?
Ho scritto batteria "a vista" non esterna. Mi pare che non ci sa un tappo ma vedi la batteria.
Riguardo al peso era esattamente questo ciò che intendevo: se inizi a fare gli upgrade di robustezza, oppure ad andare su allestimenti più economici, il peso aumenta in questa come aumenta per tutte le altre, il dato di fatto è che questa parte di base da un peso più basso. Per meglio spiegarmi, mio fratello ha la Crafty carbon, si guida alla grande, il peso è ben distribuito, ma a sollevarla è davvero molto ma molto pesante! Il rivenditore gli disse: prezzo a parte, la top gamma manco la consideriamo, perché con quei compinenti se ci fai Enduro spacchi tutto, Lo ha detto un rivenditore che fa Enduro, non io...
Probabimente la Rotwild 375 base sarà intorno ai 20 kg, immagino. Qui oltre 18,5 non si a va con configurazioni di fabbrica.
Riguardo al peso era esattamente questo ciò che intendevo: se inizi a fare gli upgrade di robustezza, oppure ad andare su allestimenti più economici, il peso aumenta in questa come aumenta per tutte le altre, il dato di fatto è che questa parte di base da un peso più basso. Per meglio spiegarmi, mio fratello ha la Crafty carbon, si guida alla grande, il peso è ben distribuito, ma a sollevarla è davvero molto ma molto pesante! Il rivenditore gli disse: prezzo a parte, la top gamma manco la consideriamo, perché con quei compinenti se ci fai Enduro spacchi tutto, Lo ha detto un rivenditore che fa Enduro, non io...
Probabimente la Rotwild 375 base sarà intorno ai 20 kg, immagino. Qui oltre 18,5 non si a va con configurazioni di fabbrica.
Ultima modifica:
barone76
Ebiker velocibus
Credo di ricordarmi...Penso che ti sei sbagliato, M10 costa 7600 (più lo sconto se la prendi dal rivenditore). Oltre ai cerchi in carbonio ed il reggisella dorato sfighettato, cosa ci hai messo per raggiungere quel prezzo?
Tanto per fare un confronto dei listini, Rotwild x375 core costa 7.K € con fox performance, freni magura etc... non credo che in Val Gardena esclusivisti ti accolgano con dei mazzetti coupon sconto/promo predi 2 paghi 1...
Colore custom (se te lo fanno pagare)
Freni
Forecella (di serie 34)
Ammo (di serie DPS)
Manubrio da 780 (di serie 760)
Gomme (di serie di cartevelia)
Non mi ricordo altro se non il prezzo finale.
Provare sul loro sito per credere!!!
alexnotari65
Ebiker celestialis
Si beh ok, se questa ti sembra brutta, solo a 3 anni fa le EMTB non le guardavi nemmeno allora!!
- Stato
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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