AlfreDoss
Ebiker celestialis
Dalla Rise alle risSe il passo è breve
News Nuova Orbea Rise 2023
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
etbike72
Ebiker celestialis
Ue compaesano non incazzarti dai…….
Se te la prendi fai il gioco delle lingue (mani) biforcute!!
Considera che chi non scrive non partecipa e non esprime le sue opinioni!!
Poi è un po’ come chi non vota e si lamenta del governo e dei politici!
Io scrivo la mia, tu la tua e lui la sua, poi tutti amici!!
Pietro.68
Ebiker celestialis
Ti incazzi per i post degli altri. Però dovresti rivedere i tuoi. Che informazione è "ho fatto 80 km con ancora una tacca quindi i 100 km fattibili".
E poi quanta gente c'è che compra la Rise per fare fondo?
A me sembrava un post fatto tanto per, con lo scopo di dire che mettevi in vendita la bici...
E poi quanta gente c'è che compra la Rise per fare fondo?
A me sembrava un post fatto tanto per, con lo scopo di dire che mettevi in vendita la bici...
orli68
Ebiker grandissimus
orli68
Ebiker grandissimus
Noooo....cazzo @Pietro.68 questa è troppo...sono sul divano per fortuna....mi ha fatto spaccare dal ridere.....
Scusate non si può aprire un nuovo topic dove si possono avere info sulla bici in questione, e opinini dei possessori di tale bici, giusto come per le altre marche?
Sul topic della focus si trovavano molte più info utili, qui non si parla della bici!!
Sul topic della focus si trovavano molte più info utili, qui non si parla della bici!!
bracchetto scout
Ebiker celestialis
kilowatt
Ebiker celestialis
Nell'articolo linkato all'inizio della discussione, viene fatta vedere la bici con EP8 RS, ma nel testo dell'articolo stesso viene scritto che il motore nelle 2023 sarà EP6, sempre RS.
Se leggo articoli in giro per la rete, EP6 sembra essere peggio di EP8.
Quindi hanno fatto un nuovo modello 2023, mettendo un motore peggiore di quello del 2022??
Ho cercato di leggere tutte e 20 le pagine, dove il 99% dei commenti è polemico o in genere abbastanza inutile, è non ho capito in dettaglio la differenza di motore e batteria che c'è tra la rise H del 2022 e del 2023......
Qualcuno mi fa il riassunto come a scuola?
Forse non sono stato attento.....
Se leggo articoli in giro per la rete, EP6 sembra essere peggio di EP8.
Quindi hanno fatto un nuovo modello 2023, mettendo un motore peggiore di quello del 2022??
Ho cercato di leggere tutte e 20 le pagine, dove il 99% dei commenti è polemico o in genere abbastanza inutile, è non ho capito in dettaglio la differenza di motore e batteria che c'è tra la rise H del 2022 e del 2023......
Qualcuno mi fa il riassunto come a scuola?
Forse non sono stato attento.....
Ultima modifica:
Da quello che ho letto il motore 2023 pesa 300 gr. in più perchè contiene il sistema che può far funzionare la nuova gestione del cambio (automatico o semiautomatico). E carter in alluminio, meno costoso. Inoltre funziona anche con il nuovo display/comando vicino alla manopola.
in effetti mi sembra sia cosi
SHIMANO EP6, NUOVO MOTORE E-BIKE DI FASCIA MEDIA. EP8 DIVENTA EP801
Shimano STEPS oggi, lunedì 11 luglio 2022, ha presentato tante novità, una di queste è EP6, il suo nuovo motore per e-bike del segmento Sportive, che si s
www.pianetamountainbike.it
la versione EP6 ha i carter in alluminio e viene montato sui modelli più economici, l'EP801 ha i carter in ergal e viene montato sui modelli carbon. Il funzionamento è lo stesso. Nei modelli full power invece (altri marchi) i watt sono stati aumentati, mi sembra a 600 watt, avvicinandosi molto alla potenza del Bosch.
Non è esattamente cosi...
Se si guarda il sito Orbea, a meno che le schede dei vari modelli non siano errate, viene specificato il modello del motore, EP6 o EP8.
Shimano EP600-RS: montato su H30, H20
Shimano EP801-RS: montato su H10, M20, M10, M-LTD, M-TEAM
Quindi io che ho preso una H15 del 2022, che monta Shimano EP8-RS, ad un prezzo con sconto elevato, direi che tutto sommato ho "fatto l'affare".
Se avessi preso la H20 2023 sarei andato peggio, almeno lato motore.
Dico bene o sbaglio?
Lo Shimano Ep 600 è montato solo nelle versioni H30 ,H15,le altre Ep 801 tra i due motori c'è poca differenza.
Esatto. Anch'io ho una H15 del 2022. Nel caso tu avessi voluto usufruire del nuovo sistema automatico di cambiata, avresti dovuto optare per la 2023, ma anche a me non è sembrata un'opzione utile e pratica. Inoltre scegliendo il modello 2022 c'era la possibilità di scegliere tra più colori (vecchi e nuovi, a parte il grigio che non fanno più sul modello H).
La vera differenza forse sta nella nuova belletta del carro posteriore che, forse, non dovrebbe creare problemi di scricchiolamento ma ancora non è accertato. Se così fosse, il mio conce ha detto che proverà a vedere se si può montare anche sul modello 2022. Vedremo....
Sui modelli 2023. Dove peraltro il modello H15 è stato sostituito dal modello H20. Il modello H15 del 2022 ha l'EP8 RS con carter in lega.
Infatti di colori disponibili, sulla H15 2022 tg.XL, ce n'erano 3, dei 5 possibili.
Sono stato titubate fino all'ultimo tra il "Iceberg Grey-Moondust Blue (Gloss)", direi un classico, ed il "Metallic Mulberry-Black (Matt)"
Alla fine ho fatto scegliere alla moglie, che ha preferito il secondo.....
A di la di questo, ti ringrazio per conferme.
kilowatt
Ebiker celestialis
A quanto dichiara Shimano Ep601 e 801 sono uguali. Solo che il primo pesa 3kg e il secondo 2,7 perché tutto alu e non magnesio (RS è lo stesso)Nell'articolo linkato all'inizio della discussione, viene fatta vedere la bici con EP8 RS, ma nel testo dell'articolo stesso viene scritto che il motore nelle 2023 sarà EP6, sempre RS.
Se leggo articoli in giro per la rete, EP6 sembra essere peggio di EP8.
Quindi hanno fatto un nuovo modello 2023, mettendo un motore peggiore di quello del 2022??
Ho cercato di leggere tutte e 20 le pagine, dove il 99% dei commenti è polemico o in genere abbastanza inutile, è non ho capito in dettaglio la differenza di motore e batteria che c'è tra la rise H del 2022 e del 2023......
Qualcuno mi fa il riassunto come a scuola?
Forse non sono stato attento.....
Si, alla fine avevo letto attentamente l'articolo ed è come scrivi tu.
300gr di differenza non sono comunque pochi.
A questo punto mi viene solo da pensare se EP6 sia "meglio" o "peggio" di EP8.
Non so se aver "appesantito" il motore sia un bene o un male; mi spiego meglio.
Hanno modificato da magnesio ad alluminio per ridurre i costi o per aumentare l'affidabilità?
Della differenza di peso per via dei materiali lo avevo già scritto. Ho anche scritto che in ogni caso ep6 ed ep8 2023 sono più pesanti dei motori 2022 perchè all’interno hanno aggiunto un sistema per la cambiata automatica. Sempre nel caso si abbia un cambio elettronico.
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