kilowatt
Ebiker celestialis
Non credo. A mio parere avevano bisogno di un motore da vendere a prezzo inferiore / per segmenti inferiori.. Per farlo qualcosa dovevano pur differenziare: ergo al 601 hanno fatto il carter tutto alluminioSi, alla fine avevo letto attentamente l'articolo ed è come scrivi tu.
300gr di differenza non sono comunque pochi.
A questo punto mi viene solo da pensare se EP6 sia "meglio" o "peggio" di EP8.
Non so se aver "appesantito" il motore sia un bene o un male; mi spiego meglio.
Hanno modificato da magnesio ad alluminio per ridurre i costi o per aumentare l'affidabilità?