Test Nuova Mondraker Dune con Bosch SX e batteria da 400 Wh

[diablo]

Se sei delle mie parti, più che sconto ti direi di sentire Colleoni Bike (zona Bergamo) persona veramente in gamba e con i piedi a terra, sono sicuro che ti tratterà bene sotto tutti gli aspetti, (tra l'altro dovrebbe avere una R e un RR taglia M pronta consegna)
Mi trovo bene con la Fox, la Ohlins 38 si vede in vendita online nuova dai 1050 ai 1200€
Manubrio + attacco 330gr.
Telescopico non ho la foto con il peso ma ricordo aveva un buon peso ,mi pare sui 580gr (era identico al oneup V2 da 210)
Sella Fizik 250gr
Le ruote te le peso in questi giorni quando le smonterò per metterle in vendita.

Il frameset SL più leggero sul mercato è quello della Levo SL 6.7Kg, questa Dune pesa 7.7Kg ma ha più autonomia e più escursione quindi ci sta, come dicevo qualche pagina fa. è una bici che puoi portare dai 18 ai 19.5Kg in base al montaggio, tipo pneumatici ecc

La RR ha un bel colore e sembra più snella della R (a parte il finale del carro che io ho mascherato con un bel decal) la R è lucida quindi meno delicata. inoltre la RR è quella che vendendo i vari componenti ti costa meno

Grazie mille per la risposta puntuale e precisa
Sono Ligure ma sentirò sicuramente un pò di dealer del Nord Ovest e anche Colleoni;
se di un'altra Mondraker avrei preso certamente una M, questa ho paura che sia corta di reach (la Rise taglia L - che ha 474 e carro 445 come la Dune - me la sento corta anche con forca standard a 150)...
La R esclusa a priori sia perché antieconomica con gli upgrade sia perché la fa parecchio più ciccia...vernice meno delicata ma per me irrilevante perché pellicolo integralmente (e smadonno) con Xpel 3M tutte le mie bighe.

Prodotti MTB scontati

 

[lona79]

Riguardo al motore sono d'accordo, riguardo alla discesa dubito sia meglio una Crafty

Anch'io dubitavo, quindi a questo punto credo fossero i settaggi.
Comunque se mi confermi anche tu la parte del motore, purtroppo (per me) non è la bici per me.

 

[cowboykite80]

Quindi, secondo me, il Bosch SX spinge meno del CX, in proporzione su tutti i livelli

L'hai sentito così tanto? Perché in tutte le prove i tester si danno all'onanismo esibizionistico per quanto sia potente... Direi che a questo punto serve il parere di un biker normale.

 

[lona79]

L'hai sentito così tanto? Perché in tutte le prove i tester si danno all'onanismo esibizionistico per quanto sia potente... Direi che a questo punto serve il parere di un biker normale.

Questo è quello che è sembrato a me.
L'ho provata sugli stessi percorsi dove avevo provato la Crafty, e con me c'era un mio amico con la Wild.
Lui era in Eco, ed io dovevo metterein tour+ o in emtb per stare al passo e comunque dovevo spingere, mentre lui era abbastanza tranquillo.
Questa la MIA impressione.

 

[cowboykite80]

Questa la MIA impressione.

Che è quello che si vuole.
Hai provato a pedalare a con cadenza alta?

 

[lona79]

Che è quello che si vuole.
Hai provato a pedalare a con cadenza alta?

Dipende quanto intendi per alta.
Io mediamente andavo a 80-85, ma non c'erano salitone, ma salite tranquille.

 

[ValeBG]

Questo è quello che è sembrato a me.
L'ho provata sugli stessi percorsi dove avevo provato la Crafty, e con me c'era un mio amico con la Wild.
Lui era in Eco, ed io dovevo metterein tour+ o in emtb per stare al passo e comunque dovevo spingere, mentre lui era abbastanza tranquillo.
Questa la MIA impressione.

Credo che dipenda come uno vive la mtb, c'è chi sale velocemente senza voler far troppa fatica e chi piace comunque farne.
Ecco che la full aiuta di più sulla prima tipologia.
Quello che ho potuto constatare è che sulle brevi salite tecniche l'SX spinge come un full.
La differenza è che il full potendo spingere a cadenze inferiori tira meno il fiato al rider e quindi permette di fare tratti tecnici più lunghi.

Sabato in due Dune abbiamo fatto tutti i passaggi tecnici che faceva una Kenevo con Il Bosch, eccetto un tratto molto lungo.

Recentemente ho fatto una lunga rampa di 180m al 25/30% e ho sofferto parecchio, in teoria con una corona da 30 dovrei riuscire a coprire questo gap

In sostanza l'SX non sostituisce un full. Ma permette di fare i passaggi tecnici che ti sogneresti con una mtb molto meglio di come potresti farli con qualunque altra light

Ps: molti alzano l'assistenza della modalità eco (quindi in realtà stanno salendo con un tour)

 

[cowboykite80]

Sabato in due Dune abbiamo fatto tutti i passaggi tecnici che faceva una Kenevo con Il Bosch, eccetto un tratto molto lungo.

Da come vi ha descritto @bracchetto scout non siete rider esattamente nella norma

 

[ValeBG]

Da come vi ha descritto @bracchetto scout non siete rider esattamente nella norma

Beh ma tu ce lo vedi uno normale a prendere una elettrica che ti tocca pedalare

Ecco trovato la definizione di light!

 

[bracchetto scout]

Da come vi ha descritto @bracchetto scout non siete rider esattamente nella norma

Si stanno allargando i tesserati del club...mica normali .Brakky

 

[kilowatt]

Credo che dipenda come uno vive la mtb, c'è chi sale velocemente senza voler far troppa fatica e chi piace comunque farne.
Ecco che la full aiuta di più sulla prima tipologia.
Quello che ho potuto constatare è che sulle brevi salite tecniche l'SX spinge come un full.
La differenza è che il full potendo spingere a cadenze inferiori tira meno il fiato al rider e quindi permette di fare tratti tecnici più lunghi.

Sabato in due Dune abbiamo fatto tutti i passaggi tecnici che faceva una Kenevo con Il Bosch, eccetto un tratto molto lungo.

Recentemente ho fatto una lunga rampa di 180m al 25/30% e ho sofferto parecchio, in teoria con una corona da 30 dovrei riuscire a coprire questo gap

In sostanza l'SX non sostituisce un full. Ma permette di fare i passaggi tecnici che ti sogneresti con una mtb molto meglio di come potresti farli con qualunque altra light

Ps: molti alzano l'assistenza della modalità eco (quindi in realtà stanno salendo con un tour)

Scusa eh ma la Kenevo ha il Brose. E poi se avete fatto con una light Bosch "gli stessi tratti tecnici" di uno con una Kenevo doppia piastra , una endurona ben più pesante e da discesa, è la riprova che se uno ha il manico le emtb leggere non fanno la differenza: anzi, fan solo fare più fatica e spesso spendere più soldi

 

[bracchetto scout]

Scusa eh ma la Kenevo ha il Brose. E poi se avete fatto con una light Bosch "gli stessi tratti tecnici" di uno con una Kenevo doppia piastra , una endurona ben più pesante e da discesa, è la riprova che se uno ha il manico le emtb leggere non fanno la differenza: anzi, fan solo fare più fatica e spesso spendere più soldi

E ma se Nn mi aiuta a scavalcare una recinzione di filo di ferro son dentro ancora incastrato li era pura invidialo sâ lo sâ che ê il brose...ma ogni tanto pensa alla gnocca anche lui e si confonde .Brakky

 

[kilowatt]

E ma se Nn mi aiuta a scavalcare una recinzione di filo di ferro son dentro ancora incastrato li era pura invidialo sâ lo sâ che ê il brose...ma ogni tanto pensa alla gnocca anche lui e si confonde .Brakky

Ma hai notato la finezza? Non ti ho citato, ho solo messo "uno con una Kenevo doppia piastra"...

 

[bracchetto scout]

Ma hai notato la finezza? Non ti ho citato, ho solo messo "uno con una Kenevo doppia piastra"...

Son l unico mongolo che gira cosi .Brakky

 

[skaas]

Ma hai notato la finezza? Non ti ho citato, ho solo messo "uno con una Kenevo doppia piastra"...

Si ma anche se parli di rise risponde lui ..

 

[ValeBG]

Scusa eh ma la Kenevo ha il Brose. E poi se avete fatto con una light Bosch "gli stessi tratti tecnici" di uno con una Kenevo doppia piastra , una endurona ben più pesante e da discesa, è la riprova che se uno ha il manico le emtb leggere non fanno la differenza: anzi, fan solo fare più fatica e spesso spendere più soldi

Perché la Dune è una xc?
(Il tratto dove noi ci siamo fermati era dritto ma ripido con fondo smosso.)

Ma hai notato la finezza? Non ti ho citato, ho solo messo "uno con una Kenevo doppia piastra"...

Quello con la doppia piastra poi si lamentava del sentiero con troppi tornantini (pelomeno ha messo giù lui il giro)

 

[kilowatt]

Perché la Dune è una xc?
(Il tratto dove noi ci siamo fermati era dritto ma ripido con fondo smosso.)

Quello con la doppia piastra poi si lamentava del sentiero con troppi tornantini (pelomeno ha messo giù lui il giro)

Oh ma non prendetevela eh... sto scherzando. È evidente che se "uno con una Kenevo doppia piastra" vi tiene testa in salita o è uno che va forte o voi siete delle pippe

 

[ValeBG]

Oh ma non prendetevela eh... sto scherzando. È evidente che se "uno con una Kenevo doppia piastra" vi tiene testa in salita o è uno che va forte o voi siete delle pippe

Sono d'accordo stasera prendo il disco e la taglio in due

 

[ValeBG]

Ieri da Colleoni (BG)

 

[bracchetto scout]

Ieri da Colleoni (BG)
Vedi l'allegato 71247

Giragliela all andrea...cosi beve un lt di antigelo dei radiatori .Brakky