Test Niente più sedere bagnato! Ass Savers Win Wing per Ebike

marco

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Gli Svedesi di Ass Savers, famosi per i loro parafanghi da montare sul carrello della sella delle bici da corsa e delle gravel, oggi presentano il Win Wing, pensato per la mountain bike e facilissimo da montare e smontare. Basandosi sul principio della “copertura tangenziale”, che colloca il parafango nel...
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sideman

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Giant Trance E+ SX0
Speravo qualcuno avesse finalmente messo sul mercato dei panta-pioggia corti (per proteggerti appunto il culo) senza dover per forza comprarli lunghi e tagliarli...

Invece ci trovo il parafango della Saltafoss ...
a questo punto niente più borracce che non entrano per l'ammo posteriore a molla o porta attrezzi con sportello laterale tipo Turbo Levo G4
:joy:

Cattura.JPG
 
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Speravo qualcuno avesse finalmente messo sul mercato dei panta-pioggia corti (per proteggerti appunto il culo) senza dover per forza comprarli lunghi e tagliarli...

Invece ci trovo il parafango della Saltafoss ...
a questo punto niente più borracce che non entrano per l'ammo posteriore a molla o porta attrezzi con sportello laterale tipo Turbo Levo G4
:joy:

Vedi l'allegato 77947

c'è chi usa la bici ogni giorno lasciando la macchina a casa, e chi invece ogni giorno scrive stronzate in pubblico. Direi che tu sei nel secondo gruppo.
 

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c'è chi usa la bici ogni giorno lasciando la macchina a casa, e chi invece ogni giorno scrive stronzate in pubblico. Direi che tu sei nel secondo gruppo.
sono andato a scuola, università, lavoro per 40 anni in motorino/moto/scooter...
sole, freddo, neve, ghiaccio, pioggia...

quando pioveva mettevo i panta pioggia...
pensavo si facesse cosi...:joy:
ora scopro basta un parafango...
 
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sono andato a scuola, università, lavoro per 40 anni in motorino/moto/scooter...
sole, freddo, neve, ghiaccio, pioggia...

quando pioveva mettevo i panta pioggia...
pensavo si facesse cosi...:joy:
ora scopro basta un parafango...

Manco ti ricordi più la differenza fra una moto e una bici

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più semplice, la differenza:

Vedi l'allegato 77950
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Sei andato a culo sicuro.... :joy: :joy: :joy: ma è esattamente quello che avevo io (a parte il colore bianco)
Faccio notare versione PX
seconda serie con sella ammortizzata e porta attrezzi nel bussolotto sotto al portapacchi
faro non più sul parafango ma integrato sotto al portapacchi
Gancio metallico con molla sempre sul portapacchi (che non aveva la precedente)

ma soprattutto versione che avevo io ovvero senza variatore (si riconosce perchè manca la bozza del variatore vicino al tasto di sgancio dei pedali) ed erano quasi tutti col variatore, ma senza andava di più... (sul piano)

quando pioveva il problema non era che ti bagnavi l'ass :joy::joy::joy: ma che si bagnava la candela.... messa in posizione eccellente per prendere tutta l'acqua possibile... allora dovevi staccare, svitare e asciugare il tutto...

sid
 

muscolare

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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
A parte tutto il prodotto in questione mi sembra allo stesso tempo più brutto e meno protettivo di un classico MudHugger in versione piccola


e mi sembra anche più costoso, unico vantaggio è un poco più leggero (ma si parla di qualche decina di grammi).
 

sideman

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A parte tutto il prodotto in questione mi sembra allo stesso tempo più brutto e meno protettivo di un classico MudHugger in versione piccola


e mi sembra anche più costoso, unico vantaggio è un poco più leggero (ma si parla di qualche decina di grammi).
guarda...
era un pò che volevo mettere una mini cosa che almeno rallentasse gli spurzzi,

domani vado dal deca e metto dietro il parafango davanti come ha fatto il mio compare sulle Thok

smorzerà qualche cosa e basta ma almeno la bici resta guardabile, per il resto c'è il pantapioggia (sempre del Deca)
 

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Sei andato a culo sicuro.... :joy: :joy: :joy: ma è esattamente quello che avevo io (a parte il colore bianco)
Faccio notare versione PX
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faro non più sul parafango ma integrato sotto al portapacchi
Gancio metallico con molla sempre sul portapacchi (che non aveva la precedente)

ma soprattutto versione che avevo io ovvero senza variatore (si riconosce perchè manca la bozza del variatore vicino al tasto di sgancio dei pedali) ed erano quasi tutti col variatore, ma senza andava di più... (sul piano)

quando pioveva il problema non era che ti bagnavi l'ass :joy::joy::joy: ma che si bagnava la candela.... messa in posizione eccellente per prendere tutta l'acqua possibile... allora dovevi staccare, svitare e asciugare il tutto...

Sì, vabbè, io invece facevo sfracelli con questo

Garelli%20Vip%203V%20de%20Luxe%20Oro.jpg


poi taroccato con marmittino Proma e carburatore maggiorato e sella lunga, con i Ciao non c'era storia specie a livello di ciclistica ;)
 
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guarda...
era un pò che volevo mettere una mini cosa che almeno rallentasse gli spurzzi,

domani vado dal deca e metto dietro il parafango davanti come ha fatto il mio compare sulle Thok

smorzerà qualche cosa e basta ma almeno la bici resta guardabile, per il resto c'è il pantapioggia (sempre del Deca)

No dai, quelli sono orribili, io dietro ora ho questo


funziona il giusto e non sfigura, certo costa un po' di più, in alternativa per spendere meno sono buoni anche questi


e sempre meglio del foglietto di plastica pieghevole.
 

giordanovic

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Io ho fatto così: sull'anteriore ho allungato un po' il parafango e aggiunto un pettine di striscioline di camera d'aria che intercettano le gocce o il fango e le fa cadere senza più la velocita di lancio, sul posteriore ho copiato dalle moto da cross.
 

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Moustache Samedi Trail 5 23
Ho montato dietro un parafango da forcella lungo, ripara molto bene il telaio ma le schiappe si bagnano.
Quelli tipo Mudhugger funzionano ma sono laborioso da mettere e togliere.
Questo asse saver non è bello ma è veloce fa installare all'occorrenza, inoltre evita l'accumulo di fango tra gomma e parafango. Se c'è accumulo sotto è si è in movimento può comunque cadere ovunque. È brutto ma smart.