Basta avere le gambe corte! Con 79 di cavallo pedali a 70.ma come fate ad essere alti 184cm e pedalare a 76.4??? io sono 174 e pedalo a 74.. avete le gambe di gru dei minion.. si scherza è.. però capisco che essere a cavallo taglia è sempre un casino.. io per fortuna sono da M sempre, tranne che per merida sulla bdc che ha taglie strampalate (infatti ho la S)
Come ho scritto sopra io sono 174 con cavallo 82 e pedalo a 74.. però vedo che sono sempre centrato nelle tabelle taglie sulle M.. quindi anche tu non sei a mio parere da L, ma da M..
Ok...ma nella Mondraker (SOLO modelli 2024) M sono centrato (come lo saresti te). Nelle altre, a prescindere da cosa dicono le tabelle, NO (per quanto riguarda me). Ho il busto e braccia penso un po' più lunghi del cavallo e di fatto ho bisogno di stendermi di più. A titolo di esempio avevo Orbea Wild 2024 alla quale avevo cambiato attacco manubrio da 40 di serie a 50. Bellissima ma venduta. Non mi trovavo.
Basta avere cavallo a 87 e le tabelle tecniche di messa in sella quella èma come fate ad essere alti 184cm e pedalare a 76.4??? io sono 174 e pedalo a 74.. avete le gambe di gru dei minion
non puoi confrontare una front da xc con delle ebike full da allmountain/enduro... cambiano le geometrie e manco poco!
Cambieranno le geometrie delle bici, ma l’uomo è sempre quello, con un’altezza un cavallo due gambe e due braccia e va posizionato su una bici mediante un ipotetico triangolo i cui vertici sono le manopole la sella ed i pedali ed i lati sono le misure in funzione dell’uomo ….. o sbaglio ?!.
sbagli perche' su una xc e' normalissimo avere sella alta e manubrio piu' basso, mentre su una enduro spesso l'altezza sella / manubrio e la stessa e in certi casi anche in negativo. Solo sta cosa ti cambia tutte le misure, e non di poco.
Guarda fear quando mi metto su una bici che sia M o L faccio 2 misure altezza sella : 76,5 cm, asse manubrio fine sella 69 cm. aggiusto di slitta sella e Steam fin che la raggiungo.
prendendo una taglia piu' piccola hai sostanzialmente annullato la peculiarita' della mondraker, l'essere molto lunga.
La taglia L mi va perfetta di sella come vedi dalla foto la Cannondale ma devo recuperare 4 cm in lunghezza, con Mondraker 6 cm, perché non arrivo a stare sul manubrio se non appeso, viceversa la M mi va perfetta in lunghezza ed in altezza come viene viene, unico limite qualche M oltrepasso il limite del fuorisella e allora passo a L.
l'essere più lunga del dovuto è la caratteristica delle mondraker. come già detto, prendendo la taglia più piccola, annulli questa caratteristica, nel bene e nel male.
Sulla scelta della Crusher piuttosto che Crafty più che Bosch vs Shimano ha influito molto l’estetica.
Concordo con te. A livello estetico tutta un altra roba. Inoltre il sistema precedente sembra più efficente del nuovo. Detto ciò ciò che mi lascia più dubbi è il motore Shimano e la sua irriparabilitá e consumo batteria elevato da quanto leggo...(anche se mi hai già detto che in confronto a Bosh ti stai trovando molto bene con l'ultimo EP801)
Sulla riparabilità non mi pronuncio, finora problemi zero, per quanto riguarda il consumo batteria per quanto riguarda i miei giri basta e avanza.
sebbene per bosch ci sono in giro molti riparatori non ufficiali.. la regola ufficiale e' che ti cambiano il motore con uno rigenerato. e si tengono quello rotto.. quindi non e' che cambia tanto rispetto a shimano!
Ma....finché sei in garanzia tutto va bene. Diciamo che termina questa ne leggo di persone rimaste a piedi con solo possibilità di comprare motore nuovo per 1000 €. Bene o male ci sono molti che fanno riparazioni su vari motori (bosh, Brose, etc). Shimano sembra abbia una aurea di poca riparabilità
ma no, sia bosch che Shimano fanno forti sconti sulla sostituzione del motore se gli dai indietro il motore guasto e non manomesso, anche dopo la fine della garanzia.
