Mondraker 2020 e anni successivi

[cowboykite80]

Rismonto di nuovo tutto lo snodo e pulisco, è una noia.....compro sia l'oring che gli inserti a 5 punte con foro per aprire il motore

per il cambio corona, come faccio a capire l'offset? Poggio il ragno e misuro con calibro? Consigliate di cambiare solo corona con girobulloni oppure prendere la corona come pezzo unico?

Sulla R era 55, comunque una misurata no fa male. Secondo me spider + corona è più pratico ma più pesante.

Prodotti MTB scontati

 

[Vins213]

Sulla R era 55, comunque una misurata no fa male. Secondo me spider + corona è più pratico ma più pesante.

E anche più 'problematico' visti i bulloncini

va a finire che sono quelli...

 

[cowboykite80]

E anche più 'problematico' visti i bulloncini

va a finire che sono quelli...

Se li tiri alla coppia corretta non danno problemi. Mentre per tirandola alla coppia corretta la ghiera l'ho trovata spesso allentata.

 

[Vins213]

Se li tiri alla coppia corretta non danno problemi. Mentre per tirandola alla coppia corretta la ghiera l'ho trovata spesso allentata.

ho provato a toccarli ma sembrano saldati, hanno quelle chiavette stronzissime senza esagonale

 

[cowboykite80]

ho provato a toccarli ma sembrano saldati, hanno quelle chiavette stronzissime senza esagonale

Sì, serve la chiavetta shimano.

 

[Vins213]

Sì, serve la chiavetta shimano.

Ho capito........

 

[cowboykite80]

Ho capito........

Che è una rottura di balle e almeno un paio volte ho dovuto trapanare.

 

[Vins213]

Che è una rottura di balle e almeno un paio volte ho dovuto trapanare.

Bel carrello con casco nuovo, oring e corona

 

[cowboykite80]

Bel carrello con casco nuovo, oring e corona

Dove? Curiosità

 

[Vins213]

Dove? Curiosità

Stavo guardando prima ma praticamente non c'è un sito che ha tutto ad un prezzo decente...chi ha l'oring ha il casco a 200€ e via dicendo

tra l'altro devo anche decidere che casco, vengo da un parachute con mento a punta che è anti-gopro e ha già preso qualche colpo (grandine......)

 

[fear_factory84]

Rismonto di nuovo tutto lo snodo e pulisco, è una noia.....compro sia l'oring che gli inserti a 5 punte con foro per aprire il motore

per il cambio corona, come faccio a capire l'offset? Poggio il ragno e misuro con calibro? Consigliate di cambiare solo corona con girobulloni oppure prendere la corona come pezzo unico?

la corona della crafty 2021 o della mia crafty se 2002 e' una sram xsync 34D senza offset.

Lo spider ha 3mm di offset (formato boost).

Corona Eagle 34t X-Sync E-MTB 12v girobulloni 104mm Acciaio Viti incl

- Silenziosa ed affidabile - Garantisce la pulizia della corona anche in caso di condizioni fangose - Compatibile con catene 11 e 12v - Costruzione in acciaio - Compatibi

www.ridewill.it

 

[fear_factory84]

Secondo me spider + corona è più pratico ma più pesante.

io dopo aver crepato lo spider in alluminio di serie ho preso quello in acciaio.

Mentre la corona e' sempre quella in acciaio sram, su ebike la corona in alluminio dura da natale a santo stefano, quella in acciaio e' eterna.

 

[Mirek]

io dopo aver crepato lo spider in alluminio di serie ho preso quello in acciaio.

Mentre la corona e' sempre quella in acciaio sram, su ebike la corona in alluminio dura da natale a santo stefano, quella in acciaio e' eterna.

confermo che la corona che è finita in 100km era in alu da 32 denti (volevo provarla accorciata per preservare la batteria)
ma poi tocca i foderi sul 10T posteriore (che tornando indietro metterei un 11T)

 

[fear_factory84]

ma poi tocca i foderi sul 10T posteriore (che tornando indietro metterei un 11T)

ci credo.. gia col 34 denti e il 10 dietro la catena e' pericolosamente vicina al forcellone...
Probabilmente e' anche uno dei motivi per cui la bici esce con l'11-50.

Ma esiste un pacco pignoni che non costi un rene, possibilmente in acciaio come il pg1230 (11/50) che monti un 51 o un 52?
Alla fine del 10 non me ne faccio nulla e non lo uso mai... (attualmente ho messo ruota xd e pacco pignoni sram xg-1275 10/50)

 

[cowboykite80]

Ma esiste un pacco pignoni che non costi un rene, possibilmente in acciaio come il pg1230 (11/50) che monti un 51 o un 52?

Sunrace MZ800 penso ci sia anche 11V

 

[Vins213]

la corona della crafty 2021 o della mia crafty se 2002 e' una sram xsync 34D senza offset.

Lo spider ha 3mm di offset (formato boost).

Corona Eagle 34t X-Sync E-MTB 12v girobulloni 104mm Acciaio Viti incl

- Silenziosa ed affidabile - Garantisce la pulizia della corona anche in caso di condizioni fangose - Compatibile con catene 11 e 12v - Costruzione in acciaio - Compatibi

www.ridewill.it

Domanda stupida: perché ochain mi ha detto che per la mia bici c'è bisogno del modello con offset 55?

 

[cowboykite80]

Domanda stupida: perché ochain mi ha detto che per la mia bici c'è bisogno del modello con offset 55?

È la linea catena. Mondraker sulla crafty ha linea catena 55. Quindi ochain 55.

Con moustache acquistati una corona componibile da 55. Quando trovai in offerta ochain lo presi da 55. Montato, è visibilmente più interno, ho dovuto togliere spessori al guidacatena. Fortunatamente la cambiata è rimasta precisa.

 

[Vins213]

È la linea catena. Mondraker sulla crafty ha linea catena 55. Quindi ochain 55.

Con moustache acquistati una corona componibile da 55. Quando trovai in offerta ochain lo presi da 55. Montato, è visibilmente più interno, ho dovuto togliere spessori al guidacatena. Fortunatamente la cambiata è rimasta precisa.

Ok quindi linea catena e offset sono due cose differenti

nel dubbio comunque misuro da terra l'offset della corona

 

[fear_factory84]

Domanda stupida: perché ochain mi ha detto che per la mia bici c'è bisogno del modello con offset 55?

55 e' la linea catena "boost", che corrisponde ad un offset 55. Di solito se compri uno spider per motore bosch non ti dicono l'offset, ma la linea catena. Quello che ti serve e' quello da 55.

Non trovo l'email / la ricevuta dello spider che comprai nel 2024, senno' ti avrei mandato il link... comunque se ti vuoi togliere il dubbio individua la linea di mezzeria dell'asse del motore e misura da li al centro di un dente della corona.

 

[Vins213]

55 e' la linea catena "boost", che corrisponde ad un offset 55. Di solito se compri uno spider per motore bosch non ti dicono l'offset, ma la linea catena. Quello che ti serve e' quello da 55.

Non trovo l'email / la ricevuta dello spider che comprai nel 2024, senno' ti avrei mandato il link... comunque se ti vuoi togliere il dubbio individua la linea di mezzeria dell'asse del motore e misura da li al centro di un dente della corona.

Se poggio lo spider con corona a terra e misuro dal pavimento alla corona lato motore?