sulla taglia ti confermo L. Io sono 187 ed ho la Crafty R taglia L.
sulla taglia ti confermo L. Io sono 187 ed ho la Crafty R taglia L.Ciao a tutti. Per favore suggeritemi
Attualmente ho una cube 140 con cui mi sono divertito per due anni. Perfezionata la confidenza su enduro incluso salite con dislivelli da 1500 ai 1800 a dicembre mi ero deciso di fare ordinare una wild fs Ltd anche con doppia batteria per giri EVENTUALMENTE più lunghi. Ora... la splendida orbe doveva arrivare a giugno, poi luglio, ieri agosto... disastro. Il si vende mi fa una proposta su cui nkn riesco a decidere. Ha in negozio una crafty carbon R taglia L che dice essere perfetta per me ( 1,86 per 82kg). Ovviamente mi propone upgrade fox 38 e dhx2 e opzioni sui freni tra hope e breaking. Ovviamente c’è da “aggiungere “ qualcosina rispetto alla wild ma al di là delle aggiunte sono indeciso. Ho paura che la scimmia mi stia portando fuori strada!!! Avavo sempre pensato alla mondraker come una bike più da discesa. La orbea mi piaceva per lo spirito enduristico e anche da am, la doppia batteria mi avrebbe fatto stare più tranquillo per i giri con compagnia che spinge tanto anche se la gamba l’ho recuperata anche io ormai . Che faccio?consigli? Differenze sostanziali con orbea? Grazie in anticipo
Concordo, ma io sono di parteSecondo me hai fatto bene a prendere la Crafty
non te ne pentirai....Secondo me hai fatto bene a prendere la Crafty
Avranno fregato una partita di EP8-- a Orbea, destinati alle Rise: ecco perchè non le consegnano!Domanda per i possessori di Duke my 21, a nessuno di voi è stata consgnata la bici con il firmaware da 50Nm?
Non ridurre la fox, abbassa del tutto il manubrio, e dietro mettici quello che più ti si addice, correnti di pensiero meglio la molla meglio l’aria… io li (visto che non mi sembra tu abbia problemi) ci piazzerei un ttx22 e qualche giro in bike park me lo faccio senza problemi…Presa e provata ieri per un giretto di 25 km circa e 1200 di dislivello.
Ovviamente una bomba anche se tutto da rodare.... sia freni che sospensioni. Il mega forcone davanti alza un po' troppo in salita ma prima di ridurlo (da 180 a 170) vorrei fare altre prove e vedere se riesco ad abituarmici.....in discesa top....passi sopra a tutto come se nulla fosse. I freni braking sono da rodare bene bene ma ho già notato l'instancabilità.....ora il grande dilemma: per chiudere il cerchio mi manca un buon ammo...si ricomincia...aria o molla?
Vedi l'allegato 41848
Mittico....io ho la RFX 38 a 170 e va benone...con una discreta agilità e la bici è lunghetta di suo....a 180 sarà un missile sul veloce e forse più impacciata nello stretto e magari salita tecnica.. fai una prova abbassando lo stem....dietro hai l'imbarazzo della scelta...Ci vedo bene anche un Fox X2 da abbinare alla tua 38Presa e provata ieri per un giretto di 25 km circa e 1200 di dislivello.
Ovviamente una bomba anche se tutto da rodare.... sia freni che sospensioni. Il mega forcone davanti alza un po' troppo in salita ma prima di ridurlo (da 180 a 170) vorrei fare altre prove e vedere se riesco ad abituarmici.....in discesa top....passi sopra a tutto come se nulla fosse. I freni braking sono da rodare bene bene ma ho già notato l'instancabilità.....ora il grande dilemma: per chiudere il cerchio mi manca un buon ammo...si ricomincia...aria o molla?
Vedi l'allegato 41848
È un marzocchi?Fox dhx 2 introvabile... fox x2 qualcosina si trova ...ohlins non mi convince .... a parità di spesa ci esce qualcosa di più personalizzata sul carro, biker Ecc tipo ext storia o fenix fast suspension.... avete mai provato, visto o sentito parlarne? Su carro mondraker??
ohlins vai sereno, li ho tutti e due, TTX coil (su muscolare) ed il nuovo TTX air sulla mondraker XR 2021....gran begli ammo!!! ho avuto anche storia (V2) con cui mi ci sono trovato molto bene ma per la revisione devi passare da loro (con un fermo di almeno 10 gg)...preferisco il mio "suspension center" FOX Andreani a 3 km da casa.....non ho esperienza con Fenix Fast SuspFox dhx 2 introvabile... fox x2 qualcosina si trova ...ohlins non mi convince .... a parità di spesa ci esce qualcosa di più personalizzata sul carro, biker Ecc tipo ext storia o fenix fast suspension.... avete mai provato, visto o sentito parlarne? Su carro mondraker??
Grazie mille per i feedback...posso chiederti come mai hai lasciato l'aria sulla ebike e la molla sulla muscolare? E' un caso perchè magari poi ti diverti a cambiarli o c'è qualche motivazione tecnica?ohlins vai sereno, li ho tutti e due, TTX coil (su muscolare) ed il nuovo TTX air sulla mondraker XR 2021....gran begli ammo!!! ho avuto anche storia (V2) con cui mi ci sono trovato molto bene ma per la revisione devi passare da loro (con un fermo di almeno 10 gg)...preferisco il mio "suspension center" FOX Andreani a 3 km da casa.....non ho esperienza con Fenix Fast Susp
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