Nel panorama odierno ci troviamo di fronte e propria moltitudine di prodotti tutti più o meno validi(abs rock,mr wolf,ptn....) alcuni di dubbia efficacia Qual è effettivamente il migliore
Migliori sistemi antiforatura
- Creatore Discussione Bike
- Data di Inizio
Whistlermax
Ebiker velocibus
Non so cosa mi sia successo ma per togliere il copertone con anaconda dentro ho dovuto tagliare il copertone (consumato da sostituire) neanche cosi stallonava..incollato al cerchio ed al salsicciotto..un macello. Poi per due volte ho provato a rimontarlo con pneumatico nuovo ma niente da fare..forse misura sbagliata del salsicciotto, carcassa gomma nuova troppo dura..bho. ora viaggio con tubless e camera d'aria in zaino.
roberto manenti
Ebiker grandissimus
mi è successa la stessa cosa , copertone impossibile da stallonare , fortunatamente era da sostituire, e sono giunto alla conclusione che l'inserto è troppo grosso per la misura del copertone ( tg M su 2,40 )e quindi userò la tg S
torakiki.gt
Ebiker celestialis
La tg m su 2.40 è giusta, la uso anche io (su 2.35) il problema più che altro è il lattice che si è rappreso troppo è incollato tutto.
roberto manenti
Ebiker grandissimus
no no , non si era incollato nulla , semplicemente c'era troppo poco spazio per stallonare , mentre il montaggio ( faccio tallonare senza inserto prima e stallono un lato solamente per inserire la salsiccia ) avviene senza problemi
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Whistlermax
Ebiker velocibus
quelle non hai idea..eravamo in tre a tirareil copertone, alla fine quando ha mollato dal cerchio..aveva parte del salsicciotto attaccato..tre ore per smontare e rimontare.sicuramente salsiccia troppo grande. torno dal "dottore" e farò presente l'accadutoComunque l inserto è giusto, serve sono la giusta "tecnica" (E un po di bestemmie...)
Vorrei prendere Armour Tannus ma il mio cerchio 2,8" ha il canale interno da 40mm e la misura consigliata è fino al 36mm. Ho visto come alternativa technomousse ma il prezzo è il doppio. Ci sono altre alternative per inserti con camera d'aria o cmq senza lattice?
roberto manenti
Ebiker grandissimus
Io non ne conosco, dopo che smartmousse è stata tolta dal catalogo mrwolf
si è curioso che sia stata tolta...qualcuno sa il perchè? adesso hanno un nuovo prodotto in fase di lancio ma non si capisce ancora che cos'è
roberto manenti
Ebiker grandissimus
Le ho provate tutte, la peggiore per il peso e per le difficoltà di montaggio è smartmousse mentre green e tannus sul peso si equivalgono ma green è più protettivo
Entrambi aumentano il consumo batteria di almeno 10% ed hanno uno smorzamento favoloso ma si sente il maggior grip nella pedalata molto molto
alexnotari65
Ebiker celestialis
Da quello che ho capito, è il concetto del Tannus ma ulteriormente ampliato. In pratica usano una mousse con dentro la camera d'aria molto piccola.
MrWolf - We Solve Problems
MrWolf is ready to solve your problems. Discover our products: Banger and SmartMousse anti-flat system and 'Recchie handguards.
www.mrwolf.bike
kilowatt
Ebiker celestialis
roberto manenti
Ebiker grandissimus
il principio è lo stesso per tutti i marchi
con tannus usi al massimo una camera per 2" mentre con green e smartmousse/komdom una più piccola
cambia lo spessore protettivo che man mano diminuisce da komdom a tannus
dopo uso intensivo ho smesso smartmousse per problemi di montaggio , peso enorme (quasi 1 kg a ruota) e foratura per difetti sulle prime versioni di camera d'aria ,ho lasciato green per il grande attrito che viene generato che porta a consumi superiori di energia e tannus l'ho tenuto su posteriore di coppia ruote di scorta
il nuovo komdom è molto più leggero di smartmousse ma penso che aggravi almeno (con la camera calcolata 100g) 600g a ruota , poco più di green e tannus
di tutto, come ho già scritto, rimpiango lo smorzamento che nel veloce scassato è eccellente, permettendo linee ben tracciate senza sobbalzi sia in discesa che in salita tecnica
sono tornato alla mia cara Anaconda tipo 1 , economica , sufficientemente sicura e leggera
aggiungo che non uso da tempo gommoni (2,8 / 3,0) al massimo 2,60 ma prediligo 2,40
molto interessante la tua esperienza. Potresti farci un report più esaustivo. Ti faccio alcune domande. perchè hai abbandonato il formato plus? (tendenza ormai di tutti i ptoduttori) perchè se è un fallimento è stato adottato e non il già presenete formato 2,50 / 2,40 ? il tuo tipo di uscita è Trail, AM o Enduro? Quale sarebbe il sistema antiforatura perfetto se la tecnologia lo permettesse? (io pensavo per il posteriore ad un airless ciò una gomma piena con dentro una camera d'aria nativa per regolarne la pressione)
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io con Anaconda ho avuto una esperienza allucinante nel tentare di montarla, non su ruote mie ma di un amico!! in tre con attrezzi da moto, ci abbiamo messo due sere per montarne una!!
Era una di quelle con il nastro attorno, montata su gomme da 3".
Poi recentemente ho provato a montare sui miei cerchi in carbonio (larghi 40) il Banger modello vecchio, su gomme da 2.8", non ci credevo a come è andata su bene!! Molto più morbida dell'Anaconda, per cui la cosa ha facilitato molto. Sicuramente come runflat Anaconda andrebbe meglio, il Banger non credo che ti farebbe fare tanta strada prima di sbriciolarsi.
Secondo me è il concetto che il Komdom ha sviluppato, ma rimangono sicuramente dei limiti, in primis per il peso, e poi bisogna capire quanto si riesca a gonfiare con quella camera d'aria inglobata in tanto salsicciotto.
Ma bucare la vedo difficile, da questo punto di vista direi che si è in una botte di ferro!!
roberto manenti
Ebiker grandissimus
Se sfogli trovi i miei report
Le problematiche di montaggio sono il meno, si tratta di manualità e attrezzature idonee, anaconda compresa, il peso è il maggior difetto
Poi gomme standard vuol dire precisione di guida e reattività al posto di una paciosa e lenta guida
scusa cerchio e'27,5 e copertone 2,8 corretto?
se e' cosi' esiste se guardi sul sito, ripeto se e' cosi' io lo monto ed e' uno spettacolo. non consuma assolutamnte piu' batteria e puoi tenere pressione a 1 con camera che gia' hai in uso.
roberto manenti
Ebiker grandissimus
Il maggior consumo c'è e si basa sulla minor scorrevolezza valutata montando ruote diverse sulla stessa bici in modo da paragonarle: quelle con inserto a quelle con mousse e la differenza vista su tratti in discesa e senza spinta è visibiissima e il tutto porta ad una valutazione di circa 10% l'aumento del consumo dopo circa 2000 km fatti con mousse
Che poi tannus,vista la maggior durezza della mescola rispetto alle altre sia più scorrevole è altro discorso
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Il difetto degli inserti con mousse "esterna" È proprio quello che dovrebbe essere il loro punto di forza, cioè avere la parte piena all esterno e l aria dentro la camera interna, cioè primo le masse rotanti in più si accentuano essendo completamente all esterno, e poi non è possibile regolare la pressione oltre un ceto livello, nel senso che se ho bisogno una gomma più dura perché magari faccio terreni compatti o asfalto, la parte commossa esterna resterà sempre inevitabilmente morbida, non rendendo possibile il gonfiaggio oltre certe pressioni (es anche se gonfio a 2bar , la sensazione è quella di essere a 1.5) e una gomma troppo sgonfia aumenta la resistenza al rotolamento e quindi i consumi. (P.s non so come alcuni fanno a girare a 1 bar... )
In oltre in caso di foratura, la riparazione è alquanto difficoltosa, perché anche a patto di avere la micro camera di scorta, smontare la gomma con inserto magari in mezzo a un bosco, non è semplicissimo, mentre col lattice , la maggior parte delle volte riesce a tappare la foratura, e mal che vada ci sono sempre i vermicelli di emergenza o la colla rapida
)In oltre in caso di foratura, la riparazione è alquanto difficoltosa, perché anche a patto di avere la micro camera di scorta, smontare la gomma con inserto magari in mezzo a un bosco, non è semplicissimo, mentre col lattice , la maggior parte delle volte riesce a tappare la foratura, e mal che vada ci sono sempre i vermicelli di emergenza o la colla rapida
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io sono uno di quelli che viaggia a 1 bar (anche un pò meno!!), però peso 64 kg, e i consumi non mi pare che ne risentano, normalmente riesco a fare almeno 500 d+ a tacca (io ho il salsicciotto Banger).
Per quanto riguarda il forare con quel tipo di inserto, dovrebbe proprio essere a prova di foratura, quello è il plus rispetto a tutti gli altri. Poi tutto è possibile, ma con un salsicciotto esterno cosi spesso, arrivare a bucare la piccola camera d'aria annegata in quello, direi che è piuttosto difficile, sicuramente non con spine, e anche pizzicare la vedo difficile.
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