Mahle x20

[Vincenzo D]

Esatto. Anxhe se effettivamente la reversibilità non è immediata e devo dire che comunque richiede una modifica della posizione della pinza posteriore ( che sinceramente immaginavo ma speravo di no)

Avevo anche io immaginato "problemi" al freno ma non avendo letto da te nulla pensavo non fosse stato necessario, cosa hai dovuto fare nello specifico?

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[stebrusca]

Avevo anche io immaginato "problemi" al freno ma non avendo letto da te nulla pensavo non fosse stato necessario, cosa hai dovuto fare nello specifico?

non ho fatto nulla perchè non ho avuto tempo...registrerò la pinza sul telaio....

 

[ducams4r]

Esatto. Anxhe se effettivamente la reversibilità non è immediata e devo dire che comunque richiede una modifica della posizione della pinza posteriore ( che sinceramente immaginavo ma speravo di no)

Hai fatto 30... Fai 31 e togli anche la batteria! Temo che 1345gr in meno non ti soddiferanno, pensando che hai ancora l'inutile peso della batteria.

Poi ci dirai se con un mozzo tradizionale c'è differenza di scorrevolezza, e quanto si sentono quei 1345gr in meno.

 

[etbike72]

Hai fatto 30... Fai 31 e togli anche la batteria! Temo che 1345gr in meno non ti soddiferanno, pensando che hai ancora l'inutile peso della batteria.

Poi ci dirai se con un mozzo tradizionale c'è differenza di scorrevolezza, e quanto si sentono quei 1345gr in meno.

Non è proprio uno scherzo levarla, soprattutto sfilare tt i cavi che poi resterebbero penzoloni e sbatacchianti….
Se lo fai è xché sei bello convinto!!

 

[marmar]

Guarda, hai fatto un pasticcio. Fossi in te butterei via tutto (ma dimmi dove e quando lo fai, in pvt)

 

[Paolo25]

anche io sono curioso di sapere se si sentono veramente questi 1,5kg in meno, perche' alla fine hai sempre una bici da quasi 10kg.
Io invece sono sempre più convinto che la modifica e lo sbattimento non ne vale la pena(a parte se lo si fa per puro divertimento personale), io avevo una bianchi aria con 2 ruote cinesi sei sui 8kg e una bici che la si compra a 2500e anzi qualche bel usato lo si trova anche a molto meno

 

[ducams4r]

Non è proprio uno scherzo levarla, soprattutto sfilare tt i cavi che poi resterebbero penzoloni e sbatacchianti….
Se lo fai è xché sei bello convinto!!

I cavi li puoi anche lasciare e fissarli con dell'adesivo o con qualche punto di colla a caldo all'interno del tubo.

Non abbiamo visto come si presenta la situazione sotto al movimento centrale, ma non credo sia così complicato.
L'unica cosa diversa dal solito potrebbe essere il movimento centrale con il torsiometro e sensore di cadenza.

Nella mia, (x35) la batteria è fissata al telaio con alcuni bulloncini, tolto l'asse dei pedali si smonta in pochi minuti.

 

[stebrusca]

Idem

 

[etbike72]

I cavi li puoi anche lasciare e fissarli con dell'adesivo o con qualche punto di colla a caldo all'interno del tubo.

Non abbiamo visto come si presenta la situazione sotto al movimento centrale, ma non credo sia così complicato.
L'unica cosa diversa dal solito potrebbe essere il movimento centrale con il torsiometro e sensore di cadenza.

Nella mia, (x35) la batteria è fissata al telaio con alcuni bulloncini, tolto l'asse dei pedali si smonta in pochi minuti.

Hai provato dopo che la hai tolta a rimetterla centrando le vitine? Si fa, per carità, ma eviterei di farlo xché ho 10 min. che mi avanzano……..

 

[ducams4r]

Hai provato dopo che la hai tolta a rimetterla centrando le vitine? Si fa, per carità, ma eviterei di farlo xché ho 10 min. che mi avanzano……..

Si, nella mia bici è facilissimo, perché la batteria scorre nel tubo come una certuccia, quindi i fori combaciano perfettamente.

Certo non un plug&play, ma se per un periodo uno volesse de‐elettrificare la bici, è fattibile.
Per chi vuole 2 bici in una, la soluzione migliore è la Moser, o una con il "vecchio" Fazua.

 

[stebrusca]

Abbassato di un decimo di millimetro end cap lato disco. Nessuna modifica alla posizione della pinza e idem al cambio. Uscito nella via per 500m. Non vi dico nulla ( perché preso da euforia) ma vi rimando a domenica…bye

 

[etbike72]

E

Abbassato di un decimo di millimetro end cap lato disco. Nessuna modifica alla posizione della pinza e idem al cambio. Uscito nella via per 500m. Non vi dico nulla ( perché preso da euforia) ma vi rimando a domenica…bye

ma spegni la circolare se no copre tutto il suono della ruota!!!

 

[Vincenzo D]

Abbassato di un decimo di millimetro end cap lato disco. Nessuna modifica alla posizione della pinza e idem al cambio. Uscito nella via per 500m. Non vi dico nulla ( perché preso da euforia) ma vi rimando a domenica…bye

Vabbè ma questo è un crimine contro l'umanità
Scherzi a parte credo che finirai con il togliere anche la batteria visto che l'euforia è tanta
P.s. ma gli endcaps con cosa li hai lavorati?!?

 

[stebrusca]

Vabbè ma questo è un crimine contro l'umanità
Scherzi a parte credo che finirai con il togliere anche la batteria visto che l'euforia è tanta
P.s. ma gli endcaps con cosa li hai lavorati?!?

Ho un piano di marmo e li ho passati sulla tela ( carta vetrata telata di più misure). Lavoro che andrebbe fatto col tornio, ma sono di alluminio molto tenero, ci è voluto ben poco

 

[Jonjon89]

Ottimo lavoro, aspettiamo domenica per la risposta della strada! Se tu dovessi davvero decidere, in modo semi-definitivo, di togliere anche la batteria avresti una bici muscolare di ottima qualità, dal peso di poco più di 8kg, che non avrebbe niente di meno delle precedenti che hai venduto!
Io come detto a quel punto toglierei anche i cablaggi ed il joystic, replicandone gli ingombri con una stampata in 3D, magari in carbonio.

 

[ducams4r]

@stebrusca ci fai una foto della zona movimento centrale da sotto, dove si infila la batteria? Magari senza la copertura di protezione

 

[stebrusca]

Sotto c’è un coperchio. Togliendolo si vedono i cavi ed il movimento centrale. Niente di più

 

[ducams4r]

Sotto c’è un coperchio. Togliendolo si vedono i cavi ed il movimento centrale. Niente di più

Ma i sensori sul movimento centrale si vedono?

 

[stebrusca]

Ma i sensori sul movimento centrale si vedono?

Si vede la spina. Aggiungo che la bici se la si accende senza ruota ( ovviamente) va in errore e i sensori non possono essere utilizzati. Peccato per il PM

 

[Vincenzo D]

Si vede la spina. Aggiungo che la bici se la si accende senza ruota ( ovviamente) va in errore e i sensori non possono essere utilizzati. Peccato per il PM

Ovviamente dovresti utilizzare un PM secondario, i contatti sul carro li hai coperti in qualche modo?