Mahle x20

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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blackvipergts

Ebiker grandissimus
24 Settembre 2019
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Sulbiate
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BMC Roadmachine Amp01
Io ho da poco mandato in pensione il mio edge 1000 ed ho comprato un edge 530, ma non ho trovato il modo di cambiare assistenza. Non è compatibile il 530 o sono imbranato io? (propendo per la seconda ipotesi)
@marmar ,anche se non utilizzo più il Garmin [ ho sostituito il mio 520 con un Bryton 750 che affianca un Garmin watch Forrunner945] credo che il 530 abbia la possibilità di associare la ebike...prova a verificare alla voce sensori se presente quella denominata Lev+, nel caso positivo associala e successivamente puoi impostare la schermata per visualizzare Batteria%-Distanza percorribile-Livello Assistenza-Livello Rigenerazione...
 

Clay

Ebiker normalus
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Scott Addict eride 30
Fondamentalmente bisogna semplicemente raggiare e centrare la ruota posteriore, @stebrusca ha trovato una ottima soluzione, di ruote in giro con 28 fori ce ne sono pochissime e Syncros, alla quale ho scritto ha solamente il modello Capital 1.0 40x che però le indica come gravel, quale Mavic vorresti montare?
Azz… le mie Mavic cosmic 45 sl hanno 24 raggi! Non avevo fatto caso al numero dei fori…
 
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Clay

Ebiker normalus
9 Dicembre 2022
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Scott Addict eride 30
Posso chiederti dove hai trovato l'extender e quanto é costato... per il momento qui in zona Lombarda non c'è traccia...CicliConti che é uno dei più grandi rivenditori mi dice che li ha in nota ma non ha date, che Fazua consegna una sola batteria al mese, sembrerebbe meglio per i motori Tq50...
Ordinato e già arrivato da Pesaro Bici a €519. In realtà il cavetto ci ha messo più tempo ad arrivare rispetto alla batteria
 

ducams4r

Redazione
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Vero…peccato che 15w sono miseri per un motore ma per un ciclista, magari per mezz’ora di salita, non sono affatto pochi. Inoltre c’è da calcolare che in un giro “ completo” ci sono rilanci, rallentamenti, salitelle, ripartenza che a fine giro consumano watt

Effettivamente 15watt su una valutazione istantanea sono nulla, sulla media di un giro sicuramente si sentono.
 

adp80

Ebiker velocibus
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Cannondale Supersix evo neo 1
Io ho da poco mandato in pensione il mio edge 1000 ed ho comprato un edge 530, ma non ho trovato il modo di cambiare assistenza. Non è compatibile il 530 o sono imbranato io? (propendo per la seconda ipotesi)
Si si può cambiare assistenza. Mentre fai il giro usi attività ebike. Avrai una schermata apposita dove vedi in che assistenza sei in quel momento. Da lì spingendo i tasti laterali vai in imposta assistenza e a quel punto puoi cambiare l assistenza in più o in meno. È scomodissimo. Ci ho provato un paio di volte ma poi ho usato il tasto sul telaio.
 

blackvipergts

Ebiker grandissimus
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Si si può cambiare assistenza. Mentre fai il giro usi attività ebike. Avrai una schermata apposita dove vedi in che assistenza sei in quel momento. Da lì spingendo i tasti laterali vai in imposta assistenza e a quel punto puoi cambiare l assistenza in più o in meno. È scomodissimo. Ci ho provato un paio di volte ma poi ho usato il tasto sul telaio.
É disponibile anche con il Bryton ma ne confermo la scomodità.Poi nel periodo invernale con i guanti e il touchscreen ...trovo il nuovo comando sul tubo decisamente più reattivo ,chiaro e facile da utilizzare.Resta il limite della sequenza unidirezionale ma niente di serio
 

etbike72

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TLevo, wilier jena hybrid
É disponibile anche con il Bryton ma ne confermo la scomodità.Poi nel periodo invernale con i guanti e il touchscreen ...trovo il nuovo comando sul tubo decisamente più reattivo ,chiaro e facile da utilizzare.Resta il limite della sequenza unidirezionale ma niente di serio
Ma con il nuovo x20 non hanno proposto anche i due pulsanti per il cambio assistenza al manubrio?
Nessuno di voi li ha presi in considerazione?
Fra l’altro dovrebbero consentire sia l’incremento sia il decremento dei livelli quindi molto comodi.
Vedo solo la differenza sulla Jena che ha il tasto al manubrio invece che sul tubo obliquo e già questo è un bel passo avanti.
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
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vimercate
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Ma con il nuovo x20 non hanno proposto anche i due pulsanti per il cambio assistenza al manubrio?
Nessuno di voi li ha presi in considerazione?
Fra l’altro dovrebbero consentire sia l’incremento sia il decremento dei livelli quindi molto comodi.
Vedo solo la differenza sulla Jena che ha il tasto al manubrio invece che sul tubo obliquo e già questo è un bel passo avanti.
Introvabili! E sinceramente non ne sento il bisogno ( :) )
 

marmar

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Certo. Con i tasti fisici è decisamente scomodo, ma io lo userei esclusivamente per scendere dal primo livello a zero per lasciare comunque le luci integrate accese. Appena mi passa il mal di schiena che mi tiene fermo da qualche giorno provo. Ho associato la ebike al Garmin, ma non trovavo la possibilità di cambiare assistenza.. Proverò a seguire le istruzioni di @adp80
 

adp80

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Certo. Con i tasti fisici è decisamente scomodo, ma io lo userei esclusivamente per scendere dal primo livello a zero per lasciare comunque le luci integrate accese. Appena mi passa il mal di schiena che mi tiene fermo da qualche giorno provo. Ho associato la ebike al Garmin, ma non trovavo la possibilità di cambiare assistenza.. Proverò a seguire le istruzioni di @adp80
Metto due foto giusto per far capire meglio. Scusate la qualità.
Quando la bici è accesa e collegata al Garmin e si è dentro il profilo attività E-bike girando le schermate si trova la pagina della prima foto.
A quel punto si spinge il tasto in alto a destra del 530 e appare la schermata della seconda foto.
Vai su imposta assistance e confermi.
A quel punto sei nella schermata della terza foto e da lì con i tasti laterali più e meno puoi modificare l assistenza bidirezionalmente.
 

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Vincenzo D

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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
Metto due foto giusto per far capire meglio. Scusate la qualità.
Quando la bici è accesa e collegata al Garmin e si è dentro il profilo attività E-bike girando le schermate si trova la pagina della prima foto.
A quel punto si spinge il tasto in alto a destra del 530 e appare la schermata della seconda foto.
Vai su imposta assistance e confermi.
A quel punto sei nella schermata della terza foto e da lì con i tasti laterali più e meno puoi modificare l assistenza bidirezionalmente.
Io con il 530 con i guanti non ci riesco, credo inoltre che guardare il display sia più pericoloso che premere il tasto sul tubo orizzontale
 
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etbike72

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adp80

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Ieri ho fatto una salita da cinque km regolare sul 5/7% assieme ad uno da 80kg (io 105) che aveva il sensore di potenza sulla muscolare, e abbiamo constatato che salivamo entrambi a pari velocitá con una media di 250w ai quali io ne aggiungevo 125 con l’assistenza al 50%.
Non ho ancora provato salite lunghe al 20% tipo Cippo in Carpegna (quello di Pantani) ma con l’extender ci proverò. Tenete conto che con la muscolare ci ho provato diverse volte ma facevo al massimo mezzo km poi la bici andava indietro… ahahah
Scherzi a parte non è che si possa rovinare il motore sforzandolo su una salita molto molto impegnativa?
Io il mio x35 l ho usato più volte anche con pendenze fino al 20 % e non ho avuto problemi.
Questa primavera volevo provare proprio a fare il Cippo, ma senza extender non so se torno a casa.
 
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stebrusca

Ebiker specialissimus
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Trovabili ma inconsegnabili…….:p
Ma piuttosto che spippolare sul garmin questo tt la vita…..
100 euro …possono anche tenerseli
 

Jonjon89

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Metto due foto giusto per far capire meglio. Scusate la qualità.
Quando la bici è accesa e collegata al Garmin e si è dentro il profilo attività E-bike girando le schermate si trova la pagina della prima foto.
A quel punto si spinge il tasto in alto a destra del 530 e appare la schermata della seconda foto.
Vai su imposta assistance e confermi.
A quel punto sei nella schermata della terza foto e da lì con i tasti laterali più e meno puoi modificare l assistenza bidirezionalmente.
Buonasera,
Effettivamente non sembra il massimo.. sul 1040 invece é tutta un’altra storia.. dalla schermata che si crea quando si collega la bici c’è già il livello di assistenza con un + ed un - di lato, ed essendo touch basta cliccare li direttamente..
Per quanto riguarda le attività invece, scusate se ripropongo la domanda, voi cosa avete selezionato? Bici da strada o eBike? Non vorrei che venisse riconosciuta una tipologia errata su Strava (insomma non vorrei che venisse visualizzata l’attività normale invece che con bici elettrica).
 

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
12 Gennaio 2020
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Frosinone
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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
Buonasera,
Effettivamente non sembra il massimo.. sul 1040 invece é tutta un’altra storia.. dalla schermata che si crea quando si collega la bici c’è già il livello di assistenza con un + ed un - di lato, ed essendo touch basta cliccare li direttamente..
Per quanto riguarda le attività invece, scusate se ripropongo la domanda, voi cosa avete selezionato? Bici da strada o eBike? Non vorrei che venisse riconosciuta una tipologia errata su Strava (insomma non vorrei che venisse visualizzata l’attività normale invece che con bici elettrica).
Io non ho strava, ma la bici è selezionata come e-bike profilo Garmin.
 

adp80

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26 Luglio 2022
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Buonasera,
Effettivamente non sembra il massimo.. sul 1040 invece é tutta un’altra storia.. dalla schermata che si crea quando si collega la bici c’è già il livello di assistenza con un + ed un - di lato, ed essendo touch basta cliccare li direttamente..
Per quanto riguarda le attività invece, scusate se ripropongo la domanda, voi cosa avete selezionato? Bici da strada o eBike? Non vorrei che venisse riconosciuta una tipologia errata su Strava (insomma non vorrei che venisse visualizzata l’attività normale invece che con bici elettrica).
Io prima di partire seleziono e-bike nel Garmin e alla fine dell' attività mi registra sia su Garmin connect che su Strava attività in e-bike