Le invenzioni che rivoluzioneranno l'emtb

[albeoi]

Penso sia giunto il momento di raggruppare le migliori idee che hanno consentito o consentiranno a tutti quei rider mediocri di fare un salto di qualità e di diventare praticamente dei pro. Tutte le invenzioni qui riportate sono soggette a copyright e quindi per poterne usufruire dovrete versarne i diritti a chi si autodefiniva "Io sono un paladino del bidet e un apostolo delle salviette umidificate oltre che un pioniere della igiene dentale assoluta"

- shorts in kevlar a protezione dell'arteria femorale: safety first ma solo in inverno, in estate solo lycra
- manubrio riempito di schiuma poliuretanica per smorzare le vibrazioni: addio costosi manubri in carbonio, 10€ e sulle pietraie voli
- spray antizecche per cavalli: protezione sicura al 500% anche se ti verrà inaspettatamente una certa voglia di fieno
- SRAM EX1 eMTB 8 velocità modificato: per veri eroi antiborghesi madness contro chi si ostina con l'11v
- casco con nuovo sistema mips plus realizzato con un po' di spugna e con casco tenuto largo: dissipazione rotazionale degli urti al top
- gomma liquida per nippli (Tube No Tape ti faccio un baffo, scansate): 8 ore per rendere il cerchio tubeless ma addio nastro

EDIT:
- la bici che genera criptovsalute: cosa c'è di più conveniente che avere aggratiss una catena nuova si media qualità? facile: ti basta pedalare per soli 1600 km però nel frattempo di catene ne hai cambiate già 2
....

Prodotti MTB scontati

 

[Gorilla127]

Pannello fotovoltaico sulla schiena del rider direttamente collegato all batteria per non esaurire mai la carica

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

 

[tostarello]

...
- shorts in kevlar a protezione dell'arteria femorale: safety first ma solo in inverno, in estate solo lycra
- manubrio riempito di schiuma poliuretanica per smorzare le vibrazioni: addio costosi manubri in carbonio, 10€ e sulle pietraie voli
- spray antizecche per cavalli: protezione sicura al 500% anche se ti verrà inaspettatamente una certa voglia di fieno
- SRAM EX1 eMTB 8 velocità modificato: per veri eroi antiborghesi madness contro chi si ostina con l'11v
- casco con nuovo sistema mips plus realizzato con un po' di spugna e con casco tenuto largo: dissipazione rotazionale degli urti al top
- gomma liquida per nippli (Tube No Tape ti faccio un baffo, scansate): 8 ore per rendere il cerchio tubeless ma addio nastro
....

...
la prima gamma al mondo di e-bike per minare di criptovalute

 

[albeoi]

la prima gamma al mondo di e-bike per minare di criptovalute

Questo post contempla solo idee originali lapierreane, solo quelle con alto fattore umano lapierre aggiunto. Il resto non raggiungendo così alti livelli è noia...

 

[tostarello]

Questo post contempla solo idee originali lapierreane, solo quelle con alto fattore umano lapierre aggiunto. Il resto non raggiungendo così alti livelli è noia...

non sottovalutare l'estro del nostro prode:

https://www.emtb-mag.com/forum/threads/minare-bitcoin-pedalando.3822/

 

[albeoi]

In effetti "La finanza nel ciclismo entra in gioco ogni volta che soppesiamo i costi dei vari componenti della bici prima di acquistarli, con questa bici che mina btc potrai comprarti la catena a gratis quando ne avrai bisogno" non ha prezzo.

 

[the tourist]

Sei sicuro sia borotalco quella polvere bianca che usi ogni mattina? .... Scherzo.

 

[albeoi]

Sei sicuro sia borotalco quella polvere bianca che usi ogni mattina? .... Scherzo.

Le perle di saggezza che leggi nel post non sono mie ma di un altro utente del forum. Solo realtà e nessuna finzione.

 

[albeoi]

UPDATE
- endless tire: dai un taglio all'acquisto di nuovi pneumatici! Per risparmiare appostati dietro i cespugli lungo i trail più scassati e raccogli i tasselli persi dagli altri biker, in un batter d'occhio grazie a viti e colla avrai uno pneumatico nuovo a costo zero e iper performante.

Partecipa anche tu alla donazione: un tassello per la vita, così lo teniamo occupato e smette di spammare.

Ps: chiamiamolo con il suo vero nome che è Giorgio e non lapierre così non lo devo associare alla mia bike.

 

[tostarello]

update:

"la gomma a lasagna con uno strato di gel autosigillate fra battistrada e la maglia tpi"

 

[albeoi]

dal modico peso di 3 kg

 

[ebiker]

Va che roba

Ma la tecnologia và già oltre , arriverà la gomma con chip , automodellante ed interattiva https://www.ansa.it/canale_motori/n...nte_3ee1ed76-0192-40e8-b9b6-112c7143f2fd.html

 

[ebiker]

E non dimenticare la vernice al teflon dietro le pastiglie dei freni https://www.amazon.it/dp/B007UZ0XBO/?tag=mmc08-21
O lo scudo nanotec https://www.lacuradellauto.it/protezione/nanotecnologia/gyeon-quartz-q2-matte-50-ml.html

 

[ebiker]

Shorts in kevlar by fox

Pantaloni Corti FOX DEFEND KEVLAR Rosso 2019 - Probikeshop

Pantaloni Corti FOX DEFEND KEVLAR Rosso 2019 ad un prezzo stracciante da Probikeshop. Trovate il vostro prodotto Pantaloni Corti FOX DEFEND KEVLAR Rosso 2019 nella categoria Pantaloni corti.

bit.ly

 

[ebiker]

dal modico peso di 3 kg

Sulle gomme da auto il peso aumenta del 10%
Quindi è compatibile con il peso del lattice che andremmo ad eliminare

 

[albeoi]

Per i buchi più grossi vermicelli + lattice li trovo indispensabili e quindi si torna alla soluzione tradizionale...

 

[ebiker]

Per i buchi più grossi vermicelli + lattice li trovo indispensabili e quindi si torna alla soluzione tradizionale...

Contiseal ripara fori di 5mm , ed è compatibile con i vermi,
col lattice ti voglio vedere a tappare fori del genere.
Ma se anche l'autoseal ed il lattice fossero paragonabili in termini di potere riparante il sistema integrato darebbe vantaggi lo stesso perchè non asciuga , non sporca , non và rabboccato , non serve fermarsi e fare andare il lattice in corrispondenza del foro , non ti obbliga a comprare due cose , non ti inzuppa il banger , è 100% compatibile con la gomma , non forma grumi, non puzza .
Mo ci mando un push a michelino e gli lancio l'idea

 

[ducams4r]

Però le gomme delle auto hanno una carcassa tubeless molto rigida e hanno una tenuta gomma/cerchio perfetta.
Nei sistemi da bici, il lattice è utile a sigillare sia la porosità della gomma che la zona di contatto tra tallone e cerchio.
Sicuramente una soluzione così sarebbe utile, ma andrebbero rivisti anche i cerchi e le gomme.

 

[ebiker]

Però le gomme delle auto hanno una carcassa tubeless molto rigida e hanno una tenuta gomma/cerchio perfetta.
Nei sistemi da bici, il lattice è utile a sigillare sia la porosità della gomma che la zona di contatto tra tallone e cerchio.
Sicuramente una soluzione così sarebbe utile, ma andrebbero rivisti anche i cerchi e le gomme.

Ma la pasta che usano i gommisti sui bordi delle gomme tubeless non può trovare uso nelle bici ?

 

[kilowatt]

Però le gomme delle auto hanno una carcassa tubeless molto rigida e hanno una tenuta gomma/cerchio perfetta.
Nei sistemi da bici, il lattice è utile a sigillare sia la porosità della gomma che la zona di contatto tra tallone e cerchio.
Sicuramente una soluzione così sarebbe utile, ma andrebbero rivisti anche i cerchi e le gomme.

Esatto. I complessi cerchio/gomma delle auto hanno una struttura e una costruzione che trattiene il tallone. Nel caso delle runflat è ancora differente. Idem per certi versi quelli delle moto. Non credo sia stata fatta una cosa simile per le bici perché andrebbe rivista la costruzione con un netto aggravio di peso. In più c'è il problena della dimensione di cerchio e gomma. Le gomme (tutte) sono strutture complesse non sono una cosa banale