Latticizzare 27.5" plus Haibike AllMtn 7.0

[miscelatore]

Funziona però perdi le proprietà antistallonamento del cerchio. Gomma sgonfia o bassa pressione, non è più agganciata al dentino del cerchio e all'eventuale bordino sul canale (se presente) e basta nulla per farla scivolare al centro.
Io personalmente dopo alcuni tentativi di scarso successo, anche con i nastri joe-flat, ho risolto definitivamente col gorilla-tape

Prodotti MTB scontati

 

[M M]

Ciao
Per prima cosa sarò orbo io ma non vedo il modo di acquistare il sistema pepis tire sul sito postato qualche messaggio fa http://www.bikesuspension.com/copertoni/ptn-pepi-tire-noodle.html , altri prodotti hanno il tasto "aggiungi al carrello" mentre questo no, si legge che i tempi di attesa sono molto lunghi, forse è per questo.

Allora, ricapitolando. Con dei cerchi alex md 40 + nobby nic che vorrei portare a tubeless normale (anche se sia il sistema procore che pepis tire mi piacciono tanto) io avrei bisogno del nastro, delle valvole e del lattice/sigillante. Giusto? Ma parlando di nastro vedo che suggerite un normale nastro telato o il gorilla tape che sia l'importante è arrivare a filo del cerchio in modo che il copertone lo schiacci e lo tenga in posizione.
Quindi la mia domanda è: basta un nastro telato da 50mm di larghezza? Serve più largo?
Grazie

 

[Claudio B.]

Ciao
Per prima cosa sarò orbo io ma non vedo il modo di acquistare il sistema pepis tire sul sito postato qualche messaggio fa http://www.bikesuspension.com/copertoni/ptn-pepi-tire-noodle.html , altri prodotti hanno il tasto "aggiungi al carrello" mentre questo no, si legge che i tempi di attesa sono molto lunghi, forse è per questo.

Allora, ricapitolando. Con dei cerchi alex md 40 + nobby nic che vorrei portare a tubeless normale (anche se sia il sistema procore che pepis tire mi piacciono tanto) io avrei bisogno del nastro, delle valvole e del lattice/sigillante. Giusto? Ma parlando di nastro vedo che suggerite un normale nastro telato o il gorilla tape che sia l'importante è arrivare a filo del cerchio in modo che il copertone lo schiacci e lo tenga in posizione.
Quindi la mia domanda è: basta un nastro telato da 50mm di larghezza? Serve più largo?
Grazie

Hai ragione quel sito è un casino ho dovuto telefonare per capire come ordinare, comunque vai qui http://www.bscshop.it/cpz25/jsp/index.jsp cerchi sul catalogo "PTN" e puoi ordinare.
Il tuo "ricapitolando" è tutto corretto tranne la larghezza del nastro che deve essere 40mm come la larghezza del cerchio misurata internamente, il nastro non deve salire sui bordi.

 

[Claudio B.]

Ciao
Per prima cosa sarò orbo io ma non vedo il modo di acquistare il sistema pepis tire sul sito postato qualche messaggio fa http://www.bikesuspension.com/copertoni/ptn-pepi-tire-noodle.html , altri prodotti hanno il tasto "aggiungi al carrello" mentre questo no, si legge che i tempi di attesa sono molto lunghi, forse è per questo.

Allora, ricapitolando. Con dei cerchi alex md 40 + nobby nic che vorrei portare a tubeless normale (anche se sia il sistema procore che pepis tire mi piacciono tanto) io avrei bisogno del nastro, delle valvole e del lattice/sigillante. Giusto? Ma parlando di nastro vedo che suggerite un normale nastro telato o il gorilla tape che sia l'importante è arrivare a filo del cerchio in modo che il copertone lo schiacci e lo tenga in posizione.
Quindi la mia domanda è: basta un nastro telato da 50mm di larghezza? Serve più largo?
Grazie

Hai ragione quel sito è un casino ho dovuto telefonare per capire come ordinare, comunque vai qui http://www.bscshop.it/cpz25/jsp/index.jsp cerchi sul catalogo "PTN" e puoi ordinare.
Il tuo "ricapitolando" è tutto corretto tranne la larghezza del nastro che deve essere 40mm come la larghezza del cerchio misurata internamente, il nastro non deve salire sui bordi.

 

[M M]

Hai ragione quel sito è un casino ho dovuto telefonare per capire come ordinare, comunque vai qui http://www.bscshop.it/cpz25/jsp/index.jsp cerchi sul catalogo "PTN" e puoi ordinare.
Il tuo "ricapitolando" è tutto corretto tranne la larghezza del nastro che deve essere 40mm come la larghezza del cerchio misurata internamente, il nastro non deve salire sui bordi.

Perfetto, allora adesso mi procuro tutto e procedo!!!!
Su questo tipo di cerchi tubeless ready ovviamente vanno bene tutte le valvole per la conversione tubeless no? O si deve prestare attenzione a qualcosa in particolare?

Grazie!

 

[Claudio B.]

Niente di particolare, una valvola generica va bene

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[ducams4r]

Ciao @Claudio B., da quanto usi i PTN?

 

[Claudio B.]

Ciao @Claudio B., da quanto usi i PTN?

Ho fatto solo 3 uscite, niente di hard, per ora le sensazioni sono buone ma è presto per avere delle certezze

 

[ducams4r]

Ho fatto solo 3 uscite, niente di hard, per ora le sensazioni sono buone ma è presto per avere delle certezze

Che gomme hai e a che pressione le tieni?
Senza PTN a quanto le tenevi?

 

[Claudio B.]

Che gomme hai e a che pressione le tieni?
Senza PTN a quanto le tenevi?

Cerchi Alexrims MD40 (40mm di sezione interna di serie sulla AllMtn 7.0)
Gomme Schwalbe Nobby Nic Evo 70-584 Apex (di serie sulla AllMtn 7.0)
Presione = a senza PTN 1.2-1.4 ant 1.4-1.6 post (vestito con zaino e sacca idrica vado oltre i 100Kg), In verità non sò fino a che punto è affidabile il manometro della mia pompa mi affido molto al mio "tatto".

 

[ducams4r]

Cerchi Alexrims MD40 (40mm di sezione interna di serie sulla AllMtn 7.0)
Gomme Schwalbe Nobby Nic Evo 70-584 Apex (di serie sulla AllMtn 7.0)
Presione = a senza PTN 1.2-1.4 ant 1.4-1.6 post (vestito con zaino e sacca idrica vado oltre i 100Kg), In verità non sò fino a che punto è affidabile il manometro della mia pompa mi affido molto al mio "tatto".

Scusa per la raffica di domande, non ho ancora avuto la possibilità di testare, ne di toccare con mano il PTN, quindi sono curioso di capire quanto sia valido, visto che viene ipotizzata la durata di poche uscite.

 

[Sergio to]

Scorso anno lo fatto alla rc all mountain simile ma non plus
Usato nastro schwalbe da 25 mm tre giri, valvole idem e liquido notubes
Come va la am 7, hai 11/42 o 11/39

 

[Claudio B.]

Scorso anno lo fatto alla rc all mountain simile ma non plus
Usato nastro schwalbe da 25 mm tre giri, valvole idem e liquido notubes
Come va la am 7, hai 11/42 o 11/39

3 giri perché?
Io faccio 1 giro con 10 cm di sovrapposizione in corrispondenza della valvola.
11-42 dietro 32-44 davanti, niente male ma per come piace a me si potrebbe accorciare ancora.
Sono molto contento, motore, telaio e autonomia ok e come rapporto qualità prezzo è al top.



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[Claudio B.]

Cerchi Alexrims MD40 (40mm di sezione interna di serie sulla AllMtn 7.0)
Gomme Schwalbe Nobby Nic Evo 70-584 Apex (di serie sulla AllMtn 7.0)
Presione = a senza PTN 1.2-1.4 ant 1.4-1.6 post (vestito con zaino e sacca idrica vado oltre i 100Kg), In verità non sò fino a che punto è affidabile il manometro della mia pompa mi affido molto al mio "tatto".

Ho verificato con un manometro più professionale e sono 1.1 davanti 1.25 dietro

 

[Sergio to]

Tre giri perche i cercbi hanno un nastro blu scwalbe cbe protegge dai raggi penso, ma rimane piu d impiccio cbe altro
Hai sduro yamaha con doppia corona
Io con bosch cx devo lavorare solo su cassetta

 

[ducams4r]

Tre giri perche i cercbi hanno un nastro blu scwalbe cbe protegge dai raggi penso, ma rimane piu d impiccio cbe altro
Hai sduro yamaha con doppia corona
Io con bosch cx devo lavorare solo su cassetta

Il nastro blu paranipple andava tolto prima di nastrare per rendere tubeless il cerchio.

Anche con bosch puoi sostituire la corona anteriore

 

[Bigix1]

Tornando alla questione dei levacopertoni di cui si parla nelle prime pagine, dopo aver provato lo Speedier della Crank Brothers ed averne constatato l'effettiva efficienza anche con preumatici rognosi da infilare/sfilare, lo segnalo anche a voi.
Ne basta uno solo nella borsetta attrezzi. In rete ci sono diversi video che ne mostrano l'utilizzo (tra l'altro è utile sia nel montare che smontare).
Per me sono stati 5 euro ben spesi.

 

[em_1958]

Tornando alla questione dei levacopertoni di cui si parla nelle prime pagine, dopo aver provato lo Speedier della Crank Brothers ed averne constatato l'effettiva efficienza anche con preumatici rognosi da infilare/sfilare, lo segnalo anche a voi.
Ne basta uno solo nella borsetta attrezzi. In rete ci sono diversi video che ne mostrano l'utilizzo (tra l'altro è utile sia nel montare che smontare).
Per me sono stati 5 euro ben spesi.

Hai provato a togliere un pneumatico plus ? perchè è veramente rognoso.
Se così fosse va acquistato subito.

 

[vicma56]

Tornando alla questione dei levacopertoni di cui si parla nelle prime pagine, dopo aver provato lo Speedier della Crank Brothers ed averne constatato l'effettiva efficienza anche con preumatici rognosi da infilare/sfilare, lo segnalo anche a voi.
Ne basta uno solo nella borsetta attrezzi. In rete ci sono diversi video che ne mostrano l'utilizzo (tra l'altro è utile sia nel montare che smontare).
Per me sono stati 5 euro ben spesi.

È questo?

 

[Bigix1]

Si, provato con un plus ed è proprio quello nella foto postata da vicma56.
Va detto che è necessario applicare una discreta forza iniziale con il braccio, ma la stessa conformazione salvaguarda le nocche in caso di scivolamento. Una volta partito poi tutto diventa semplice.
Metterlo su poi è ancora più agevole perchè una parte del levagomme si aggancia al cerchio e quindi serve soltano la forza per fenerlo su e forzare la gomma.
Tutto ciò non esime però dalla preventiva preparazione del pneumatico tramite "manipoazio", tecnica che aiuta non poco.
In ogni caso poi la parte levagomme è robustissima pur senza anima in metallo.
Comunque provare costa veramente oco, e son convinto che molti ne resteranno soddisfatti.