Se hai l'overrun.. altrimenti ti tocca tenere un pedalata il più costante possibile e giocare molto con il movimento del corpo/sincronizzazione sui gradoni
Se hai l'overrun.. altrimenti ti tocca tenere un pedalata il più costante possibile e giocare molto con il movimento del corpo/sincronizzazione sui gradoniIo personalmente cerco di dare piccoli colpi di pedale sincronizzati con gli eventuali ostacoli e confidando sull'overdrive del motore che continua a spingere per qualche frazione di secondo anche dopo aver interrotto la pressione sui pedali. In questo modo si riesce a tenerlo attivo e quindi in tiro per il tratto necessario. Bisogna ovviamente un po' prenderci la mano.
Esatto, è quello che insegnano a molti corsi (mi vengono in mente quelle di didattica AMI) fin dagli albori delle XCNel video ho potuto notare che la sella della ragazza era particolarmente bassa, io la preferisco alta e sedermi in punta. Per le braccia strette mi viene in mente il concetto di "accelerare" con il motorino, quindi mi si abbassano i gomiti e il petto va verso il manubrio.
Per l'uso del freno in salita, spesso lo uso nelle ripartenze quando con pendenze elevate e grip basso gli unici due risultati altrimenti sarebbero o l'impennata o la sgommata.
Avrei aggiunto (ma @Steveude sa che sono un rompiballe) due parole sull'overrun, quello che ad esempio in Bosch è l'extended Boost del modo EMTB (non so su quali e altri motori ci sia)
[Video] Come superare gli ostacoli in salita con una Ebike - EBIKE MAG
In questo primo video Bosch mostra come superare gradini e gradoni in salita usando l’assistenza del motore.www.ebike-mag.com
News - [Video] Uphill Flow a La Palma
[Video] Uphill Flow a La Palma Continua la lettura... Assumere questo assetto di guida non è per tutti, nemmeno saper mettere dove vuoi la ruota davanti... ho idea che molti di noi su qualche passaggio sia costretto scendere.www.ebike-mag.com
Tecnica di guida emtb in salita
Voglio superare in risalita un tornantino stretto e fetente, di quelli per intenderci che in discesa non chiedono il nose press ma poco ci manca...sono imbranato e non so come fare, chiedo aiuto.www.ebike-mag.com
Ecco, dopo non avrete più scuse.
Solo il primo minuto... perché il resto sono cazzatine...!
ma ha i raggi quelli in "spago"????
Sono cerchi speciali che si fa costruire per avere il massimo della robustezzama ha i raggi quelli in "spago"????
Anche a me succedeva, soprattutto se hai accelerazione a zero, se tu imposti questo parametro ad un valore minimo sopra lo zero migliora.Sul mio vetusto (ma sempre valido) Brose S-Mag c'è e lo apprezzo molto, l'unica cosa è che sporadicamente il computerino che regola il tutto probabilmente va in tilt ed invece dei soliti 3/4 decimi di secondo continua a spingere a randello per anche 2 secondi. non ho ancora capito cosa inneschi questa anomalia, è come se lui continuasse a sentire i pedali che girano mentre in realtà li ho fermi, comunque basta un colpetto di freno posteriore per spegnerlo all'istante quelle rare volte che succede.
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