tra due anni, bosch e compagnia saranno già usciti con dei motori simili al DJI, dopo tutta la propaganda fatta, Bosch non rimarrà certo a guardare, piuttosto fa un clone del DJI con due viti diverse per i brevetti. Dovrà cmq lavorare molto sul lato dimensioni delle batterie.
Beh.. 1 kg in più val bene tutti i vantaggi di una batteria estraibile per quanto mi riguarda
L'estraibilità è certamente una esigenza soggettiva, per alcuni importante per altri irrilevante.
1. il display touch è più veloce e intuitivo di ogni pulsante. Inoltre ormai la gente non è più abituata ai bottoni del paleozolico visto che, come dicevo prima, addirittura le lavatrici hanno il display touch
personalmento ho avuto due shimano 4 bosch (di varie generazioni) e un brose, per cui qualcosina ho provato, per il resto degustibus non disputandum est
Certo, questo lo sappiamo ma Rotwild nonostante questo ha mantenuto un peso molto basso sul suo modello con Dji
Hai provato?Nel caso ci siano problemi per la ricarica, c’è Bluetti o qualsiasi altro Powerbank
Ciao
1- il display touch serve eccome xke è molto più intuitivo e rapido.. in più se ci metti una sorta di cartografia per seguire una traccia è 10 volte più comodo che dover fare zoom con tasti e poi spostarsi con altri
Certo, e come hanno detto, senza estraibile magari peserebbe un altro mezzo chilo in meno! Poi certo dipende anche come le batterie vengono fatte: tralasciamo la forma della 800 di Bosch, ma da quanto dettomi da un responsabile in fiera a Misano, quella batteria costa una cifra notevole proprio perchè fatta con caratteristiche di sicurezza (oltre alle celle di ultima generazione disponibili) a cui Bosch non intende rinunciare a favore di un risparmio di peso! non mi sento di dargli torto!
Sai che l'essere confuso su quanti Shimano hai avuto e il non conoscere IL nome del tuo motore preferito fa di te una fonte non attendibile?
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Come già detto, la richiesta di quella batteria è venuta dai costruttori di bici, loro dovevano fare il sondaggio, ma evidentemente hanno pensato che agli utilizzatori sarebbe importato di più avere autonomia piuttosto che estetica ed averla anche sulle misure piccole, grave errore che adesso si dovrà bere anche Bosch, dal momento che avrà i magazzini pieni di questa batteria!! peccato perchè tecnicamente hanno fatto un buon lavoro, essendo di parecchio più leggera della precedente da 750!
Certo, ma da un marchio come Bosch non mi aspetto che si metta ad inseguire e copiare, oppure un software annunciato che poi arriva oltre DUE mesi dopo e pure con qualche problema. Neppure mi aspetto che vogliano imporre un limite di potenza che guarda caso corrisponde al loro motore.
Visto che la tecnologia della ruota fonica la conoscono bene e la utilizzano per i sistemi ABS avrebbero già dovuto introdurla anche sul GEN5 secondo me. Ecco da Bosch mi aspetto che facciano loro delle proposte e innovazioni migliori degli altri, non arrivare dopo ... perchè così son capaci (quasi) tutti.
Se poi qualcuno pensa che la ruota fonica sia solo marketing e non serve, ma basta il VECCHIO SENSORE a CALAMITA, riporto cosa dice Avinox:
"L'Avinox Drive System integra informazioni da più sensori, tra cui velocità di pedalata, coppia di pedalata, velocità di guida, posizione del cambio e assetto della bicicletta. I dati raccolti da questi sensori vengono elaborati dagli algoritmi intelligenti di Avinox e presentati all'utente in forma grafica. In base alle modalità preimpostate (Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost) e alla posizione del cambio, offre un'assistenza fluida, naturale e reattiva. La soppressione automatica dello slittamento della ruota posteriore e dell'impennata garantisce un'esperienza di guida più divertente, confortevole e personalizzata".
Nell'utilizzo pratico questo è più che evidente e penso sia una bella differenza rispetto ai motori precedenti.
Se ci fossero arrivati prima in Bosch (O Shimano) probabilmente Avinox non avrebbe suscitato tutto questo interesse. Magari mi sbaglio, ma vedo in alcuni costruttori l'atteggiamento di dire: noi siamo NOI e facciamo quello che ci pare, ovvero poca attenzione nei confronti di chi alla fine spende i soldi !
DJI - Amflow hanno dato le bici in anteprima alle riviste anche per avere il parere degli esperti utilizzatori e certo ha fatto pubblicità gratuita ma è anche servito a migliorare il prodotto. Idem se mando una mail chiedendo qualcosa, ricevo subito una risposta e le richieste vengono mandate poi al settore sviluppo che le prende in considerazione. Succede anche con Bosch o Shimano ?? NO per il motivo che ho detto sopra. Ad esempio se avessero fatto davvero un sondaggio tra gli utilizzatori sarebbe venuto fuori che la batteria GROSSA non piace quasi a nessuno e magari avrebbero fatto di meglio. Quindi consiglio anche di cambiare atteggiamento.
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Ma sono il primo a sostenere che la forma deve seguire la funzione e non viceversa, per cui ...bene così (per ora).
Se era lui il product manager della nuova batteria immagino starà facendo un carrierone in azienda!
Puoi provarne 1000 di motori, ma poi dipende da come li sfrutti.
