Quindi allora più snodi ci sono più è efficiente la sospensione????
una ebike non mullet!!
Quel carro nel giro di tre o quattro mesi gracchia come una famiglia di cornacchie secondo me. Poi andrà benissimo lo stesso immagino.Gli snodi non mancano.
First Ride Report: Yeti 160E
The Yeti 160e is likely one of the best first release eMTB ... and it’s shaping up to be one of the better bikes we’ve ridden this year. Read our review now!theloamwolf.com
Sono convinto che andrà benissimo, Yeti non improvvisa, se però dovesse davvero cominciare a gracchiare, lì ci sono un bel po' di cuscinetti da cambiare per risolvere.
Altro che 6 cuscinetti, sono 7 snodi oltre all'ammortizzatore (lì saranno due boccole), a meno che non ci siano delle boccole (ipotesi poco probabile), nel caso di un cuscinetto per lato, lì, diventano 14.
Si, c’è anche quello, ma il funzionamento è molto più sofisticato rispetto ad un 4 link, almeno a sentire i pareri di chi l’ha potuta provare.
Beh, c’è lo snodo come nell’Horst ma il sistema è più simile ad un VPP.
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Non ho detto quello. Però sono 30 anni che sento gente lamentarsi perchè nelle bici ammortizzate ci sono troppi snodi. Se vuoi un certo tipo di comportamento e ingombri decenti devi sfruttare i leveraggi quindi più snodi. Il monocross è stupendo se progettato bene ma ha mille difetti con cui convivere, tra i pregi, per la manutenzione ti bastano una coppia di cuscinetti e qualche boccola (per il mono).Quindi allora più snodi ci sono più è efficiente la sospensione????
Yeti è un icona e non poteva non uscire con qualcosa che non fosse "iconico".... poi che sia il top....lo impareremo...anzi visto che non la comprerò mai.....imparerete
Ah..un plauso!!! Finalmente
C’è un’intervista su YouTube di EMBN al meccanico del team, il quale dice che Jared si trova meglio con la molla, anche se le differenze, per il meccanico, sono minime. Ma la bici si può montare con entrambi.Vedi l'allegato 44941
... e intanto si fanno dei test al EWS di Finale Ligure, anche con la molla...
