First Ride La nuova Specialized Turbo Levo
- Creatore Discussione Alex Boyce
- Data di Inizio
alexnotari65
Ebiker celestialis
Leggevo sulla prova di E-mtb magazine che secondo il tester ha la tendenza nelle salite cattive ad alzare un po' troppo il naso, qualcuno che l'ha provata può darmi un parere? aspettando la prova di @ducams4r!
con tutto quel piombo li davanti??!!Leggevo sulla prova di E-mtb magazine che secondo il tester ha la tendenza nelle salite cattive ad alzare un po' troppo il naso, qualcuno che l'ha provata può darmi un parere? aspettando la prova di @ducams4r!
alexnotari65
Ebiker celestialis
valium64
Ebiker specialissimus
Vista dal vivo per la prima volta oggi, una S-Works in negozio a Pittsburgh mentre aspettavo di andare in aeroporto, vista da media distanza e fino a che la zona motore era nascosta devo dire che sinceramente l'effetto era molto wow, un profilo veramente notevole e quasi difficile da capire che è una eMTB, una volta avvicinato purtroppo il tutto scema molto e si ridimensiona, la zona motore anche dal vivo la trovo tra le più inguardabili, nel cercare di riposizionarlo e nasconderlo a mio parere hanno cannato e secondo me si poteva fare molto meglio.
Per l'obliquo se di profilo sembra quasi quello di una MTB dall'alto invece risulta molto largo, troppo per i miei gusti, del resto le batterie son quelle e se riduci gli ingombri da una parte devi metterli da un altra, però personalmente mi ha dato l'impressione di essere talmente largo da essere al limite di poter quasi infastidire le gambe indossando ginocchiere non minimal.
Nel complesso esteticamente è comunque splendida vista di profilo e se si riesce a non guardare la zona motore, sembra veramente una MTB normale, meno da 3/4 o da sopra, in compenso per essere una trail mi è sembrata forse un pelo troppo grande ed al contempo un filo corta per essere un enduro, mi ha dato la sensazione di quelle AM un po' ruffiane, che non vuole essere assolutamente una critica quanto esprimere la difficoltà a inquadrarla e farmene un idea precisa solo vedendola.
Per l'obliquo se di profilo sembra quasi quello di una MTB dall'alto invece risulta molto largo, troppo per i miei gusti, del resto le batterie son quelle e se riduci gli ingombri da una parte devi metterli da un altra, però personalmente mi ha dato l'impressione di essere talmente largo da essere al limite di poter quasi infastidire le gambe indossando ginocchiere non minimal.
Nel complesso esteticamente è comunque splendida vista di profilo e se si riesce a non guardare la zona motore, sembra veramente una MTB normale, meno da 3/4 o da sopra, in compenso per essere una trail mi è sembrata forse un pelo troppo grande ed al contempo un filo corta per essere un enduro, mi ha dato la sensazione di quelle AM un po' ruffiane, che non vuole essere assolutamente una critica quanto esprimere la difficoltà a inquadrarla e farmene un idea precisa solo vedendola.
secondo me esteticamente, se ad una levo mettessero il motore della nuova ktm sarebbe una bomba
pedalerosso
Ebiker specialissimus
valerio1978
Ebiker novello
Ciao, ieri ho potuto fare il primo giro sulla nuova Levo S-Works presa al posto della vecchia expert.
Totalmente un’altra bici. In discesa è molto più maneggevole, veloce e divertente avvicinandosi molto alla guida di una muscolare. Precisa e facile da condurre e poi finalmente niente più gomme plus che con la loro fastidiosa deriva che toglieva metà del piacere di guida.
In salita idem le nuove geometrie la rendono decisamente più facile da guidare soprattutto nei pezzi molto ripidi ed accidentati e poi le ruote da 29 non c’è nulla da fare aiutano.
Unico neo almeno per il momento è il nuovo software di gestione. Con la vecchia usavo un app che si chiama EVA ed impostavo ECO al 10% TRAIL a 15% e TURBO a 25% con cm 20 e andavo benissimo consumando poco......facevo tranquillamente oltre 2000 m+ con 60 km. In trail al 15% era una bomba.
Ieri ho impostato ECO al 15% TRAIL a 25% e TURBO a 40% con potenza 100 e sinceramente soprattutto confrontando i 2 ECO ho fatto più fatica. Per la durata ieri ho fatto 34 km con 700m+ e ho consumato 25% tenendo conto che sono 90 kg pern192cm ed ho usato parecchio il TRAIL.
Quindi dopo un primo se pur breve giro posso tranquillamente dire che la nuova Levo è decisamente meglio dal punto di vista del piacere di guida e delle prestazioni della vecchia e di qualsiasi altra E-Bike provata fino ad ora ( Trek e Rocky Power play ).......devo ancora capire come impostare le assistenze aspettando che magari qualcuno faccia una nuova app.
Totalmente un’altra bici. In discesa è molto più maneggevole, veloce e divertente avvicinandosi molto alla guida di una muscolare. Precisa e facile da condurre e poi finalmente niente più gomme plus che con la loro fastidiosa deriva che toglieva metà del piacere di guida.
In salita idem le nuove geometrie la rendono decisamente più facile da guidare soprattutto nei pezzi molto ripidi ed accidentati e poi le ruote da 29 non c’è nulla da fare aiutano.
Unico neo almeno per il momento è il nuovo software di gestione. Con la vecchia usavo un app che si chiama EVA ed impostavo ECO al 10% TRAIL a 15% e TURBO a 25% con cm 20 e andavo benissimo consumando poco......facevo tranquillamente oltre 2000 m+ con 60 km. In trail al 15% era una bomba.
Ieri ho impostato ECO al 15% TRAIL a 25% e TURBO a 40% con potenza 100 e sinceramente soprattutto confrontando i 2 ECO ho fatto più fatica. Per la durata ieri ho fatto 34 km con 700m+ e ho consumato 25% tenendo conto che sono 90 kg pern192cm ed ho usato parecchio il TRAIL.
Quindi dopo un primo se pur breve giro posso tranquillamente dire che la nuova Levo è decisamente meglio dal punto di vista del piacere di guida e delle prestazioni della vecchia e di qualsiasi altra E-Bike provata fino ad ora ( Trek e Rocky Power play ).......devo ancora capire come impostare le assistenze aspettando che magari qualcuno faccia una nuova app.
Bartbike
Ebiker celestialis
Mah... io ho avuto la levo per un anno e mezzo, sempre usata con settaggi standard c’è e andata sempre bene.... non sarà che qualcuno si diverte più a “spippettare” che a pedalare?Bellissima bici.
Però ci risiamo con la perenne storia delle app e del loro settaggio
valerio1978
Ebiker novello
valerio1978
Ebiker novello
Anche io come scrivevo ho usato EVA impostato Eco 10 TRAIL 15 turbo 25 cm 20 e lasciata sempre e solo così per 1 anno pensando solo a pedalare.
Dicevo solo che ora con la nuova non sono riuscito alla prima uscita a trovare lo stesso feeling in pedalata che avevo con quelle impostazioni
Tieni conto però che CM 20 era l’impostazione che si usava col firmware bacato, già con l’ultimo aggiornamento sulla Levo 2016/18 era cambiato tutto. Quindi dimentica completamente quei parametri. Se hai fatto fatica alza leggermente (tipo 18-30-40) e vedrai che dopo due-tre ritocchi alla fine troverai il setup giusto.
valerio1978
Ebiker novello
-
Vendo Haibike Lyke CF 10 come nuova - 60 km percorsi - Garanzia fino Marzo 27
Vendo per inutilizzo MTB elettrica Haibike CF 10 usata 2 volte per totali 60 km. Come nuova Peso bici circa 19 kg Taglia L , io sono alto 180 cm In garanzia fino a marzo 2027 Telaio carbonio Motore Fazua Ride 60 con batteria 430 Wh Freni Shimano M6120 Cambio SLX Reggisella telescopito...