Secondo bosch per me su trek prima rail 5 poi 9.8 tutti e due fanno questa cosa.... Secondo me è una particolarità di questo motore
Innesco motore Bosch con scatto
- Creatore Discussione DueRuotista
- Data di Inizio
em_1958
Ebiker specialissimus
Il gen 4 è brusco con la prima pedalata. Ho risolto con il nyon settando le assistenze personalizzate abbassando l’erogazione per i primi 5 km orari.
em_1958
Ebiker specialissimus
Si puoi settare 4 assistenze a piacere tenendo le originali, le richiami semplicemente con un pulsante.
Buongiorno
Una informazione se possibile
Anch'io ho lo stesso problema da te citato sulla mia Trek rail 9.5 2023
Volevo sapere se hai trovato la soluzione del problema
Resto in attesa e grazie
E’ una caratteristica del Bosch, in particolare del Cx 4, anch’io lo notai a bici nuova, dopo due volte che la portai a controllare rimase il problema irrisolto. La mia paura era che siccome con la Cube Stereo Hibrid 140 piantavo spesso le pidivelle per terra per il motore troppo basso, dipendesse da quello.
Invece no, è fatto così, funziona così, ci ho fatto 4.000 km, alla lunga ti ci abitui.
Invece no, è fatto così, funziona così, ci ho fatto 4.000 km, alla lunga ti ci abitui.
Grazie mille per la risposta
Di questo particolare mi sono accorto dopo 250km (e-bike nuovissima e mai avuta), mi si è allentata la corona centrale, l'ho fatta stringere e poi l'impressione era la nascita di questo stoc
Andrò avanti così
Sarei curioso di provare un'altra e-bike uguale
Comunque domani la devo portare in una officina Trek per un controllo, visto che l'ho acquistata online
Poi ti faccio sapere che mi dicono
Grazie Grazie
comunque con l'app puoi intervenire abbassando il parametro dinamica che governa proprio la prontezza di risposta del motore.
Io per esempio in tour+ l'ho ridotto di due step
Io per esempio in tour+ l'ho ridotto di due step
Vins213
eBiker Mondrakerus
ho gen4 performance e mesi fa avevo condiviso questo rumore che per me sembrava anomalo, ma invece è normale
a me fa il click snervante in discesa scassata oppure al momento di ingaggio o se si scuote il motore come un ovetto kinder, il cosiddetto 'rattle'
youtube.com
gli darei fuoco
a me fa il click snervante in discesa scassata oppure al momento di ingaggio o se si scuote il motore come un ovetto kinder, il cosiddetto 'rattle'
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gli darei fuoco
Ciao
Ma quando pedali e all'improvviso smetti poi riprendi non senti un leggero stoc
Nessun rumore?
Se mi stai chiedendo se sento ciò che descriveva la persona che hai citato, e cioè:
"ha iniziato a scattare quando innesca.
Il difetto si avverte quando si è in marcia e si smette di pedalare. Se poi si pedala di nuovo si avverte uno scatto meccanico, senza rumore e poi il motore attacca definitivamente."
La risposta è assolutamente no.
E nemmeno sento a orecchio "stoc" di alcun genere né altri rumori.
Al massimo, quando il motore si avvia e comincia ad accelerare la frizione, questa gira libera fintanto che non raggiunge la tua stessa cadenza, quando la raggiunge la frizione "morde" di colpo l'albero e la spinta del motore comincia ad essere trasmessa al resto della trasmissione e l'istante in cui avviene questo ingaggio ovviamente lo percepisci tenuamente sotto il piede some sensazione.
Ma è una cosa che non da nemmeno lontanamente la sensazione di un problema.
Se hai un problema alla frizione del motore, un modo per farlo venir fuori è partire da fermo in turbo con il rapporto più lungo spingendo bene sui pedali in modo che il motore spinga alla sua coppia massima.