Ricordo lo stem uscito ormai un'anno fa che hanno provato vari Youtuber e recensori americani tipo
In questo caso ha anche la bici più lunga e con carro lungo, almeno è una Geometron da quanto ricordo ha queste caratteristiche.
Il nuovo stem di Maxone (estratto da Foto delle vostre bici elettriche)
- Creatore Discussione Maxone
- Data di Inizio
bracchetto scout
Ebiker celestialis
yura
Ebiker specialissimus
Io ho tenuto lo stem standard e ho messo un manubrio che avevo in giro da quando andavo alle elementari, sarà lo stesso feeling ?
Penso di aver trovato la quadra, oggi fatto giro molto impegnativo, salita con parecchi strappi ripidi, discesa fatto inizialmente un poco di freeride estremo, poi trail alternato da tratti flow (molto pochi....) a molti tratti con TANTISSIMO smosso (che mi hanno praticamente distrutto fisicamente.... 
) e passaggi anche S3 - S4.
Trail in Val Cavallina, una valle bergamasca.
Mi sono trovato molto più a mio agio con un centimetro in meno, soprattutto sui quei passaggi lenti e non troppo ripidi di cui avevo precedentemente detto che questo stem pativa molto.
Quindi per il momento va bene così, poi sicuramente devo provarlo ancora bene e in maniera più approfondita anche su trail diversi ed in situazioni diverse.
Staremo a vedere, vi tengo aggiornati......
) e passaggi anche S3 - S4.Trail in Val Cavallina, una valle bergamasca.
Mi sono trovato molto più a mio agio con un centimetro in meno, soprattutto sui quei passaggi lenti e non troppo ripidi di cui avevo precedentemente detto che questo stem pativa molto.
Quindi per il momento va bene così, poi sicuramente devo provarlo ancora bene e in maniera più approfondita anche su trail diversi ed in situazioni diverse.
Staremo a vedere, vi tengo aggiornati......
cowboykite80
Ebiker grandiosus
konanRules
Ebiker pedalantibus
Aggiorno
Cambiato anche manubrio, sono passato da uno con rise 12 ad uno con rise 55
Girato lo stem a -13 e tolto distanziali sotto per riguadagnare reach e non sovrabbondare troppo lo stack
Tenuto il manubrio sostanzialmente verticale, non allineato con i 65° circa di forca e con misurazione cordicella sono esattamente sul cannotto (ad allinearlo arretravo rispetto al cannotto, e mi sarei anche mangiato reach)
Beh, adesso ci siamo, sia in salita che in discesa
Mi ritrovo meglio meglio sia in sella che in piedi sui pedali
In salita ho chiuso passaggio quasi trialistico che fino al mese scorso ritenevo mi mancassero anni di tecnica da apprendere prima di poterlo chiudere
In discesa ho guadagnato fiducia sul ripido
E poi, rispetto allo stem originale scott ora è pure mooolto più bella
Allegati
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Sei passato da manubrio rise 12 con +13 gradi e spessori a manubrio con rise 55, -13 gradi e niente spessori... non vorrei smontare la tua teoria ma temo che non sia cambiato molto. 10mm di rise manubrio sono come 10mm di spessore sotto lo stem, per il resto c'è il programmino online.
konanRules
Ebiker pedalantibus
Non avevo specificato ma sotto ho tolto solo 5mm perchè con quei fottuti cavi integrati più di così non posso abbassarlo lo stem
Da programmino, in ultima configurazione rispetto a vecchio manubrio ho +9R e -19S
Facendo la tara al nuovo manubrio (55-12)-19=+24S
Riassumendo +9R e +24S tra le 2 prove
Che sia autosuggestione o meno ho avuto buone sensazioni e me le tengo
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Se ballano solo 5mm di spessore allora ok. L'importante è che funzioni tutto.Che sia autosuggestione o meno ho avuto buone sensazioni e me le tengo
cowboykite80
Ebiker grandiosus
L'oggetto misterioso! Anche un po' equivoco...
Mi ero ripromesso di non farlo ma la scimmia del tuning potente in me è, adesso che ho cominciato con il cambi di attacco manubrio si è scatenata...
konanRules
Ebiker pedalantibus
Per curiosità che modifiche hai in mente per dover smontare i cuscinetti?
L'oggetto misterioso! Anche un po' equivoco...
Mi ero ripromesso di non farlo ma la scimmia del tuning potente in me è, adesso che ho cominciato con il cambi di attacco manubrio si è scatenata...
cowboykite80
Ebiker grandiosus
bracchetto scout
Ebiker celestialis
cowboykite80
Ebiker grandiosus
La mia baffona è partita come una Trail5 con 150/160 e angolo sterzo 65.6
Ora in pratica è diventata una Game 160/170 MA la SS inferiore ha 10mm di spessore per compensare i 10mm di escursione di differenza tra i 2 modelli. Volendo mettere una SS zero stack perché non mettere una SS -1 grado?! Mi trovo bene ma sento l'avantreno un po' alto, così dò stabilità aumentando un po' il passo mettendo comunque in conto di perdere agilità che però ora ho in abbondanza.
La Damper l'avevo ringiovanita di 5 anni. Moustache ha geometrie abbastanza conservative e bilanciate, questa mossa è un azzardo, un grado non è tantissimo ma neanche poco. Dalle mie parti si dice "se va ha le gambe!" se non va ci sarà una SS eccentrica nel mercatino.
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Il postino è arrivato oggi pomeriggio! 22€ di sdoganamento per 59£. Prima del montaggio ho preso qualche misura con qualche sorpresa. Passo 1285 ok, angolo sterzo 65.5 in realtà sarebbe dovuto essere 65, angolo sella 77 (preso al centro della sella) invece di 76. Comunque non ci allontaniamo di molto, anzi meglio perché così la modifica non sarà troppo estrema.
Montare una SS eccentrica è delicato perché bisogna cantrarla e per quanto la pressa tiri dritto bisogna stare attenti e controllare ad ogni mm di inserimento.
Piccola nota sull'ss originale. La calotta inferiore è in alluminio quella superiore di plastica. Acros maledetta.
Misure a lavoro finito. Passo 1293, angolo sterzo 64,5 (-1 perfetto), angolo sella 77,8 non tanto per l'apertura dello sterzo che un po' abbassa davanti, quanto per la calotta inferiore zero stack.
Sulla carta è quello che volevo ottenere. Adesso va provata.
Montare una SS eccentrica è delicato perché bisogna cantrarla e per quanto la pressa tiri dritto bisogna stare attenti e controllare ad ogni mm di inserimento.
Piccola nota sull'ss originale. La calotta inferiore è in alluminio quella superiore di plastica. Acros maledetta.
Misure a lavoro finito. Passo 1293, angolo sterzo 64,5 (-1 perfetto), angolo sella 77,8 non tanto per l'apertura dello sterzo che un po' abbassa davanti, quanto per la calotta inferiore zero stack.
Sulla carta è quello che volevo ottenere. Adesso va provata.