husqvarna vs.......

[hawkeye]

così...mi vien da pensare che di questi marchi, che portano nomi blasonati in altri settori...(ma che si son ritagliati spazi anche nelle bike/ebike)...sian poco valutati..
tralasciando marchi che servono solo per marketing post vendita delle auto... quelli che mi sembrano più specifici sono KTM, HUSQVARNA e FANTIC...
di cui l'ultima è quella che ha avuto un maggior successo mi pare... KTM anche lei ha il suo spazio da tempo...(pure nelle bici tradizionali... )ma pur meno della FANTIC...
HUSQVARNA appunto mi da la sensazione di essere quella che meno si è fatta notare...così a guardare le specifiche tecniche non mi sembrano mal messe in rapporto ai prezzi.... ad esempio ora che shimano è settabile in tutti e tre gli step di assistenza, loro hanno una batteria da 630 dedicata, dovrebbe essere un bel surplus se permette davvero di aumentare in proporzione l'autonomia...
Mi chiedevo proprio perchè se ne parli poco, ovvero quali siano le priorità per cui marchi come Specilized, Cube, Mondraker, Scott, Trek, Merida, Giant etc etc...siano più gettonate di queste...
sinceramente a me, una top di gamma Husqvarna non mi spiacerebbe per niente...cosa ne dite voi?

Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

Beh sono tre casi diversi:

KTM produce e vende bici dal 1998 ed ebike dal 2009, con un catalogo ad oggi di circa 80 ebike (di cui emtb di 6 tipologie diverse con circa 30 modelli) ed è sicuramente diffusa e conosciuta più all'estero, anche se in Italia ci sono zone con una buona presenza.
FANTIC nasce nel 2015 ed ha un catalogo con 12 modelli di cui sei di emtb
HUSQVARNA nasce nel 2018 ed ha un catalogo di circa 50 modelli di cui 17 emtb

Quindi, al di là della caratteristica comune di marchi derivati dal mercato motociclistico, solo KTM ha una base ciclistica consolidata ed una partecipazione anche a competizioni di mtb, anche se meno blasonata dei marchi da te citati; per gli altri due marchi quindi la strada è tutta in salita (ovvero, mercato tutto da costruire).
Sul successo maggiore tra questi marchi.......non so se ti riferisci al gradimento personale o ai numeri di vendita: dalle informazioni fornite sopra, qualche elemento per farsene un'idea c'è.......

 

[monster74]

C'è anche da dire che ktm biciclette non c'entra niente con ktm moto. Sono due cose separate e distinte. Che io sappia ktm bici era una ditta che produceva bici ma non aveva un marchio e prese questo dietro concessione di ktm moto che glielo cedette e vigila che non facciano cagate in modo da sputtanare anche le moto. Ma sono due proprietà diverse
Fantic invece è la stessa casa che ha fatto progettare una serie di bici ad uno studio ingegneristico specifico (indiscrezioni dicono scapin, ma non sono sicuro) e ora le produce (o per lo meno le assembla).
Poi c'è Ducati ad esempio che si è "alleata" con thock e a personalizzato un modello
La storia di Husqvarna bici non la so invece.

 

[hawkeye]

Beh sono tre casi diversi:

KTM produce e vende bici dal 1998 ed ebike dal 2009, con un catalogo ad oggi di circa 80 ebike (di cui emtb di 6 tipologie diverse con circa 30 modelli) ed è sicuramente diffusa e conosciuta più all'estero, anche se in Italia ci sono zone con una buona presenza.
FANTIC nasce nel 2015 ed ha un catalogo con 12 modelli di cui sei di emtb
HUSQVARNA nasce nel 2018 ed ha un catalogo di circa 50 modelli di cui 17 emtb

Quindi, al di là della caratteristica comune di marchi derivati dal mercato motociclistico, solo KTM ha una base ciclistica consolidata ed una partecipazione anche a competizioni di mtb, anche se meno blasonata dei marchi da te citati; per gli altri due marchi quindi la strada è tutta in salita (ovvero, mercato tutto da costruire).
Sul successo maggiore tra questi marchi.......non so se ti riferisci al gradimento personale o ai numeri di vendita: dalle informazioni fornite sopra, qualche elemento per farsene un'idea c'è.......

beh io ho una ktm e ne son felice.. ma pensavo davvero al marchio husqvarna, mi piace molto la cross mountain 8, però a volte penso se sia meglio stare su marchi storici di biciclette o meno... anche se il cambio ebike è ancora un pò in forse al momento.... (purtorppo.....)

 

[Auanagana]

C'è anche da dire che ktm biciclette non c'entra niente con ktm moto. Sono due cose separate e distinte. Che io sappia ktm bici era una ditta che produceva bici ma non aveva un marchio e prese questo dietro concessione di ktm moto che glielo cedette e vigila che non facciano cagate in modo da sputtanare anche le moto. Ma sono due proprietà diverse
Fantic invece è la stessa casa che ha fatto progettare una serie di bici ad uno studio ingegneristico specifico (indiscrezioni dicono scapin, ma non sono sicuro) e ora le produce (o per lo meno le assembla).
Poi c'è Ducati ad esempio che si è "alleata" con thock e a personalizzato un modello
La storia di Husqvarna bici non la so invece.

Husqvarna bici è marchio del gruppo Pexco ( amministrarice delegata Suzanne Puello ex del Gruppo Accell-Winora di Haibike , Lapierre , Atala etc etc)
Pexcoè proprietaria di R-Raymon e licenziataria di Husqvarna della quale ha solo il marchio , invece Husqvarna moto è di proprietà di Ktm moto ( che niente ha a che vedere con Ktm bici che ha solo in concessione il marchio come giustamente hai detto tu.).
Dal punto di vista prettamente ciclistico il marchio che ha più esperienza è Ktm visto che produce mtb da oltre 10 anni anni di ogni tipologia dal Dh all'XC

 

[matt69]

a me la HC9 fa impazzire. ma non riesco a trovare pareri in giro, soprattutto a provarla...

 

[Emils73]

io ho un husqvarna wr 250 del 91....una belva a 2t ...ed è pure targata !!

mi farei una ebike di questo brand solo per godere con la mia immaginazione...

 

[hawkeye]

ok le moto so che son valide e ringrazio chi mi ha descritto la storia dei tre marchi che è molto interessante e conoscevo solo marginalmente.
E' solo che a guardare le ultime Husqvarna son piacevoli e mi sembrano montate con componenti di qualità, ma ovviamente non bisogna solo farsi intrigare dall'estetica o dai colori... mi piace l'idea della batteria da 630 ora lo shimano è completamente settabile...
La miglior prestazione in senso di autonomia di batteria, sarà la mia prox priorità se decido il cambio bici nel breve....

 

[Dr. Ergal]

Ho la fortuna che dalle mie parti ci sia un rivenditore Husqvarna
La HC8 mi interessava molto, quindi ne ho approfittato per andare a toccarla con mano
La qualità percepita è elevatissima, per via soprattutto di una verniciatura molto brillante e corposa. I passaggi cavi sono belli ordinati e tutto è pulito e ben sistemato; dà l'idea di qualcosa progettato e assemblato bene.
Il venditore mi ha confermato che dal 2019 i motori escono già con le modalità impostabili, e questo consente di cucirsi il motore quasi perfettamente alle proprie esigenze.
Unico neo è la zona di attacco motore, che ha molti pertugi in cui sicuramente finirà il fango.
Non ho potuto provarla ma, a giudicare dalle recensioni e dalla "lettura" delle quote ciclistiche, promette di essere una bici molto neutra e centrata: per capirci non è estrema come la Fantic (che è più bassa e sdraiata).

La mia ricetta ideale sarebbe una HC9 con ruota anteriore da 29 (così alzo un po' il mc e apro l'angolo di sterzo)

 

[comesquirol98]

In attesa che Ancillotti entri nel settore sto facendo un pensierino all'Husqvarna (alla mia età certi "pruriti giovanili" hanno più peso nella scelta di molte motivazioni logiche)
Non ho detto KTM perchè ho già una Macina Kapoho in casa (ho traviato pure mio figlio, che essendo un ex minicrossista dei primi anni 2000...non ha fatto molta resistenza...)

 

[monster74]

Anche io non l'ho provata, ma ci sono salito sopra e mi è piaciuta.
Rimango convinto che il doppio formato ( 29x2.4 avanti e 27,7x2.8) è il formato perfetto per uso AM di un'ebike.
La batteria da 630 è quella che ti permette di fare gran bei giri con un peso perfetto.
Unico neo secondo me invece è proprio il motore shimano, va benissimo, ma è troppo rumoroso..... forse il più rumoroso. Quasi che preferisco il bosch a questo punto. Rimango in attesa di "ascoltare" il polini.
Per il momento rimango sulla mia Fantic

 

[comesquirol98]

Anche io non l'ho provata, ma ci sono salito sopra e mi è piaciuta.
Rimango convinto che il doppio formato ( 29x2.4 avanti e 27,7x2.8) è il formato perfetto per uso AM di un'ebike.
La batteria da 630 è quella che ti permette di fare gran bei giri con un peso perfetto.
Unico neo secondo me invece è proprio il motore shimano, va benissimo, ma è troppo rumoroso..... forse il più rumoroso. Quasi che preferisco il bosch a questo punto. Rimango in attesa di "ascoltare" il polini.
Per il momento rimango sulla mia Fantic

Mi scuso se non ho citato la Fantic proprio perchè (e questo conferma quanto poco cervello ci metto nella scelta di quello che per me in fondo è un giocattolo) ai tempi avevo scartato il Caballero a favore dell'Aspes (negli anni 70 c'era un dualismo peggio che Vespa vs. Lambretta nel decennio precedente)

 

[Dr. Ergal]

Aspes, mamma mia cosa mi hai rammentato !!
Io sono sempre stato uno stradista (ho iniziato a fare offroad... con l'ebike ) e mi piaceva tantissimo la Yuma

Scusate l'OT

 

[hawkeye]

Mi scuso se non ho citato la Fantic proprio perchè (e questo conferma quanto poco cervello ci metto nella scelta di quello che per me in fondo è un giocattolo) ai tempi avevo scartato il Caballero a favore dell'Aspes (negli anni 70 c'era un dualismo peggio che Vespa vs. Lambretta nel decennio precedente)

ai ai ai.... nun me toccà er caballero!!! e non andiamo a riprender i'vecchi' tempi sennò inizio a piangere...

mitici caballero, aspes, swm.....mamma mia quanti bei ricordi di megastupidate nei boschi in compagnia tra amici...liberi senza limiti e divieti...
e poi via in strada a dare la caccia alle vespe 50 'polini' e 125 et3 taroccatti, per sverniciarli....

cose che le nuove generazioni non capiranno mai................

 

[ilgano]

Anche io non l'ho provata, ma ci sono salito sopra e mi è piaciuta.
Rimango convinto che il doppio formato ( 29x2.4 avanti e 27,7x2.8) è il formato perfetto per uso AM di un'ebike.
La batteria da 630 è quella che ti permette di fare gran bei giri con un peso perfetto.
Unico neo secondo me invece è proprio il motore shimano, va benissimo, ma è troppo rumoroso..... forse il più rumoroso. Quasi che preferisco il bosch a questo punto. Rimango in attesa di "ascoltare" il polini.
Per il momento rimango sulla mia Fantic

È nativa 29/27,5 oppure tu vorresti sostituire il formato anteriore?

 

[bertoperto]

Aspes (negli anni 70 c'era un dualismo peggio che Vespa vs. Lambretta nel decennio precedente)

Il mio dei bei tempi andati insieme al Bultaco azzurro si fanno ancora compagnia nel box.

 

[monster74]

È nativa 29/27,5 oppure tu vorresti sostituire il formato anteriore?

La Husky non è nativa, originale esce 27,5 avanti e dietro. uindi dovresti sostituire la ruota anteriore e poi bisogna vedere se la forcella è compatibile 29
La fantic esce già col doppio formato

 

[ilgano]

La Husky non è nativa, originale esce 27,5 avanti e dietro. uindi dovresti sostituire la ruota anteriore e poi bisogna vedere se la forcella è compatibile 29
La fantic esce già col doppio formato

Facendo così vengono stravolte le quote geometriche vitali?

 

[monster74]

Facendo così vengono stravolte le quote geometriche vitali?

Stravolte....... modificate.
E poi non è detto. Bisogna vedere che forcella monti in caso di cambio forcella. Magari cambi con una forcella un cm. (per esempio) più corta e ritorni alle quote originali.
Come magari cambiando la sola ruota, guadagni quel cm. che ti trovi meglio.
È da provare....
Cmq io ho scelto una nativa doppio formato e 180 di escursione. Siccome mi trovo benissimo lascio tutto com'è

 

[ilgano]

Stravolte....... modificate.
E poi non è detto. Bisogna vedere che forcella monti in caso di cambio forcella. Magari cambi con una forcella un cm. (per esempio) più corta e ritorni alle quote originali.
Come magari cambiando la sola ruota, guadagni quel cm. che ti trovi meglio.
È da provare....
Cmq io ho scelto una nativa doppio formato e 180 di escursione. Siccome mi trovo benissimo lascio tutto com'è

Parli chiaro e spieghi bene .... grazie