[Gossip/news] nuovi modelli 2019

[albertoalp]

La Intense in lavorazione...

Prodotti MTB scontati

 

[Max Power]

Tutta la gamma Trek.....
non sono un loro fan, ma questa "evoluzione" mi piace proprio, pur se col Bosch e il carro kilometrico!
https://translate.googleusercontent...700201&usg=ALkJrhiXrAXw59nVyc2wSTWHpAAI5vWFdw

 

[Rick]

Hanno fatto il botto quelli di trek! Mammamiaaa sono anni luce avanti, altro che "un passo"....

 

[alepeo]

Hanno fatto il botto quelli di trek! Mammamiaaa sono anni luce avanti, altro che "un passo"....

Ne ho viste 2 su FB... non so che allestimento, senza telescopico

 

[Auanagana]

O forse i loro investitori non permettono la spesa, per pochi pezzi...
Facciamola figa, tanto il babbione se la accatta anche se costa 8-10K di euri, ma utilizziamo il pacchetto preconfezionato da 5/700 euri max (la butto lì, se al pubblico costa 1.500, i giap gli faranno lo sconticino per lotti da 500, no?!).
Una batteria da integrare, almeno da 500 se non da 6xx, senza l’ingombrante scafandro di quelle di serie (esterna o integrata che sia), può essere molto più smilza. Visto che Pivot (e presumo sarà così anche per Intense) hanno la batteria “rimovibile” per modo di dire, la possibilità di ridurre gli ingombri secondo me è reale. Parliamo ovviamente sempre di Shimano, perché Bosch non ci sente proprio di permettere l’uso di batterie extra home...

Io ho una visione diversa su questi marchi ..diciamo che proprio perchè non venderanno tanti pezzi devono cercare l'esclusività del prodotto, adesso visto che effettivamente il sistema Shimano pare uno dei più economici sul mercato ( sicuramente più di Bosch) , questi marchi di nicchia che lo adottano devono puntare sulle caratteristiche dinamiche del prodotto proprio per colpire quegli utilizzatori che magari vengono già da una muscolare leggera performante e "di prestigio" un po come ha fatto Pivot e come sta per fare Intense a quanto pare, e l'unico sistema che consente la leggerezza estrema della bici è lo Shimano SOLO con BATTERIA TRADIZIONALE , che sia esterna o inglobata in sottile strato di carbonio in questo caso..
Il prezzo diventa un aspetto secondario ( anche se i 9999 di Pivot son fuori dal mondo in rapporto al montaggio..) ...ma per conquistare la nicchia comunque o fai come Rocky Mountain con un progetto "diverso" ma sicuramente efficace per certi utilizzatori oppure usi lo Shimano e punti sui suoi punti forti lavorando di fino su geometrie del telaio e pesi..
E questa Intense ad occhio, la butto lì, non peserà più di 21 kg ..vediamo se ci indovino...

 

[Auanagana]

Sono tutte sul sito le Trek 2019
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/biciclette/bici-elettriche/c/B507/

Sinceramente la Carbon la posso comprendere come evoluzione perchè ha una linea diversa e più armonica grazie al motore leggermente inclinato ed top tube sottile...ma la alu nuova è sicuramente un passo indietro rispetto alla semiintegrata , meno tubona e alla fine anche più pratica..che tra l'altro rimane in produzione nella versione Lt4

 

[Lucchio.54]

Hanno fatto il botto quelli di trek! Mammamiaaa sono anni luce avanti, altro che "un passo"....

Solo Specy è ..... AVANTI ... tutti gli altri sono ancora al mesozoico. Solo dopo 3 anni gli "specialisti" hanno fatto, sembra, un SW degno di questo nome. Finalmente aggiungo io, e dalle descrizioni non si parla + di pedalata naturale, ma robusta sportiva .... mi ricorda un'altro motore.

 

[Max Power]

Sono tutte sul sito le Trek 2019
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/biciclette/bici-elettriche/c/B507/

Sinceramente la Carbon la posso comprendere come evoluzione perchè ha una linea diversa e più armonica grazie al motore leggermente inclinato ed top tube sottile...ma la alu nuova è sicuramente un passo indietro rispetto alla semiintegrata , meno tubona e alla fine anche più pratica..che tra l'altro rimane in produzione nella versione Lt4

Boh, sarà che le batterie esterne affogate nel tubone proprio non mi piacciono, anzi , trovo questa soluzione della batteria incassata lateralmente, powertube e non normale, la migliore vista finora.
Oltre ad evitare le varie illazioni sulla precaria "incolumità" o meno della batteria incassata da sotto, dovendola togliere ci troveremo ad averla in mano perlomeno pulita, e, cosa per me discriminante nella scelta di un'e-bike, c'è lo spazio per la borraccia!

 

[GIUIO10]

Io ho una visione diversa su questi marchi ..diciamo che proprio perchè non venderanno tanti pezzi devono cercare l'esclusività del prodotto, adesso visto che effettivamente il sistema Shimano pare uno dei più economici sul mercato ( sicuramente più di Bosch) , questi marchi di nicchia che lo adottano devono puntare sulle caratteristiche dinamiche del prodotto proprio per colpire quegli utilizzatori che magari vengono già da una muscolare leggera performante e "di prestigio" un po come ha fatto Pivot e come sta per fare Intense a quanto pare, e l'unico sistema che consente la leggerezza estrema della bici è lo Shimano SOLO con BATTERIA TRADIZIONALE , che sia esterna o inglobata in sottile strato di carbonio in questo caso..
Il prezzo diventa un aspetto secondario ( anche se i 9999 di Pivot son fuori dal mondo in rapporto al montaggio..) ...ma per conquistare la nicchia comunque o fai come Rocky Mountain con un progetto "diverso" ma sicuramente efficace per certi utilizzatori oppure usi lo Shimano e punti sui suoi punti forti lavorando di fino su geometrie del telaio e pesi..
E questa Intense ad occhio, la butto lì, non peserà più di 21 kg ..vediamo se ci indovino...

Non è così diversa dalla mia, la tua visione.
Assodato che convenga, anche per ragioni di peso, adottare Shimano, non vedo perchè non semplicare e alleggerire il powerpack di serie: se lo infilo come Pivot e ci metto millemila viti per tappare la finestra, la scocca di protezione non mi serve così robusta, gli agganci possono essere semplicati e via dicendo. Qualche grammo si risparmierà, no? Potrò sagomarla come meglio credo, anche se sempre quelle sono le celle.
Questo, a prescindere dal blasone o dalla capacità di sviluppo, richiede sbattimento e soprattutto danaro. Se i numeri non li giustificano, si adotta ciò che è disponibile.

 

[marco]

Sono tutte sul sito le Trek 2019
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/biciclette/bici-elettriche/c/B507/

Sinceramente la Carbon la posso comprendere come evoluzione perchè ha una linea diversa e più armonica grazie al motore leggermente inclinato ed top tube sottile...ma la alu nuova è sicuramente un passo indietro rispetto alla semiintegrata , meno tubona e alla fine anche più pratica..che tra l'altro rimane in produzione nella versione Lt4

https://www.emtb-mag.com/test-trek-powerfly-lt9-plus/

 

[ducams4r]

https://www.emtb-mag.com/test-trek-powerfly-lt9-plus/

Sul mag c'è anche il primo test!

 

[Elevomx]

Ok, la Trek è stata presentata, ma non si sa nulla su novità SPECIALIZED?

 

[Maurizio_M]

E le Mo(s)t(r)erra?

 

[Deleted member 781]

Bisogna aspettare ancora per Specialized.
Per quanto riguarda Shimano ho sotto al naso una batteria che è montata su altra tipologia di bici, ma con le stesse specifiche. È decisamente più piccola percui vale quanto detto sopra : togliendo tutto il cassone di protezione sembra che abbia fatto una dieta importante, ergo, se la infili nel tubone le dimensioni calano.

 

[Rick]

Solo Specy è ..... AVANTI ... tutti gli altri sono ancora al mesozoico. Solo dopo 3 anni gli "specialisti" hanno fatto, sembra, un SW degno di questo nome. Finalmente aggiungo io, e dalle descrizioni non si parla + di pedalata naturale, ma robusta sportiva .... mi ricorda un'altro motore.

Non fraintendermi, ma questo passo in avanti di trek di cui si continuava a parlare io non lo noto, anzi il modello precedente mi piace di piu

 

[Lucchio.54]

Non fraintendermi, ma questo passo in avanti di trek di cui si continuava a parlare io non lo noto, anzi il modello precedente mi piace di piu

Ma leggo con regolarità il Forum, ma il passo in avanti della Trek di cui si parlava forse mi è sfuggito. Si va avanti si procede in meglio forse ma miracoli per ora non se ne vedono e non se ne vedranno.

 

[Bartbike]

Ciao! Anche a me sembra così. Stessa posizione della Thok che poi è quella che garantisce il baricentro più basso. Direi che Migliorini può esser fiero che un marchio come Intense abbia optato per la stessa scelta tecnica da lui adottata.

Baricentro più basso....insieme alla levo che l ha fatto per prima

 

[dingo64]

Baricentro più basso....insieme alla levo che l ha fatto per prima

Ciao! Sicuro anche la Levo ha la batteria che parte dal basso, ma per avere dimensioni del tubo obliquo più strette possibili, è molto lunga... ciò detto, la Levo ha fatto scuola su molto, quindi "chapeau" ma nel suo piccolo anche alla Thok sono stati bravi secondo me

 

[Bartbike]

Ciao! Sicuro anche la Levo ha la batteria che parte dal basso, ma per avere dimensioni del tubo obliquo più strette possibili, è molto lunga... ciò detto, la Levo ha fatto scuola su molto, quindi "chapeau" ma nel suo piccolo anche alla Thok sono stati bravi secondo me

Concordo appieno con te. Mi piace la thok, l ho provata ed è una gran bella bike

 

[Gorilla127]

ieri dal mio rivenditore è arrivata questa!
La nuova Lapierre AM 629I
con batteria snake da 500W
E niente....colpo di fulmine e scimmia attaccata alla schiena come una cozza sullo scoglio!




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