[Gossip/news] nuovi modelli 2019

[valium64]

No, ho spiegato il motivo della scelta e del mio pensiero, ma non pretendo che gli altri si convertano verso il mio ne che tutti la pensino come me, sono tranquillo e sereno anche se tutti scelgono l'opposto, anzi, l'andar contro corrente e far scelte ponderate su ciò che più mi si addice anzi che seguire le tendenze mi risulta da sempre molto naturale, tanto per dire con le moto mentre tutti osannavano Ducati, Yamaha e Honda io compravo Kawasaki e Suzuki, per le auto tutti VW, BMW, Audi e compagnia bella magari SUV e io andavo bello felice di Giapponesi SW.

E con questo non voglio dire che Specy sia un marchio che vende fumo negli occhi, anzi, tanta roba, però lo sa vendere talmente bene che forse la percezione va ben oltre il livello comunque già alto dei suoi prodotti.

Prodotti MTB scontati

 

[Gelindo]

“ confido molto che speck farà finalmente una buona bici”.......ma come si fa a scrivere un idiozia così?

Parlane con quelli che hanno preso le prime TL con il vecchio Brose e che in due anni si son visti combiare tre motori....... A parte i fan boy su tutti i forum la chiamavamo Turbo Bevo o Turbo Legno..... Se poi ti riferisci al modello 2018 con l'ultimo Brose e l'ultimo aggiornamento è una buona bici, ma niente di eccezionale. Continuo a confidare che la nuova sia una buona bici. Specialized non può permettersi un altro bidone.

 

[e-gallus]

non nego che specy faccia ottime bici.....ma l'hanno inventata nel 1791....ho come l'impressione che ci "marcino" un po'

 

[mito68]

Perfettamente d'accordo, ma anche Cannondale, come Specialized o GT, non può più mettere gli sticker con su scritto "Handmade in USA".
A parte pochissimi produttori di nicchia (in particolare qualche statunitense che fa telai in titanio), quasi tutti fanno fare i telai in oriente.
Certo che c'è una gran differenza tra "far fare" sulla base di proprie specifiche e progetto e "comprare già fatto"...

infatti sulle bici cannondale fatte in altri paesi, non c'è più la scritta "handmade in usa" come c'era sulle vecchie ..

 

[lorenzom]

comunque io ho già visto quel che mi interessava da questa levo, cioè la batteria da 700wh. per ora la mia focus con i suoi 750wh non è ancora vecchia. quando special arriverà a 1000wh o più allora ne riparleremo.

 

[alexnotari65]

Parlane con quelli che hanno preso le prime TL con il vecchio Brose e che in due anni si son visti combiare tre motori....... A parte i fan boy su tutti i forum la chiamavamo Turbo Bevo o Turbo Legno..... Se poi ti riferisci al modello 2018 con l'ultimo Brose e l'ultimo aggiornamento è una buona bici, ma niente di eccezionale. Continuo a confidare che la nuova sia una buona bici. Specialized non può permettersi un altro bidone.

Io non ho una Specy, però chiamarla "bidone" mi pare un po' eccessivo, è una bici che telaisticamente dicono sia ottima, sul motore in effetti un po' di diffidenza ce l'ho, soprattutto sui primi modelli con la famosa "pedalata naturale", e sul SW forse un po' troppo complicato per tanta gente.
Resta il fatto che non vedo l'ora di vederla e sentire i giudizi di chi la proverà!

 

[Rick]

comunque io ho già visto quel che mi interessava da questa levo, cioè la batteria da 700wh. per ora la mia focus con i suoi 750wh non è ancora vecchia. quando special arriverà a 1000wh o più allora ne riparleremo.

Con due batterie arrivi a 758w e la seconda posizionata molto in alto con tutto quello che ne consegue...
Con gli extender che ci sono la levo arriverà esattamente a 1031wh

 

[Francis1]

Con due batterie arrivi a 758w e la seconda posizionata molto in alto con tutto quello che ne consegue...
Con gli extender che ci sono la levo arriverà esattamente a 1031wh

E 29 kg?????

 

[Max Power]

Parlane con quelli che hanno preso le prime TL con il vecchio Brose e che in due anni si son visti combiare tre motori....... A parte i fan boy su tutti i forum la chiamavamo Turbo Bevo o Turbo Legno..... Se poi ti riferisci al modello 2018 con l'ultimo Brose e l'ultimo aggiornamento è una buona bici, ma niente di eccezionale. Continuo a confidare che la nuova sia una buona bici. Specialized non può permettersi un altro bidone.

Ma piantala, che sei VOMITEVOLE ormai, e te lo dico da non possessore di Levo!!!

 

[mito68]

Moterra e' una gran ebike Bosch da guidare. Punto e basta.
E ultimamente non e'che ne siano uscite molte cosi'...
Non e' che dall' oggi al domani un marchio come Cannondale non sa fare le bici.. .cosi' come Trek, Specy, Scott etc etc...diverso il discorso semmai per tanti pseudo costruttori
Non c'e' solo il polentaro che la compra la moterra ...e chi la usa veramente ammodo gliene frega poco dell' estetica o comunque del giudizio degli altri in merito..

io la uso da quasi due anni e sono ancora soddisfattissimo. ne ho provate diverse di ebike da quando ho la moterra, ma nessuna ancora che mi abbia dato il piacere e le sensazioni che mi da guidare il mio mostriciattolo.. dal punto di vista estetico non discuto, ad alcuni piace ma a molti no, ma tecnicamente parlando è un progetto molto azzeccato.

 

[valium64]

Più che altro visto che oramai dovrebbe esser roba di pochissimo io suggerirei di piantarla con sta guerra tra bande e parlare di contenuti quando ve ne saranno di certi... almeno per chi interessato e non ancora smaronato!

 

[lorenzom]

Con due batterie arrivi a 758w e la seconda posizionata molto in alto con tutto quello che ne consegue...
Con gli extender che ci sono la levo arriverà esattamente a 1031wh

ok, al via la gara a chi ce l'ha più lungo
con una batteria aggiuntiva nello zaino la mia focus arriva a 1137wh

apparte gli scherzi il senso del mio post era che qualsiasi cosa sarà questa special non sarà niente di interessante(per quel che mi riguarda). con 700wh si è solo messa al pari con tante altre case, sta inseguendo, non è lei ad essere inseguita.

 

[Skrag]

Specialized è senz’altro un brand molto forte che fa del marketing e della comunicazione il suo punto di forza, se si pensa alla valutazione sull’usato poi è imbattibile......da qui in poi direi che rispetto alla concorrenza è abbastanza allineatae alcune volte è addirittura indietro...
Pensate alla nascita delle 29”..... il fautore è stato Gary Fisher che è stato poi assorbito da Trek, ma alla fine la regina del mercato è stata Specialized [ almeno con i numeri )...poi pensate alle FatBike.....aziende come 9zero7, Salsa, Surly,....hanno speso tempo e soldi per creare telai, geometrie e soluzioni adatte...poi arriva Specialized con la FatBoy e in 2 anni fa le vendite che hanno fatto in 5 anni le 3 aziende sopracitate ( costi di ingegnerizzazione ?) con prezzi più aggressivi e un marketing perfetto.
Infine arriviamo sulle eBike......Haibike ha fatto da apripista investendo risorse, tempo e soldi......poi arriva la concorrenza e scopiazzando i vari progetti si butta sul mercato
Diciamo che Specialized sa copiare molto bene e spesso ha migliorato l’estetica del prodotto che alla fine è uno dei parametri principali dei nostri acquisti

 

[Gelindo]

Ma piantala, che sei VOMITEVOLE ormai, e te lo dico da non possessore di Levo!!!

VOMITEVOLE sei tu con i tuoi aggettivi che ti permetti di usare.

 

[Gelindo]

Specialized non la discute nessuno come marchio d'eccellenza. Lo scrivevo tre anni fa quando nel mondo e-bike sembrava che ci fosse solo haibike, che appena i grandi marchi fossero entrati sul mercato dell'elettrico avrebbero azzerato il gap con coloro che vi erano entrati per primi e se li sarebbero mangiati. Ma pensare che Specialized sia il massimo e gli altri facciano schifo è una follia. Come quelli che pensano che Apple sia il massimo e tutto il resto faccia schifo.

 

[Maurizio_M]

Finisco i miei due cent sulle bici progettate in Europa o progettate in Taiwan; per me non cambia molto ma se volete una bici che sia in carbonio e non costi 10.000 euro la scelta di comprare in oriente è obbligata. Queste sono bici Elios:
Vedi l'allegato 12614

Un telaio simile a quello, anzi, direi proprio quello, costa meno di 1000 dollari spedito dalla Cina:
"Hi Maurizio,
Ship to Italy by XDB(tax included) cost $186.
You can pay through Paypal (have 4% handle fee) $37.76
Total cost $981.76"
https://www.lightcarbon.com/lightcarbon-full-suspension-enduro-ebike-mountain-bike-frame_p46.html

 

[Rick]

E 29 kg?????

Macche dici!!!

ok, al via la gara a chi ce l'ha più lungo
con una batteria aggiuntiva nello zaino la mia focus arriva a 1137wh

apparte gli scherzi il senso del mio post era che qualsiasi cosa sarà questa special non sarà niente di interessante(per quel che mi riguarda). con 700wh si è solo messa al pari con tante altre case, sta inseguendo, non è lei ad essere inseguita.

Sì vabbè con 2 di batterie da 700 ne hai 1400!!!
Insegui sempre
Sono opinioni diverse e come tali vanno rispettate, goditi la tua focus e chi ha levo si godra la sua

 

[valium64]

Ma invece godersi la passione per la Monutain Bike e non lo strumento che si utilizza per viverla visto che la prima potrebbe anche essere per la vita mentre il secondo certamente no?

 

[Bartbike]

Parlane con quelli che hanno preso le prime TL con il vecchio Brose e che in due anni si son visti combiare tre motori....... A parte i fan boy su tutti i forum la chiamavamo Turbo Bevo o Turbo Legno..... Se poi ti riferisci al modello 2018 con l'ultimo Brose e l'ultimo aggiornamento è una buona bici, ma niente di eccezionale. Continuo a confidare che la nuova sia una buona bici. Specialized non può permettersi un altro bidone.

Parli con uno che ha proprio la 2016 che è una bici perfetta, ma che te lo dico a fare.... spreco il mio tempo e di quelli che ti leggono

 

[Bartbike]

Io non ho una Specy, però chiamarla "bidone" mi pare un po' eccessivo, è una bici che telaisticamente dicono sia ottima, sul motore in effetti un po' di diffidenza ce l'ho, soprattutto sui primi modelli con la famosa "pedalata naturale", e sul SW forse un po' troppo complicato per tanta gente.
Resta il fatto che non vedo l'ora di vederla e sentire i giudizi di chi la proverà!

Lascialo parlare capisce di bici quanto io di astrofisica