[Gossip/news] nuovi modelli 2019

  • Test della Whyte Elyte Evo Stag Works, azienda britannica che ha unito un motore Bosch Full Power ad una batteria piccola per contenere i pesi, un center of gravity estremamente basso ed una geometria studiata finemente per rendere questa E-bike la più agile sul mercato, ci saranno riusciti?
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e-radio

Ebiker grandissimus
21 Giugno 2018
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Focus Jam2 6.8 nine 2022
A me la 160, con quel prezzo assurdamente basso, piace moltissimo, grigia e verde fluo.
Concordo, e anche la 140 non è male, solo che io quella coroncina non riesco proprio a guardarla, lo so che è solo un fatto estetico, ma non mi va giù. Poi magari un giorno mi capiterà di provare quel motore e cambierò radicalmente idea, ma ora come ora è così.
 
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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Turbo Levo fsr 2019
Concordo, e anche la 140 non è male, solo che io quella coroncina non riesco proprio a guardarla, lo so che è solo un fatto estetico, ma non mi va giù. Poi magari un giorno mi capiterà di provare quel motore e cambierò radicalmente idea, ma ora come ora è così.
Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.
 

capellone24

Ebiker pedalantibus
7 Maggio 2017
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Haibike xduro allmnt rc 2015
Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.
Ma non ti sembra esagerato rispondere in questo modo? Che sei a libro paga Bosch?
Se ad uno non piace esteticamente la coroncina potrà anche dirlo, non mi sembra che abbia preteso Nobel o doti di chiaroveggenza.........
 

Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.
Gelindo il ritorno...
Ma dimmi.. deve piacere a tutti il pignone Bosch o può non piacermi?
Il fatto che sia montato su tante bici che vuol dire? Ha i suoi vantaggi ed i suoi svantaggi come altre soluzioni.. personalmente preferisco corone normali e quindi altri motori, e allora? Comunque sta tranquillo che a te non ti chiamano per il Nobel...

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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Gelindo il ritorno...
Ma dimmi.. deve piacere a tutti il pignone Bosch o può non piacermi?
Il fatto che sia montato su tante bici che vuol dire? Ha i suoi vantaggi ed i suoi svantaggi come altre soluzioni.. personalmente preferisco corone normali e quindi altri motori, e allora? Comunque sta tranquillo che a te non ti chiamano per il Nobel...

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Ma non ti sembra esagerato rispondere in questo modo? Che sei a libro paga Bosch?
Se ad uno non piace esteticamente la coroncina potrà anche dirlo, non mi sembra che abbia preteso Nobel o doti di chiaroveggenza.........
Certo che puoi dire che la coroncina non ti piace, però puoi anche sentirti dire che se l'hanno fatta c'è un motivo tecnico. È come dire che non ti piace la forma della forcella più venduta al mondo. Se non piace a te, non è che tutte le bici che montano quella coroncina o quella forcella fanno schifo. La Cube è partner di Bosch e monta Bosch e ne vende delle camionate. Ribadisco o sono tutti sbagliati gli altri e tu sei quello giusto, che hai capito che la coroncina è una sciocchezza ingegneristica, in quel caso ti daranno il Nobel, oppure ti stai sbagliando.
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.

Il Bosch ha tanti pregi, è di gran lunga il più diffuso, ha la migliore assistenza, ma quella coroncina, anche per me, non si può vedere......
Ci sarà poi un motivo se il nuovo Active è tornato a corone standard MTB e il prossimo CX (se si chiamerà ancora così) si dice che........:cool:
 

lorenzom

Ebiker velocibus
27 Marzo 2018
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Certo che puoi dire che la coroncina non ti piace, però puoi anche sentirti dire che se l'hanno fatta c'è un motivo tecnico. .
e questo motivo tecnico quale sarebbe? ammetto la mia ignoranza.

comunque grandi produttori di bici mondiali sono anche Merida, Specialized e GT e non mi sembra che abbiano bosch.. e nemmeno Scott che hai citato su molte bici ha bosch.
 
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MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
e questo motivo tecnico quale sarebbe? ammetto la mia ignoranza.

comunque grandi produttori di bici mondiali sono anche Merida, Specialized e GT e non mi sembra che abbiano bosch.. e nemmeno Scott che hai citato su molte bici ha bosch.
Lo spiegano qui il motivo del pignone piccolo:

https://www.ebikecult.it/tecnica/nel-cuore-del-sistema-bosch-per-e-bike-con-un-occhio-alle-leggi/

Comunque non vuol dire che sia il meglio in assoluto. Intanto se solo cambiando il pacco pignoni devo resettare tutto è una bella complicazione !!! Ad esempio Io ho 2 paia di ruote con diversi rapporti e non potrei usarle.

Scott lo montava prima di Shimano e ne avevo usato una a noleggio ma per me era un motore troppo ON/OFF... ci credo che piace ai motociclisti... [emoji6]

Inoltre dimensioni e peso abbondanti che solo sulla Moterra con carro asimmetrico e gomma piccola sono riusciti a fare un carro decente, tutti gli altri modelli con Bosch sono a 480 di media e ditemi quello che volete un carro così lungo non è certo il massimo !!! (A me piace corto come sulla bici normale che si curva molto meglio nello stretto ed è più divertente).

Comunque vedremo come sarà il tanto atteso nuovo Bosh che questo senza dubbio dopo oltre 4 anni ha bisogno di un bel restyling.
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
Lo spiegano qui il motivo del pignone piccolo:

https://www.ebikecult.it/tecnica/nel-cuore-del-sistema-bosch-per-e-bike-con-un-occhio-alle-leggi/

Comunque non vuol dire che sia il meglio in assoluto. Intanto se solo cambiando il pacco pignoni devo resettare tutto è una bella complicazione !!! Ad esempio Io ho 2 paia di ruote con diversi rapporti e non potrei usarle.

Scott lo montava prima di Shimano e ne avevo usato una a noleggio ma per me era un motore troppo ON/OFF... ci credo che piace ai motociclisti... [emoji6]

Comunque vedremo come sarà il tanto atteso nuovo Bosh che questo senza dubbio dopo oltre 4 anni ha bisogno di un bel restyling.

Non c'è da resettare nulla, con l'ultimo motore e relativo sw (parlo dei motori post 2016) puoi mettere il pacco pignone che vuoi, non da più nessun errore.
Scott lo monta ancora, ha, come tanti produttori, sia motore Shimano che Bosch, a seconda del modello.
Il fatto che sia on/off forse deriva dal fatto che hai usato un motore che non aveva ancora l'aggiornamento sw con la modalità EMTB, con questa secondo me ha alzato ancora l'asticella, infatti poi Shimano ha tentato di copiare la modalità adattiva, senza per il momento forse riuscirci al 100%.
Sicuramente il prossimo motore sarà di nuovo (ancora!?) il riferimento, lo scopriremo solo vivendo, come diceva la canzone!;)
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Kittata Nativa
...Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania)...
Le persone intelligenti sono disposte a cambiare le loro idee, bene!
Ero rimasto al fatto che solo gli americani sapessero fare le mtb (fuorchè uno, of course), Cannondale una spanna sopra tutti, naturalmente.
Mi fa piacere che Cube ("che è il più grande produttore di e-bike in Germania", segnatevelo) rientri tra gli eletti e non sia il solito assemblatore di ferraglia costruita in Cina, in meno di due anni, dalle stalle alle stelle!