Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

malfe · 16 Dicembre 2024

mrbrown ha scritto:
Niente ragazzi, il guru ha detto che non vanno bene per andare a mangiare la polenta, "non vanno avanti!" tocca che le cambiamo tutti le nostre radiali

Vedi l'allegato 75415

so per certo che il soggetto in questione fa circa 250 uscite all'anno con più o meno 10 bike diverse - tutte top di gamma - alcuni di noi hanno più esperienza ne sono certo!! - ma non si può dire sia proprio uno sprovveduto poi tutto è opinabile - io le radial albert gravity super soft che ho montato le trovo molto performanti e ho stimato (ripeto stimato) un consumo maggiore del 15/20% sullo scorrevole - sul tecnico non saprei proprio valutare - avendo un extender capiente la cosa non mi disturba più di tanto

dduck76 · 16 Dicembre 2024

Andreaverona ha scritto:
nessun inserto dietro a 1.6 non sento il bisogno.

Ok io adesso ce l'ho ma quando mi arrivano le gomme non se rimontarlo o no,l'inserto ciuccia il lattice ma protegge il cerchio,quanto pesi?

Pietro.68 · 16 Dicembre 2024

malfe ha scritto:
so per certo che il soggetto in questione fa circa 250 uscite all'anno con più o meno 10 bike diverse - tutte top di gamma - alcuni di noi hanno più esperienza ne sono certo!! - ma non si può dire sia proprio uno sprovveduto poi tutto è opinabile - io le radial albert gravity super soft che ho montato le trovo molto performanti e ho stimato (ripeto stimato) un consumo maggiore del 15/20% sullo scorrevole - sul tecnico non saprei proprio valutare - avendo un extender capiente la cosa non mi disturba più di tanto

io ho sempre saputo che qualsiasi copertone con mescla ultra morbida scorre poco. su qualsiasi mezzo.
sulla muscolare le schwalbe le montavo fascia arancio davanti e fascia blu dietro. E ci facevo tutto.
Adesso se non sono viola sembra che non si possano usare...

dduck76 · 16 Dicembre 2024

malfe ha scritto:
so per certo che il soggetto in questione fa circa 250 uscite all'anno con più o meno 10 bike diverse - tutte top di gamma - alcuni di noi hanno più esperienza ne sono certo!! - ma non si può dire sia proprio uno sprovveduto poi tutto è opinabile - io le radial albert gravity super soft che ho montato le trovo molto performanti e ho stimato (ripeto stimato) un consumo maggiore del 15/20% sullo scorrev

Pietro.68 ha scritto:
io ho sempre saputo che qualsiasi copertone con mescla ultra morbida scorre poco. su qualsiasi mezzo.
sulla muscolare le schwalbe le montavo fascia arancio davanti e fascia blu dietro. E ci facevo tutto.
Adesso se non sono viola sembra che non si possano usare...

Monto Maxx grip di Maxxis all’anteriore e la differenza si sente rispetto al Max terra ma solo se il terreno è viscido con pietre e radici bagnate
Certo che se te la devi pedalare tutta la maxx grip è un supplizio che potrebbe andar bene solo per giri brevi

mrbrown · 16 Dicembre 2024

malfe ha scritto:
so per certo che il soggetto in questione fa circa 250 uscite all'anno con più o meno 10 bike diverse - tutte top di gamma - alcuni di noi hanno più esperienza ne sono certo!! - ma non si può dire sia proprio uno sprovveduto poi tutto è opinabile - io le radial albert gravity super soft che ho montato le trovo molto performanti e ho stimato (ripeto stimato) un consumo maggiore del 15/20% sullo scorrevole - sul tecnico non saprei proprio valutare - avendo un extender capiente la cosa non mi disturba più di tanto

Certo, io per essere non sono nessuno, ma cerco di fare delle scremature da chi fà le recensioni e in questo caso avendole anche provate di persona.
Per me può farne anche 365 di uscite, ma se mi fà le autostrade, caschettino aperto, senza protezioni, per delle gomme da enduro, per poi andare a mangiare al rifugio o al ristorante non ti prendo troppo sul serio
Da un Riotti ad es. lo prendo più sul serio, e infatti le ha lodate.

malfe · 16 Dicembre 2024

Pietro.68 ha scritto:
E ci facevo tutto.
Adesso se non sono viola sembra che non si possano usare...

se sai guidare come penso sia il caso tuo hai ragione - nel mio invece son costretto a tutta la tecnologia disponibile per almeno solo provarci!! purtroppo me ne devo fare una ragione ....

Pietro.68 · 16 Dicembre 2024

malfe ha scritto:
se sai guidare come penso sia il caso tuo hai ragione - nel mio invece son costretto a tutta la tecnologia disponibile per almeno solo provarci!! purtroppo me ne devo fare una ragione ....

ok. ma non mi riferivo solo a te.
voglio dire che se vuoi gomme con tanto grip e che quindi devono avere mescole morbidissime, allora ci sta che scorrono poco.

malfe · 16 Dicembre 2024

mrbrown ha scritto:
Per me può farne anche 365 di uscite, ma se mi fà le autostrade, caschettino aperto, senza protezioni, per delle gomme da enduro, per poi andare a mangiare al rifugio o al ristorante non ti prendo troppo sul serio

Dal blog pro-m leggo che da gennaio 2024 ha testato

Unno factory
Cannodale moterra
Modrake dune
Merida e-one
Rotwild rx735
Whyte elyte
Santa cruz vala
Mondrake crafty
Focus 6.9
facendo seimila km e duecentodiecimila D+
cero che sei ha fatto tutta questa strada per mahgiare polenta tu non hai solo ragione …. ne hai mille

Dave · 16 Dicembre 2024

...attendo risultati completamente omogenei nella valutazione...per adesso mi sembrano comunque a favore della critica di "colui" che si "dileggiava" per la corsa alla prelibatezza culinaria e da cui poi è proseguito il post...

mrbrown · 16 Dicembre 2024

Dave ha scritto:
...attendo risultati completamente omogenei nella valutazione...per adesso mi sembrano comunque a favore della critica di "colui" che si "dileggiava" per la corsa alla prelibatezza culinaria e da cui poi è proseguito il post...

Dipende da cosa ci devi fare, prima di tutto vanno provate perchè a parer mio è sono molto personali, intanto se scorre non tiene, se tiene non scorre.... trovi il compromesso ideale se vuoi entrambi, però a me ad es. le albert gravity sono sembrate molto scorrevoli in rapporto all'ottima tenuta, come ho scritto nel post del tipo su fb, in un primo tratto di trail che faccio spesso non troppo pendente, con tratti di rilancio dolci e piani, dove prima dovevo ogni tanto dare sempre 2 pedalate in più, con quelle mantengo un'abbrivio e mi permettono di mantenere una velocità costante per non arrivare troppo lento in alcuni punti e dargli quelle 2 pedalate in meno. Mentre invece in salita non mi è sembrato di avere ad es. una BB al posteriore che grippa ad ogni pedalata anche sull'asfalto, ma più quasi un'eliminator (una gomma che ritengo scorrevole), quindi per me scorrono, per altri magari no...
Comunque ho risolto con un set in più di gomme su altri cerchi completi e finita lì

cowboykite80 · 16 Dicembre 2024

mrbrown ha scritto:
Certo, io per essere non sono nessuno, ma cerco di fare delle scremature da chi fà le recensioni e in questo caso avendole anche provate di persona.
Per me può farne anche 365 di uscite, ma se mi fà le autostrade, caschettino aperto, senza protezioni, per delle gomme da enduro, per poi andare a mangiare al rifugio o al ristorante non ti prendo troppo sul serio
Da un Riotti ad es. lo prendo più sul serio, e infatti le ha lodate.

Spezzo un'arancia nei confronti del soggetto... può essere che non gli siano piaciute e basta ste gomme? Il DHF è universalmente riconosciuto come ottima gomma. A me fa cagare! Ho trovato spaziale il Michelin Wild Enduro front MagiX dh 2.4 con il quale ho migliorato ogni segmento Strava. Ad altri non piace. Facciamocene una ragione.
Io sono molto curioso ma finché non scendono di prezzo e soprattutto non finisco i copertoni che ho in garage... la scimmia giàssà.

GiGaX73 · 17 Dicembre 2024

cowboykite80 ha scritto:
Spezzo un'arancia nei confronti del soggetto... può essere che non gli siano piaciute e basta ste gomme? Il DHF è universalmente riconosciuto come ottima gomma. A me fa cagare! Ho trovato spaziale il Michelin Wild Enduro front MagiX dh 2.4 con il quale ho migliorato ogni segmento Strava. Ad altri non piace. Facciamocene una ragione.
Io sono molto curioso ma finché non scendono di prezzo e soprattutto non finisco i copertoni che ho in garage... la scimmia giàssà.

Anch'io ho adorato il Wild Enduro GumX all'anteriore, al posteriore no perché i tasselli laterali si distruggevano solo a guardarli!
Riguardo i radiali peccato possa montare sui miei cerchi max un 2.4 e, calibro alla mano, gli spazi che avrei tra gomma e telaio sarebbero così ridotti che in caso di infangata seria (qui abbiamo l'argilla che sta un attimo ad andare in tempera) si bloccherebbe quasi subito...

PS: spezzare un'arancia???

diablo · 17 Dicembre 2024

GiGaX73 ha scritto:
Riguardo i radiali peccato possa montare sui miei cerchi max un 2.4 e, calibro alla mano

Allora non avresti alcun problema: questi sono i dati reali (larghezza alla spalla e ai tasselli) delle Albert 2.5, anche la MM aveva numeri identici; ciò dopo essere rimaste giorni a pressioni lunari. Pressione al momento della misurazione 1.4 anteriore e 1.58 posteriore.

GiGaX73 · 17 Dicembre 2024

diablo ha scritto:
Allora non avresti alcun problema: questi sono i dati reali (larghezza alla spalla e ai tasselli) delle Albert 2.5, anche la MM aveva numeri identici; ciò dopo essere rimaste giorni a pressioni lunari. Pressione al momento della misurazione 1.4 anteriore e 1.58 posteriore.

La Vittoria Mazza misura di larghezza 5.89 cm, cioè 2.32 pollici. Vorrei capire però l'altezza.

Oramai ho già sotto l'albero un altro Mazza per il posteriore, tra 2000 km ci ripenso...

danielsan · 17 Dicembre 2024

GiGaX73 ha scritto:
La Vittoria Mazza misura di larghezza 5.89 cm, cioè 2.32 pollici. Vorrei capire però l'altezza.

Oramai ho già sotto l'albero un altro Mazza per il posteriore, tra 2000 km ci ripenso...

2000km? Ma cosa fai strade ciclabili?

GiGaX73 · 17 Dicembre 2024

danielsan ha scritto:
2000km? Ma cosa fai strade ciclabili?

No, asfalto poco, giusto i tragitti di trasferimento che non posso evitare altrimenti, e il casa-lavoro, un centinaio di km al mese. Poi non sono un fulmine di guerra, questo penso influlisca sulla durata.

dduck76 · 23 Dicembre 2024

Oggi ho provato per la prima volta Albert Super soft trail all'ant e Albert Soft gravity al post tutte radial su Levo 2022 gonfiate a 1.8 post con inserto e 1,6 ant,peso 85 kg
Che dire,e' vero che le gomme erano nuove,su salita tecnica ho subito notato un consumo della batteria superiore rispetto alla media,come se consumasse piu' watt il copertone ma il grip e' stato impareggiabile.
Cioe' grip maggiore a scapito di un maggior consumo della batteria e ho dovuto alzare un poco le assistenze rispetto al solito.

In discesa sublime,era da anni che non trovavo un grip del genere,fondo roccioso un po smosso con foglie sul terreno.
Sono curioso di provarle sul bagnato,da noi il fango quasi non esiste per il terreno molto permeabile

Per ora confermo i feedback positivi di chi le ha provate

danielsan · 23 Dicembre 2024

Io con la nuova mm radial Trail pro ultra soft 29x 2,50 mi sto tornando veramente molto bene, ho notato che anche con 1,5 bar la gomma non è affatto rigida e scorbutica come la vecchia mm supertrail ultra soft, assorbe ogni asperità e non molla mai. La carcassa sembra deformarsi molto più offrendo più appoggio , provando a scendere con la pressione a 1,3 non ho avvertito molta differenza , ma ho paura di battere il cerchio ,quindi la tengo più gonfia ,come consumo batteria e scorrevolezza mi sembra in linea come la vecchia supertrail ultra soft, prossima scelta sarà di piazzare un radial anche al post

malfe · 23 Dicembre 2024

bisogna riconoscere che schwalbe con questa carcassa ha fatto centro - ho albert supersoft gravity radial al posteriore 29x2.5 pure io !!- pesata siamo su 1400 gr - l'incremento di trazione è percepibile nettamente - non ci sono santi - certo appena in primavera/estate i trail saranno più asciutti bisognerà cambiare ma sulla carcassa radial non ho dubbi cmq - tutti consigliano qualche decimo di bar oltre ma son sceso a 1.2 sui percorsi lenti trialistici naturali tipici liguri (peso nudo 70 Kg.) e mi trovo bene - chi fa enduro e velocità farà bene viaggiare con inserti o con pressioni più adeguate

GiGaX73 · 25 Dicembre 2024

Aperto il regalo di natale, questa nuova versione della gomma della Vittoria, la A-MAZZA, non la conoscevo...

Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

Ebiker velocibus

Ebiker velocibus

Ebiker celestialis

Ebiker velocibus

Ebiker espertibus

Ebiker velocibus

Ebiker celestialis

Ebiker velocibus

Ebiker pedalantibus

Ebiker espertibus

Ebiker celestialis

Ebiker espertibus

Ebiker pedalantibus

Allegati

Ebiker espertibus

Ebiker espertibus

Ebiker espertibus

Ebiker velocibus

Ebiker espertibus

Ebiker velocibus

Ebiker espertibus

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency