Giant Trance SX E+ Pro 2019

[sideman]

io non ve lo dico...................

infatti ti hanno già iserito di default...

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

aggiornamento...

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lucaluca79
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[shrubber83]

infatti ti hanno già iserito di default...

c'è la privaci!!!!!!!!!

 

[LuigiXC]

minkia, quando in primavera facciamo il primo raduno ci vorra un rifugio bello capiente

 

[beatngu]

Un altro pensiero che mi squaglia lo stomaco... Non è che giant si presenta nel breve con una e-reign?

 

[sideman]

Un altro pensiero che mi squaglia lo stomaco... Non è che giant si presenta nel breve con una e-reign?

A me cambia assolutamente poco o niente, gia ero indeciso se stare su qualche cosa di più AM...e comunque già con la SX trovare trail adatti a farla rendere al massimo bisogna cercarli appositamente e bisogna avere un buon manico

 

[conte63]

sx0

 

[miscelatore]

SX0

Approfitto per una domanda sul perno ruota posteriore.

Quanto lo stringete?
A me basta un niente, e passo dalla ruota traballante, alla ruota frenata. Per fare in modo che non si allenti, devo stingere almeno 9nm, ma la ruota non gira 100% libera.

Se dovessi stringere a 15nm come indicato sulla testa del perno, bloccherei completamente la ruota.

 

[camero]

SX0

Approfitto per una domanda sul perno ruota posteriore.

Quanto lo stringete?
A me basta un niente, e passo dalla ruota traballante, alla ruota frenata. Per fare in modo che non si allenti, devo stingere almeno 9nm, ma la ruota non gira 100% libera.

Se dovessi stringere a 15nm come indicato sulla testa del perno, bloccherei completamente la ruota.

Dico una cazzata.... Ruota libera guasta???

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[Luigi74]

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Minchia! Siamo in leggerissima minoranza!
Ok, ordino ohlins davanti e dietro! Tra l’altro blu e giallo stanno benissssimo!
[emoji1787][emoji1787]


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[LuigiXC]

SX0

Approfitto per una domanda sul perno ruota posteriore.

Quanto lo stringete?
A me basta un niente, e passo dalla ruota traballante, alla ruota frenata. Per fare in modo che non si allenti, devo stingere almeno 9nm, ma la ruota non gira 100% libera.

Se dovessi stringere a 15nm come indicato sulla testa del perno, bloccherei completamente la ruota.

sempre stretto a mano senza forzare mai nessun problema.

 

[sideman]

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[lucaluca79]

sempre stretto a mano senza forzare mai nessun problema.

Stessa cosa io, stretto a mano.

 

[lucaluca79]

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Avevi dimenticato conte63

 

[Andyz_it]

Minchia! Siamo in leggerissima minoranza!
Ok, ordino ohlins davanti e dietro! Tra l’altro blu e giallo stanno benissssimo!
[emoji1787][emoji1787]


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giusto per curiosità, cosa ha ohlins in più rispetto a fox ? (sia ammo che forca)

 

[Luigi74]

Che il giallo sta bene col blu... il mio tecnicismo si ferma qui! [emoji6][emoji1787]


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[shrubber83]

quando misi la foto del corpetto, c'era un cilindretto in alluminio. Quel cilindretto fa in modo che il corpetto giri libero e svincolato dal cuscinetto del mozzo.
Senza di quello il corpetto si schiaccerebbe con il cuscinetto e andrebbe a toccare sia la parte interna che esterna dello stesso. girare gira... però in pratica la ruota libera... non è più libera e quindi se si smette di pedalare la catena continua a girare...

questo cilindretto è di alluminio, è molto fine e secondo me tende a rovinarsi velocemente infatti lo trovai abbastanza rovinato. sicuramente su questo influisce anche quando sono state strette le battute del mozzo.

io prima guarderei queste. ti servono due chiavi a sogliola da 17 per farlo. perché se sono troppo strette, quando tu vai a chiudere col perno passante probabilmente blocchi tutto...

però va smontato il tutto e controllato...

 

[garryson73]

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