Giant Trance SX E+ Pro 2019
- Creatore Discussione shrubber83
- Data di Inizio
- Stato
io ieri mi sono spaccato dal divertimento... 1 ora e 20. 800 metri di dislivello e fatti 4 single track per lo stesso dislivello in discesa! ero cmq bello cotto a fine giro
Ho dovuto ricontrollare il Sag della forcella che mi pareva molto morbida dopo le prime uscite e quindi ho aumentato la pressione... probabilmente da nuova scorreva peggio? cmq ora va veramente da dio. Per l'ammortizzatore invece tutto ok!
Ho dovuto ricontrollare il Sag della forcella che mi pareva molto morbida dopo le prime uscite e quindi ho aumentato la pressione... probabilmente da nuova scorreva peggio? cmq ora va veramente da dio. Per l'ammortizzatore invece tutto ok!
camero
Ebiker grandissimus
Ma come si fa a misurare il sag dell'ammo con quella molla nel mezzo?
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o con una fascetta... ma poi occhio che non è banale da levare, oppure alzi il gommino di fondo corsa dell'ammortizzatore... cmq sia è abbastanza complicato rispetto a quello ad aria. secondo me se ci avessero messo un oring sarebbe stato meglio
camero
Ebiker grandissimus
Non mi sono spiegato.... Con il gommino si vede bene . Però dicevo come si fa a prendere fisicamente la misura visto che c'è la molla
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Andyz_it
Ebiker grandissimus
è un bel casotto
io per ora vado a naso, ho dato solo un giro di precarico ripsetto a quando l'hò ritirata, ho fatto qualche saltino (nulla di eccezzionale) e mi sembra andare bene,
ti do un sistema abbastanza preciso.
Prendi un filo di ferro dritto e lo appoggi sul gommino in modo che "esca" dalla molla. a quel punto misuri con un calibro
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Per fare il sag su un ammo a molla bisogna essere in due. A bici scarica prendi la misura dell'interasse, da cento a centro foro dell'ammortizzatore, poi sali sopra e tenendoti in equilibrio appoggiandoti ad una parete e senza muoverti, fai misurare nuovamente l'interasse da chi ti stà aiutando, a quel punto il delta che ne risulta dalle due misurazioni è il sag....
Per fare il sag su un ammo a molla bisogna essere in due. A bici scarica prendi la misura dell'interasse, da cento a centro foro dell'ammortizzatore, poi sali sopra e tenendoti in equilibrio appoggiandoti ad una parete e senza muoverti, fai misurare nuovamente l'interasse da chi ti stà aiutando, a quel punto il delta che ne risulta dalle due misurazioni è il sag....
Andyz_it
Ebiker grandissimus
Per fare il sag su un ammo a molla bisogna essere in due. A bici scarica prendi la misura dell'interasse, da cento a centro foro dell'ammortizzatore, poi sali sopra e tenendoti in equilibrio appoggiandoti ad una parete e senza muoverti, fai misurare nuovamente l'interasse da chi ti stà aiutando, a quel punto il delta che ne risulta dalle due misurazioni è il sag....[/QUOTE]
talmente semplice che non ci avevo pensato, grazie.
Ragazzi, vorrei dare un pò più di colore alla mia bike (sx e+1 nera e argento) volevo cambiare le decal ai cerchi (che sono nere pure quelle) , idee dove posso trovarle? come faccio a capire se vanno bene sui nostri cerchi?
camero
Ebiker grandissimus
Che sag usate? 15? 20? 30? O cosa?? Se non sbaglio fox dice di partire da un 20 per la forca e 30 per l'ammo.... Vado a memoria perché l'ho guardato 20 volte e ho perso il filo
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ammo 30. Forca per ora sono a circa 23 e per i percorsi che faccio va bene, ma non mi stupisco che dica 20, soprattutto con una guida bella spinta. cmq sia uno può anche agire sulla leva micrometrica dell'idraulica GRIP se ha la 1 oppure direttamente sul registro di compressione della Factory se magari si ritrova a fare un percorso un po' più ignorante del solito
camero
Ebiker grandissimus
Grazie e per i rebound? A quanto stai? Da tabella forca sui 9/10 e ammo invece? Segui la tabella del 57mm o del 51 visto che il nostro è fermato a 52,5?? Nel primo caso tabella rossa e click a 14/18 bel secondo tabella arancio e click a 8/11... Una bella differenza....
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Ragazzi alla fine per il ciclocomputer ho trovato un Garmin edge 1030 usato a 300€....unico neo qualche riga sul display, sapete come fare per toglierla? O quanto costa la sostituzione del vetro?
Premetto che sono piccole righette, nulla di profondo o eccessivamente visivo, ma io sono un po’ come il pignolo di Aldo Giovanni e Giacomo.....
Premetto che sono piccole righette, nulla di profondo o eccessivamente visivo, ma io sono un po’ come il pignolo di Aldo Giovanni e Giacomo.....
roger70
Ebiker ex novello
Prova con un batuffolo di cotone e del dentifricio, se non sono profondi viene molto bene, movimenti circolari senza premere troppo.Ragazzi alla fine per il ciclocomputer ho trovato un Garmin edge 1030 usato a 300€....unico neo qualche riga sul display, sapete come fare per toglierla? O quanto costa la sostituzione del vetro?
Premetto che sono piccole righette, nulla di profondo o eccessivamente visivo, ma io sono un po’ come il pignolo di Aldo Giovanni e Giacomo.....
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
A parte la soluzione già proposta (dentifricio), tieni le righette, che tanto altre ne verranno...Ragazzi alla fine per il ciclocomputer ho trovato un Garmin edge 1030 usato a 300€....unico neo qualche riga sul display, sapete come fare per toglierla? O quanto costa la sostituzione del vetro?
Premetto che sono piccole righette, nulla di profondo o eccessivamente visivo, ma io sono un po’ come il pignolo di Aldo Giovanni e Giacomo.....
Oggi mi sono arrivate le pellicole ordinate su Amazon......qualche rigetta con olio di gomito, cotone alcool e olio le ho tolte, le altre me le tengo ma in realtà si vedono poco....A parte la soluzione già proposta (dentifricio), tieni le righette, che tanto altre ne verranno...
Adesso ho il problema che con il mio telefono principale ( OnePlus 6 ) non riesco a connetterlo, mentre con l’Iphone 7 si. C ero sia un problema relativo all’ultimo aggiornamento ad Android Pie, ma non riesco a connettere ne il Garmin e ne il TomTom bandit.....
Qualcuno ha avuto gli stessi problemi?
Andyz_it
Ebiker grandissimus
la connessione con il tlefono la devi fare in due tempi, attiva il BT sul garmin e poi fai associa smartphone, sul telefono vai nelle impostazioni BT e controlla se rileva il garmin, se lo vedi sul telefono associalo e poi apri l'app Connect e fagli associare il garmin di nuovo per le funzioni smart, a quel punto dovresti essere a posto
Andyz_it
Ebiker grandissimus
a proposito di connessioni, la APP dice che si può associare una fascia cardio via BT, ma il telefono gestisce una sola connessione BT , ovvero con la bici, quindi come potrebbe vedere anche la fascia cardio??
- Stato