Giant Trance SX E+ Pro 2019

[Petercasta]

io penso di essere strato tra i primi a prenderla e ci ho fatto 7/8 uscite. mi trovo molto bene. Feeling fin da subito e nonostante il peso la sento "leggera" tra le curve.
per il peso, sono uguale a te... 79 in modalità nudo come un verme, circa 84 in modalità aggressiva
mi sto trovando bene con la molla, anzi i primi giri mi sembrava leggermente dura, ma non ho toccato niente perché volevo capire se ero che mi dovevo abituare al feeling diverso che da la molla. Dopo un po' di uscite posso dire che sono soddisfatto di come si comporta. il grip è incredibile.
cmq sia le molle costano circa 45€ e con un po' di precarico si riesce a lavorare anche su quella di serie...

ok perfetto allora sono sempre più "arrapato"

che sconti si riescono ad avere su questo modello dal prezzo di listino?

Prodotti MTB scontati

 

[shrubber83]

ok perfetto allora sono sempre più "arrapato"

che sconti si riescono ad avere su questo modello dal prezzo di listino?

intorno al 10%. poi dipende sempre dal rivenditore. Io ho preso il 20% (+ pedali Time MX4) sfruttando il buono che dava Giant andando ad un bike test

 

[camero]

ok perfetto allora sono sempre più "arrapato"

che sconti si riescono ad avere su questo modello dal prezzo di listino?

Anche io 20% e senza buono!!

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[Petercasta]

intorno al 10%. poi dipende sempre dal rivenditore. Io ho preso il 20% (+ pedali Time MX4) sfruttando il buono che dava Giant andando ad un bike test

Anche io 20% e senza buono!!

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ovviamente senza ritiro usato?

 

[shrubber83]

ovviamente senza ritiro usato?

Certo

 

[sachs]

quando comprai la trance 1.5 sull’altro forum trovai un 3d dove si diceva che da 140mm la si poteva portare a 160, cambiando ovviamente forca e ammo, solo che allora mi sarebbe costato un botto


Perchè questo è un Trunnion con un interasse, da centro a centro foro, di 185 mm e con escursione di 52.5 mm. Il sag consigliato è del 30% dell'escursione dell'ammortizzatore, corrispondente a 15,75 mm c.a.

grazie , domani con calma mi ci metto dietro e saggo l’ammo[/QUOTE]

Attento a non precaricare troppo la molla, altrimenti ti perde di efficenza. Il massimo consigliato di precarico sono due giri di ghiera, oltre sarebbe meglio sostituirla con una di libraggio superiore......

 

[Gasate]

io penso di essere strato tra i primi a prenderla e ci ho fatto 7/8 uscite. mi trovo molto bene. Feeling fin da subito e nonostante il peso la sento "leggera" tra le curve.
per il peso, sono uguale a te... 79 in modalità nudo come un verme, circa 84 in modalità aggressiva
mi sto trovando bene con la molla, anzi i primi giri mi sembrava leggermente dura, ma non ho toccato niente perché volevo capire se ero che mi dovevo abituare al feeling diverso che da la molla. Dopo un po' di uscite posso dire che sono soddisfatto di come si comporta. il grip è incredibile.
cmq sia le molle costano circa 45€ e con un po' di precarico si riesce a lavorare anche su quella di serie...

Io presa il 14 settembre circa 15 uscite, mi trovo sempre meglio vengo da una MTB normale.
All'inizio mi sembrava pesante in curva, adesso secondo me gira meglio della trance che avevo prima. Molta da 450 libbre taglia s.
Per il peso va bene vestito a festa sto intorno ai 64

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[shrubber83]

Pesata la ruota.
La gomma è 950 da dati Maxxis
Il disco altri 180 gr
Lattice diciamo sui 100 gr
Quindi 2205-950-180-100=975gr con nastro e valvola per l'anteriore.
La posteriore esagero e dico 100gr in piu quindi 975+1075=2050gr... Per dei cerchi con canale di 35... Direi che siamo messi piuttosto bene

 

[Andyz_it]

Oggi ho dato una pulita alla bike, nello smontare la batteria dove ci sono i contatti ho trovato una vite , in pratica è quella inox che tiene la protezione della batteria nella parte inferiore (credo era l'unico buco libero)
Poi ho notato che c'è molto spazio tra i cavi e l'innesto della batteria e siccome dalla fessura entra di tutto ho messo un pò di spugna per evitare di appesantire la bici con il fango invernale.
Poi ho carbonizzato la batteria, nel senso che ho messo una pellicola in carbonio a protezione della parte alta, anche se la pellicola è un pò datata l'effetto non è male.

Date un cotrollo ai serraggi delle viti, le torx del criparo inferiore motore erano lente dopo soli 60km

 

[azetaelle]

@shrubber83 visto che hai il bilancino mi dici quanto pesa tutta la bici? Magari l’hai anche già scritto ma non riesco a trovarlo. Grazie!

 

[shrubber83]

@shrubber83 visto che hai il bilancino mi dici quanto pesa tutta la bici? Magari l’hai anche già scritto ma non riesco a trovarlo. Grazie!

Con pedali da 440gr e tutta pellicolata siamo a 24,5

 

[Andyz_it]

Ragazzi minpotete fare una foto del magnete sulla ruota posteriore? Il moo passa davanti alla vite che tiene il sensore al fodero, ma mi pare un po’ rroppo indietro

 

[camero]

Ragazzi minpotete fare una foto del magnete sulla ruota posteriore? Il moo passa davanti alla vite che tiene il sensore al fodero, ma mi pare un po’ rroppo indietro

Ecco

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[Andyz_it]

Grazie, allora è giusto così

 

[azetaelle]

Il sensore è nella parte rettangolare, dove c’è la vite è solo per il fissaggio

 

[camero]

Il sensore è nella parte rettangolare, dove c’è la vite è solo per il fissaggio

Si ma se metti il magnete a metà della parte rettangolare non funziona...

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[azetaelle]

Onestamente non so di preciso dove inizia/finisce, visto che è annegato nella plastica fusa

 

[Skrag]

Qualcuno di voi mi sa dire qualcosa del chip della Polini che aumenta le prestazioni del motore?

 

[Andyz_it]

quindi sarebbe da spostare un pò più verso l'ammo? oggi ho notato che in alcune ripartenze il motore mi mancava, c'è un minimo di cadenza? non mi pare perchè da fermo se faccio pressione sui pedali il motore comincia a farsi sentire, però su una salita mi sono piantato

 

[Andyz_it]

Qualcuno di voi mi sa dire qualcosa del chip della Polini che aumenta le prestazioni del motore?

non ne sò nulla, ma polini fà modifiche anche per yamaha?