In realtà hai ancora margine, poco ma c’è.
Non sapevo di questo. Sono stato fortunato. Ora mi resta da capire che molla e dove poterla acquistare. Qualcuno mi può aiutare?In realtà hai ancora margine, poco ma c’è.
Da over 100 mi ero informato prima dell’acquisto e giant era tra le papabili perché una di quelle con la portata maggiore. [emoji6]
Cube, scott, lapierre e tante altre marche non ci vogliono a noi quintalotti, mamma giant invece è generosa ed accogliente
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Si, due giri di ghiera e 11 click dal tutto chiuso in compressione, viene 1.5 cm di sag
Ma non hai un meccanico bravo vicino casa? E la cosa migliore secondo me. Senno chiedo al mio appena lo vedo, fammi sapere
Ci ho rinunciato. Francamente sono rimasto perplesso. Addirittura mi hanno detto che basta aumentare il precario finché non raggiungo il saggio corretto ed io cretino l'avevo anche fatto. Poi leggendo nel forum ho capito più o meno come dovrebbe funzionare. Però non mi è chiaro la disponibilità delle molle se arrivano a 650 o anche oltre e poi visto che devo comprerà mi piacerebbe prendere quella più indicata per il mio peso (ammesso che esista). Se puoi informarti mi faresti una grande cortesia. Ho anche provato dal rivenditore ma anche lui era alquanto generico nelle risposte.
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l'unica cosa interessante è l'utilizzo della cassetta sram eagle x01, rispetto a quella montata di serie risparmio di quasi 300 grammi di peso, è solo da vedere se abbastanza resistente e duratura.
le molle arrivano fino a 700lb per la misura 2.35"/2.40" che vanno bene per la SX.
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Grazie 1000le molle arrivano fino a 700lb per la misura 2.35"/2.40" che vanno bene per la SX.
qui trovi una tabella con una indicazione di massima sulla durezza della molla da prendere in base al peso.
Come calcolare il SAG dell'ammortizzatore a molla Fox DHX2 - Pbikestore
In questa guida andiamo a spiegare nel dettaglio come si calcola il SAG per l’ammortizzatore a molla Fox DHX2 in modo da regolarlo correttamente. Il SAG è
Il precarico molla se fatti bene quindi solo 2 giri, non si ha un ritorno esplosivo della molla dopo che si è compressa, perchè precaricare di più la molla poi la stessa ritorna in posizione molto più velocemente e se ti metti in sella alla bike con piedi agganciati e sollevi la ruota posteriore (oppure durante un salto) , se precarichi troppo senti un forte STOC che è il ritorno della molla in posizione, se invece precarici il giusto non avverti rumori.
Da valutare anche forcella formula...secondo me più alta di escursione e quindi con geometrie modificate.
L'ammortizzatore è quello di serie fox, per la forcella dipende, andare oltre a 160 di escursione avendo al posteriore 140 non ha senso. Poi che sia migliore o peggiore della fox factory è tutto da vedere.
