Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

[sideman]

Io l'ho lasciata in carica tutta la notte e dopo montata tutto ok. Ma non sono ancora uscito in quanto ho due costole incrinate ed ematoma alla gamba dopo un bel volo due settimane fa Vedi l'allegato 34782

Azzo mi spiace
Io devo fare una radiografia al mignolo xche x me lo avevo rotto a luglio tutt’ora mi fa urlare dopo una discesa cazzuta

comunque la batteria si è caricata, controllato app al 100% ma la cosa stranaè che durante la ricarica la bici non si accendeva e non mostrava i pallini lampeggiare...mentre lato caricabatterie era tutto ok con la verde lampeggiante.
Boh vedremo alla prossima ricarica

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[Livio2390]

Azzo mi spiace
Io devo fare una radiografia al mignolo xche x me lo avevo rotto a luglio tutt’ora mi fa urlare dopo una discesa cazzuta

Grazie! Cose che capitano. In bocca al lupo per il dito

comunque la batteria si è caricata, controllato app al 100% ma la cosa stranaè che durante la ricarica la bici non si accendeva e non mostrava i pallini lampeggiare...mentre lato caricabatterie era tutto ok con la verde lampeggiante.
Boh vedremo alla prossima ricarica

A me i pallini sul ride control non si accendono già da tempo e quelli sulla batteria una volta carica si spengono, rimane acceso solo led verde fisso sul caricabatteria.

 

[sideman]

Grazie! Cose che capitano. In bocca al lupo per il dito


A me i pallini sul ride control non si accendono già da tempo e quelli sulla batteria una volta carica si spengono, rimane acceso solo led verde fisso sul caricabatteria.

A me si sono sempre accesi indicandomi il livello di carica e l’ultimo
Lampeggiava per far vedere qualche caricava

 

[pino59]

da un forum francese ,commento di un neo acquisto di una trance X E+ :
J'ai fait un petit tour avec ma chérie histoire de réglé la bête et je me suis demandé à plusieurs reprises si le moteur était allumé tellement il est silencieux. Franchement je suis bluffé

 

[Andyz_it]

da un forum francese ,commento di un neo acquisto di una trance X E+ :
J'ai fait un petit tour avec ma chérie histoire de réglé la bête et je me suis demandé à plusieurs reprises si le moteur était allumé tellement il est silencieux. Franchement je suis bluffé

cheeee?????

 

[pino59]

motore cosi silenzioso che non si sente....sembravo che non fosse acceso
link : https://forum.velovert.com/topic/193472-giant-2021/page__st__90

 

[LooK Beyond]

comunque la batteria si è caricata, controllato app al 100% ma la cosa stranaè che durante la ricarica la bici non si accendeva e non mostrava i pallini lampeggiare...mentre lato caricabatterie era tutto ok con la verde lampeggiante.
Boh vedremo alla prossima ricarica

A me i pallini sulla Fathom non mi sembra di averli mai visti accendere, è anche vero che la presa elettrica è lontana e la bici è frontale verso di me, la prima ricarica non mi sembrò di vedere nulla e da allora non ci ho più badato.
Proverò a farci caso

 

[sideman]

A me i pallini sulla Fathom non mi sembra di averli mai visti accendere, è anche vero che la presa elettrica è lontana e la bici è frontale verso di me, la prima ricarica non mi sembrò di vedere nulla e da allora non ci ho più badato.
Proverò a farci caso

Aspettate forse c’è un malinteso, io parlo se accendi la bici mentre carica.
a bici spenta nemmeno a me si vedeva nulla

 

[sideman]

da un forum francese ,commento di un neo acquisto di una trance X E+ :
J'ai fait un petit tour avec ma chérie histoire de réglé la bête et je me suis demandé à plusieurs reprises si le moteur était allumé tellement il est silencieux. Franchement je suis bluffé

Allora tipo brose

 

[Andyz_it]

Aspettate forse c’è un malinteso, io parlo se accendi la bici mentre carica.
a bici spenta nemmeno a me si vedeva nulla

ma perchè dovresti accendere la bici mentre è in ricarica??

 

[Andyz_it]

motore cosi silenzioso che non si sente....sembravo che non fosse acceso
link : https://forum.velovert.com/topic/193472-giant-2021/page__st__90

interessante, ma non mi pare che dal motore 2020 al 2021 ci siano state altre sostanziali modifiche , quindi mi viene da pensare che anche il 2020 sia silenzioso alla stessa maniera, oppure il mapazzone di carter che ha davanti è tale da insonorizzarlo così tanto
Poi le prove sono sempre soggettive

 

[sideman]

ma perchè dovresti accendere la bici mentre è in ricarica??

Per vedere a che punto della ricarica e’ oppure cambiare assistenze per il giorno dopo...
Mentre con la batteria nuova non si accendeva

 

[Giorda79no]

Grazie! Cose che capitano. In bocca al lupo per il dito


A me i pallini sul ride control non si accendono già da tempo e quelli sulla batteria una volta carica si spengono, rimane acceso solo led verde fisso sul caricabatteria.

Uguale come te, caricando da bici il ride control non si accende

 

[sideman]

Stamani freddo buco e nebbione ma non pioveva anche se minacciava quindi la voglia di provare la batteria nuova mi ha fatto iscire.
Scarpe invernali in goretex addirittura e rinnovo del casco che mi sono regalato a giugno per il compleanno, il Super Air R
Eco settato al 100%, fino a che non riprendo la gamba ho deciso di lasciarlo cosi.
Che dife con la prima tacca ho fatto 480 di dislivello se avevo il 75 avrei sicuramente superato i 500, insomma questi led non si spengono mai ahahahah sensazione bellissima...alla fine il giro non è stato lunghissimo, 900 di dislivello per 25 km e la seconda tacca non si voleva spengere....
Che dire soddisfattissimo ma prevedibile, ma la cosa che mi galvanizza di più e il non aumento di peso.

Sid

 

[Alod]

Stamani freddo buco e nebbione ma non pioveva anche se minacciava quindi la voglia di provare la batteria nuova mi ha fatto iscire.
Scarpe invernali in goretex addirittura e rinnovo del casco che mi sono regalato a giugno per il compleanno, il Super Air R
Eco settato al 100%, fino a che non riprendo la gamba ho deciso di lasciarlo cosi.
Che dife con la prima tacca ho fatto 480 di dislivello se avevo il 75 avrei sicuramente superato i 500, insomma questi led non si spengono mai ahahahah sensazione bellissima...alla fine il giro non è stato lunghissimo, 900 di dislivello per 25 km e la seconda tacca non si voleva spengere....
Che dire soddisfattissimo ma prevedibile, ma la cosa che mi galvanizza di più e il non aumento di peso.

Sid

Come ti sei trovato con le Galfer viola?

 

[sideman]

Come ti sei trovato con le Galfer viola?

Alla fine non li ho ancora montati, tra che Sabato avevo poco tempo, tra che gli Sram hanno ancora pastiglia (ho controllato) per cui ho rimandato

 

[amadvance]

la cosa stranaè che durante la ricarica la bici non si accendeva e non mostrava i pallini lampeggiare...mentre lato caricabatterie era tutto ok con la verde lampeggiante.

A me capita uguale con la batteria nuova. Con la vecchia invece si accende mentre si ricarica.

 

[sideman]

A me capita uguale con la batteria nuova. Con la vecchia invece si accende mentre si ricarica.

ecco vedi!!!!
grazie per il contributo

 

[Isabel]

Buongiorno, spero di essere nella discussione giusta.....
Ho attualmente una front (Bianchi T-Tronik Sport) e vorrei passare a una full.
Mi piace molto il motore Oli (provato un paio di Bosch e l'Oli credo sia decisamente meglio) e un'opzione potrebbe essere la Rebel.
Sono però molto tentata anche dalla Giant Trance E2 Pro perchè l'ho vista in un negozio in taglia S e mi farebbe anche un buon prezzo (o almeno credo lo sia..), a parte eventuali pregi/difetti e limiti (per esempio manca il display ma quello potrebbe avere dei vantaggi e per esempio mi sa è un bel treno di lunghezza quanto la bianchi, anche se con 27+ invece che 29) mi piacerebbe capire come va il motore Yamaha.
In particolare vorrei anche capire come funzionano queste 5 assistenze personalizzabili via app...
Di default ho visto che il livello 1 ha 100 ma personalizzabile a 50 o 75.
Io lo modificherei subito sul 50 come ho il liv 1 fisso dell'Oli, che mi è più che sufficiente sia nel piano che anche nelle salite medie (cerco sempre di usare la bici faticando e solo quando nn ce la faccio più aumento potenza, la concepisco cosi...non ho preso una ebike per nn fare fatica ma per poter fare delle cose altrimenti per me impossibili con il livello di allenamento che ho), cosi come il 2 lo metterei a 120 (che mi sembra di capire è il minimo settabile per il 2, anche se avrei preferito 100 come il 2 della Oli) e cosi via, .... magari poi sono anche leggeremente meno potenti della Oli che ha coppia di 85 invece che 80 e dovrei mettere 75 al liv 1 e mi andrebbe bene il 120 del 2.
La domanda principale comunque è (magari stupida..) .ma queste personalizzazioni poi restano o si perdono ogni volta che tipo si spegne la bici o si ricarica la batteria o tipo se si perde la connessione blueetooth con l'app?
grazie mille

 

[federic0]

isabel: breve riassunto di questo infinito thread, le personalizzazioni restano e puoi settare il livello minimo al 50% (come faccio anche io). ma l'app non è il massimo, per un usare un eufemismo, io ancora non riesco a connettere tutte le volte il telefono ma l'importante è riuscirci almeno una volta. Fra poco esce app nuova che risolverà tutti i problemi (seeeee), il post-vendita e l'assistenza Giant è a macchie di Leopardo diciamo, io sono tra gli sfigati e dunque per me è una m***a.