Pietro.68
Ebiker celestialis
le fa raicamPinza MonoBlocco ricavata dal pieno...
Che per quello che costano non ci starebbe neanche male...
le fa raicamPinza MonoBlocco ricavata dal pieno...
Che per quello che costano non ci starebbe neanche male...
Scusase da 200 deve andare a 203 deve aumentare. 2 rondelle tra spessore e pinza ed è a posto
oppure compra gli spessori per chi usa dischi da 203
scusami davo per scontato che fosse noto.... la nuova versione dei maven uscita qualche mese facosa sono?
è l'ultima versione. aggiornabile sui vecchi per quel che riguarda le levecosa sono?
Io ho avuto i silver precedente modello e adesso ho gli iltimate nuovo modello (B1 per l'appunto) e devo dire che "La sezione pompante al manubrio del Maven B1 è stata aggiornata con nuove leve e un sistema SwingLink modificato per offrire la potenza in modo più fluido e con una migliore modulazione, con la riduzione della fatica alle mani" , ovviamente non è che sia un miracolo o che prima avessi grossi problemi ma così si va ancora un pelino meglio. Per me sono i migliori freni utilizzati fino a questo momento tra schimao xt, Magura Mt7 e sram guide.
di tutti i freni sram che ho avuto e usato, tranne i maven (che non ho mai provato), secondo me sono da prendere sempre e solo gli RSC cioè quelli con il registro della distanza pastiglie/disco. è una regolazione molto utile per cucirsi addosso il freno. c'è a chi il vuoto piace e chi il vuoto lo odia. e il registro sram funziona molto bene. in altri marchi non cambia quasi nulla...ieri provavo i maven base che ha un amico sulla sua crafty e mi sono trovato un freno che ha una dicreta zona morta, diciamo di corsa della leva a vuoto, tra quando la cominci a tirare a quando effettivamente le pastiglie iniziano a fare attrito.
mi chiedevo come si comportano i B1, se l'attacco della pastiglia è più o meno immediato oppure se ci sia corsa a vuoto come sui base e soprattuto quanto siano on/off una volta che vai a fare attrito.
Forse manca proprio la regolazione del punto di contatto, io la temgo più vicina possibile al disco e non ho nessun vuoto.ieri provavo i maven base che ha un amico sulla sua crafty e mi sono trovato un freno che ha una dicreta zona morta, diciamo di corsa della leva a vuoto, tra quando la cominci a tirare a quando effettivamente le pastiglie iniziano a fare attrito.
mi chiedevo come si comportano i B1, se l'attacco della pastiglia è più o meno immediato oppure se ci sia corsa a vuoto come sui base e soprattuto quanto siano on/off una volta che vai a fare attrito.
se usi silver o ultimate hai la regolazione della corsa a vuoto. l'effetto on/off è abbastanza importante per il fatto che sono molto potenti e quindi appena le pastiglie arrivano al disco senti subito l'effetto frenante, senza tanto tirare la leva. sono freni per chi pesa...ieri provavo i maven base che ha un amico sulla sua crafty e mi sono trovato un freno che ha una dicreta zona morta, diciamo di corsa della leva a vuoto, tra quando la cominci a tirare a quando effettivamente le pastiglie iniziano a fare attrito.
mi chiedevo come si comportano i B1, se l'attacco della pastiglia è più o meno immediato oppure se ci sia corsa a vuoto come sui base e soprattuto quanto siano on/off una volta che vai a fare attrito.
L'unico difetto è che devi avere i dischi perfettamente dritti. Io ho piegato lievemente quello d'avanti e non riesco a sistemarlo dato che veramente parliamo di millimetri e sento sempre quel rumore di prosciutto affettato però manca l'odorese usi silver o ultimate hai la regolazione della corsa a vuoto. l'effetto on/off è abbastanza importante per il fatto che sono molto potenti e quindi appena le pastiglie arrivano al disco senti subito l'effetto frenante, senza tanto tirare la leva. sono freni per chi pesa...
sono 97kg nudo cacato, la Reign tra molla ,ruote FR e gomme gravity direi che sta tranquillamente verso i 27kg per cui quello del peso non è un problemase usi silver o ultimate hai la regolazione della corsa a vuoto. l'effetto on/off è abbastanza importante per il fatto che sono molto potenti e quindi appena le pastiglie arrivano al disco senti subito l'effetto frenante, senza tanto tirare la leva. sono freni per chi pesa...
Non li devo mai comperare allora...li raddrizzo due volte la sett vaccaboiaL'unico difetto è che devi avere i dischi perfettamente dritti. Io ho piegato lievemente quello d'avanti e non riesco a sistemarlo dato che veramente parliamo di millimetri e sento sempre quel rumore di prosciutto affettato però manca l'odoreMI sa tanto che mi toccherà ricomprarlo nuovo.