• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Freni Formula Cura 4

cowboykite80

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No no, nessun problema; era solo curiosità sul fatto ceh fosse necessaria quella forma.

La forcella FOX 36 ha attacco da 180 e l'adattatore che ho è +20 (adatto agli Sram da 200mm che aveva di serie) e ora ho ranella da 1.5 per gli XTR da 203.

Per cui in pratica riciclo sia davanti che dietro, adattatori per le pinze Sram DB8.

Il "casino" è venuto fuori perchè non capivo come potesse servire l'adattatore che mi avevano dato con i Cura ... a niente serviva poi uno solo... per tanto così, o non metti niente, o li metti entrambi no ?
 

Marcorossi

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Secondo me, meccanicamente non cambia nulla; visivamente il ponticello dà idea di più rigidità, ma penso sia una sicurezza più visiva che reale. Comunque li fanno così, usiamoli così
mmmmm non ne sarei così sicuro....se alzi la pinza, aumenta il braccio e quindi anche il momento.....il ponticello secondo me serve eccome....
 

Andregat

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Dipende, io ho 203 davanti e 180 dietro, adattatore +23 davanti, niente dietro.
Si insomma dipende da l'accoppiata forcella telaio.

Ma invece, lasciando perdere il calcolo dell'altezza attacco pinza + adattatore, c'è un modo per misurare se effettivamente il ferodo è centrato sulla pista frenante ? tipo un calibro o attrezzo simile ?

O si va ad occhio e si aspetta di vedere il segno effettivo lasciato dalle pastiglie, magari prima che si formino "sgraditi" scalini in cima al disco ?
 

Mrslate

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Non ho mai provato per cui non posso aiutarti per conoscenza diretta ma qualche anno fa se ne era parlato e c’era un utente che, munito di tornio, se li faceva homemade tanto per la ebike quanto per la moto da cross.
 
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Non ho mai provato per cui non posso aiutarti per conoscenza diretta ma qualche anno fa se ne era parlato e c’era un utente che, munito di tornio, se li faceva homemade tanto per la ebike quanto per la moto da cross.
Qualche anno fa?!?
Sta roba è di almeno 15 anni fa, ed era il cosiddetto CPS di Avid
che prevedeva pure pinze con iinterasse disassato ...

per fortuna che poi è arrivato il PM e FM, per fortuna!
 
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Non ho mai provato per cui non posso aiutarti per conoscenza diretta ma qualche anno fa se ne era parlato e c’era un utente che, munito di tornio, se li faceva homemade tanto per la ebike quanto per la moto da cross.
Lo stesso che volevo fare io, che al lavoro di torni ne ho ... "parecchi" Indaghiamo se, dopo averli utilizzati, sia ancora vivo
 
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Qualche anno fa?!?
Sta roba è di almeno 15 anni fa, ed era il cosiddetto CPS di Avid
che prevedeva pure pinze con iinterasse disassato ...

per fortuna che poi è arrivato il PM e FM, per fortuna!
No, io mi riferisco ad un utente che scrive (o scriveva) qui sul forum e non credo sia più vecchio di due anni circa.
Aveva pure messo delle foto di quelli che aveva realizzato, dal punto di vista estetico erano pure belli, non ho mai approfondito sul discorso tecnico.
 

Mrslate

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Non era certamente un'invenzione di quell'utente
aveva, sicuramente, fatto suo il vecchio progetto di Avid
Non trovo la discussione comunque era una soluzione che diceva si adottasse da tempo sulle moto da cross per cui nessuna sua invenzione, caso mai ha mutuato una scelta applicata in un settore, con i dovuti distingua, simile.