Quali sono i migliori freni a 4 pistoncini??
E meglio ancora quali spesa/prestazioni
Grazie a tutti
E meglio ancora quali spesa/prestazioni
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Freni a 4 pistoncini
- Creatore Discussione Riddick
- Data di Inizio
marcus69
Ebiker specialissimus
- 20 Gennaio 2021
- 1.768
- 817
- 113
- 55
- Bici
- Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Che budget hai?....
Io uso xt 8120 e mi bastano.....
Se vuoi spendere ci fino impianti da oltre 1000€
marcus69
Ebiker specialissimus
- 20 Gennaio 2021
- 1.768
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- Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Si mi trovo bene.
Nn ho capito cosa vuoi dire con " morbida".
Li uso con dischi da 203 con resina all' anteriore e metalliche al posteriore.per i tipi di Trail che faccio funzionano egregiamente
Nn ho capito cosa vuoi dire con " morbida".
Li uso con dischi da 203 con resina all' anteriore e metalliche al posteriore.per i tipi di Trail che faccio funzionano egregiamente
Treppy
Ebiker grandissimus
Qualità prezzo forse i migliori sono i Magura MT5, dipende molto dalle offerte che si trovano, io ad esempio comprai i Formula Cura 4 con dischi Formula a 204€.
Poi di freni buoni ce ne sono a bizzeffe, eviterei Sram, per il resto su shimano puoi contare su impianti 7120, 8120, 9120 e saint, per Magura MT5 e MT7, Formula con i Cura 4 appunto, Hope con Tech 4 V4 poi ci sarebbero altri più di nicchia tipo Braking o addirittura Trickstuff ma già quelli che ho elencato potrebbero bastare.
Poi di freni buoni ce ne sono a bizzeffe, eviterei Sram, per il resto su shimano puoi contare su impianti 7120, 8120, 9120 e saint, per Magura MT5 e MT7, Formula con i Cura 4 appunto, Hope con Tech 4 V4 poi ci sarebbero altri più di nicchia tipo Braking o addirittura Trickstuff ma già quelli che ho elencato potrebbero bastare.
Treppy
Ebiker grandissimus
Specifica cosa ti fa storcere il naso riguardo ai MT5, i formula Cura 4 sono freni modulabili mentre gli XT sono più ON/OFF e quindi un attacco più brusco, come potenza frenante siamo lì, entrambi molto potenti.
Se sei orientato agli XT e vuoi risparmiare qualcosina guarda anche agli SLX che hanno la stessa resa, è praticamente lo stesso freno
... allora gli MT5 al posteriore anno il pistoncini singoli quindi a 2 e quello anteriore nonostante le pastiglie originali ferna male ogni tanto frenata brusca a volte lenta!!
È per questo che vorrei cambiare
Ma senza spendere una fortuna
È per questo che vorrei cambiare
Ma senza spendere una fortuna
Come rapporto qualità prezzo direi i Saint, a 300 euro la coppia è difficile trovare di meglio.
Fabridoc
Ebiker grandissimus
A volte,una buona manutenzione risolve.
Gli mt5 di cui parli forse sono i Trail,con 4 pist.ant.+ 2 post. Per me ottimi freni.
Io controllerei se sono da spurgare e se manca olio. Ci sono le pastiglie magura P o altre da provare. Certo,la voglia di sperimentare prende tutti. Io mi sfogo con le gomme,costa meno.
grazie!!
Li farò vedere e se non cambia molto
Spero di trovare una buona occasione
Li farò vedere e se non cambia molto
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Non devi aver fretta nel riceverli
Anche sulla mia moterra mi son ritrovato questi freni e nonostante abbia letto peste e corna sui freni sram, che non ho mai avuto, devo dire che fanno il loro dovere.
Alone
Ebiker specialissimus
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Fig@@@@@...allora io da piccolino la prima volta che mi sono specchiato dovevo impiccarmi....invece son bello dentro.
Brakky
Brakky
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Probabilmente troverai 100 pareri diversi su 100 freni diversi!
Ognuno ha un po le sue preferenze in fatto di freni, c'è li li vuole modulabili, chi on-off, ecc..
Io personalmente tra tutti i freni che ho provato, penso che i migliori siano i magura mt7, seguiti dai Shimano saint.
Nella media mt5 e Zee, xt e avid
SRAM avuto 3 tipi diversi su 3 bici diverse e tutti pessimi.
Braking , non valgono assolutamente quello che costano
Poi dipende sempre dall uso che si fa della bici, per andare su argini vanno bene pure i freni a pattini..!
Naturalmente sono personali dovuti alle mie esperienze
Sicuramente c'è qualche problema perché si tratta di freni tra i più potenti e affidabili in assoluto. Le variazioni di frenata potrebbero esser dovute ad uno spurgo non perfetto (che in effetti presenta qualche difficoltà rispetto ad altri modelli). Verifica anche di non aver contaminato le pastiglie o sporcato il disco con qualche lubrificante.
Infine, dopo aver risolto, valuta il montaggio delle leve hc3 che fanno rendere al massimo l'impianto (sarebbero per gli mt7 ma non vedo problemi a montarle sugli mt5 che hanno sostanzialmente la stessa pinza).
Freni "migliori" in assoluto non credo esistanto, più che altro perchè la cosa è estremamente soggettiva e ciò che piace a te (vedi frenata "morbida") può non piacere a me (che preferisco una risposta "secca").
Detto questo, come ti hanno già scritto sopra, stando su magura (mt5/mt7) o shimano xt, hai probabilmente trovato il miglior rapporto qualità prezzo. Imho, spendere di più, fino ad arrivare a cifre sconvolgenti per i modelli più esoterici ricavati dal pieno di un dente di t-rex in adamantio han senso solo se a) si è manici della madonna b) si è sponsorizzati da quella data marca c) si vuole qualcosa di esteticamente figo d) ci si vuol togliere uno sifizo... questo perchè - avendolo provato personalmente - la differenza tra un impianto Braking INCAS o XT è molto risibile (se non nulla) e comunque non sufficiente a giustificare l'extra costo.
Detto questo, come ti hanno già scritto sopra, stando su magura (mt5/mt7) o shimano xt, hai probabilmente trovato il miglior rapporto qualità prezzo. Imho, spendere di più, fino ad arrivare a cifre sconvolgenti per i modelli più esoterici ricavati dal pieno di un dente di t-rex in adamantio han senso solo se a) si è manici della madonna b) si è sponsorizzati da quella data marca c) si vuole qualcosa di esteticamente figo d) ci si vuol togliere uno sifizo... questo perchè - avendolo provato personalmente - la differenza tra un impianto Braking INCAS o XT è molto risibile (se non nulla) e comunque non sufficiente a giustificare l'extra costo.
