[First Ride] Cannondale Moterra

[albertoalp]

Penso che alcune Case abbiano scelto Bosch per la validità che continua ad avere il prodotto (erogazione, potenza, affidabiliatà e non ultimo la intercambiabilità delle batteria divenute uno standard valido ancora per qualche anno e quindi senza ricaduta del valore)... e altre Case, volendo nascondere a tutti i costi la batteria sono state costrette a orientarsi su altri motori, a discapito delle qualità prima descritte del Bosch.

Prodotti MTB scontati

 

[Auanagana]

Penso che alcune Case abbiano scelto Bosch per la validità che continua ad avere il prodotto (erogazione, potenza, affidabiliatà e non ultimo la intercambiabilità delle batteria divenute uno standard valido ancora per qualche anno e quindi senza ricaduta del valore)... e altre Case, volendo nascondere a tutti i costi la batteria sono state costrette a orientarsi su altri motori, a discapito delle qualità prima descritte del Bosch.

Da soddisfatto possessore di Bosch sottoscrivo tale affermazione..in questo momento , avendo amici sia con Bosch che con altri sistemi ( Yamaha e Brose) , devo dire che al di là dei gradimenti personali di erogazione , il sistema Bosch abbia in questo momento degli innegabili vantaggi...primo su tutti l'ASSISTENZA in garanzia, la disponibilità di ricambi e pezzi aggiuntivi, basta recarsi ad un centro Bosch anche se non dove si è comprata la bici per avere assistenza rapida ed efficace ( sostituzione del motore ad un amico in 7 gg lavorativi) ...per Yamaha ad esempio dipende dalla casa costruttrice del bici, e non tutte sono efficienti ...un altro amico con Yamaha ha dovuto attendere oltre un mese la sostituzione di un comando e un display malfunzionante...
Insomma il sistema Bosch va bene e credo che le case che lo adottano ne vedano un plus dal punto di vista commerciale oltre che tecnico ...

 

[Fulltux]

Beh, mica glielo ha prescritto il medico ai costruttori di adottare il sistema Bosch; se hanno optato per questa scelta evidentemente conta la qualità, la attualità del prodotto e la certezza che non faticheranno a vendere e poi le pippe sull'estetica se le fanno solo gli italiani.

Non ne facevo un discorso di qualità, che non si discute, ma proprio di forma. Il motore bosch è quello che crea più limiti per il posizionamento del fulcro forcellone e le batterie che ho visto fin ora sono in quel formato (bosch) salvo rare eccezioni.
Poi è verissimo che chi si fà pippe sulle geometrie e la distribuzione dei pesi sia una minoranza e ancora meno quelli che sono in grado di apprezzarne le differenze ma resta il fatto che attualmente siamo lontani, come quote, dai telai normali, può piacere o meno.

 

[mito68]

l'ho provata ieri al test bike di Bologna. a parte che dal vivo per me è molto più bella che in foto. devo dire che in foto non mi convinceva proprio ma da vivo è un'altra cosa, fuori dagli schemi della solita bike elettrica con la batteria al posto del portaborraccia.. fuori anche dagli schemi seppur nuovi dell'ingrossamento del tubo obliquo per ospitare la batteria. Se poi la si prova, ci si può innamorare della Moterra. va meravigliosamente.. in salita stabile e senza mai scomporre la ruota davanti, ed in discesa sembra su un binario. il baricentro basso e centrale non sembra ma si sente parecchio. in andatura normale il motore è regolare e non strappa. ho provato anche una scotto e-genius. bella bici, ma la moterra è superiore..

 

[GIUIO10]

Beh, mica glielo ha prescritto il medico ai costruttori di adottare il sistema Bosch; se hanno optato per questa scelta evidentemente conta la qualità, la attualità del prodotto e la certezza che non faticheranno a vendere e poi le pippe sull'estetica se le fanno solo gli italiani.

Esempi di integrazione-batteria col Bosch ce l'ha mostrato Moustache, come si fanno.
Io non sto a discutere se la Moterra è bella o meno, è una cosa importante, vero (specie per gli italiani... ma lo stesso dicasi per il Brand), ma soggettiva (anche se l'estetica non lo è...) ma per il tipo di costruzione, dissennata.
Ripeto quanto ho già detto, famola strana non significa per forza farla irrazionale: avete notato di quante parti è composto il telaio? e quante saldature ci sono, con cordoni sull'obliquo che partono dallo sterzo e arrivano fino al motore?

E non mi si venga a dire che è per "una perfetta distribuzione dei pesi" o per poter "mettere il portaborraccia"...

 

[Max Power]

Esempi di integrazione-batteria col Bosch ce l'ha mostrato Moustache, come si fanno.
Io non sto a discutere se la Moterra è bella o meno, è una cosa importante, vero (specie per gli italiani... ma lo stesso dicasi per il Brand), ma soggettiva (anche se l'estetica non lo è...) ma per il tipo di costruzione, dissennata.
Ripeto quanto ho già detto, famola strana non significa per forza farla irrazionale: avete notato di quante parti è composto il telaio? e quante saldature ci sono, con cordoni sull'obliquo che partono dallo sterzo e arrivano fino al motore? Vedi l'allegato 482

E non mi si venga a dire che è per "una perfetta distribuzione dei pesi" o per poter "mettere il portaborraccia"...

Forse no, ma, dopo averla provata, mi son chiesto se quell'abbondanza di saldature non avesse un senso, vista la solidità dell'anteriore, e, dopo aver visto la foto del telaio sezionato, penso che quello scatolato, ottenuto con il doppio tubo saldato, dia un grosso contributo alla rigidità dell'insieme.

 

[Max Power]

[/ATTACH]

Esteticamente c'è di meglio, ma, tra queste due, preferisco la giallona....magari per il colore! ;-)

 

[mito68]

a me tutto 'sto fastidio queste saldature non me l'hanno dato.. sarà perchè mentre andavo non guardavo in basso le saldature ma la strada, e mi divertivo.. ma un casino...

 

[GIUIO10]

L'antenata della MOvimentoTERRA:
...l'integrata col Bosch:
... e la Giulietta: Che c'azzecca?, bho... mi pareva bene...

 

[ducams4r]

Quel "mostro" di Nicolai, ha tutto un altro fascino rispetto alla Moterra...{92}

 

[Nicotrev]

Quel "mostro" di Nicolai, ha tutto un altro fascino rispetto alla Moterra...{92}

Quella si, che quando è uscita (era il 2012) era avanti (anche troppo) rispetto al resto............

 

[Fulltux]

Perchè la Nicolai mi fa letteralmente godere mentre la moterra no ???? spettacolo !!!!

 

[8Grunf]

Quella si, che quando è uscita (era il 2012) era avanti (anche troppo) rispetto al resto............

4.500,00 euro solo telaio, motore e batt. da 400wh (!) ma confesso che stavo per farla la pazzia..

 

[GIUIO10]

4.500,00 euro solo telaio, motore e batt. da 400wh (!) ma confesso che stavo per farla la pazzia..

Buongustaio...

E allora prendi la Moterra, no??! {51}

 

[8Grunf]

Buongustaio...

E allora prendi la Moterra, no??! {51}

Non sum dignus...

 

[Nicotrev]

Non sum dignus...

Guarda che in fatto di saldature non scherzava mica anche Nicolai.......

 

[8Grunf]

Guarda che in fatto di saldature non scherzava mica anche Nicolai.......

Azz... Nico hai ragione! rapito dal motore non me ne ero accorto.

comunque si sono integrate bene,,,

 

[Fulltux]

Non so ma sulla nicolai si vedono piastre fresate e sadate insieme e sono anche ottime di fattura... il tutto è molto racing e hard....
Poi vedo la moterra e nella foto sezionata mi viene in mente un infisso in alluminio.... non discuto le qualità della bici ma l'impessione visiva che fanno le 2 sono molto diverse.

 

[massiluca]

 

[Guma57]

Vedi l'allegato 1009

Complimenti per l'acquisto.
A me piace, certo non fa niente per non farsi notare. Mi fa un po' "tenerezza" la forcella che, in confronto al resto, sembra sottodimensionata.