Fantic XF1 Integra

[ducams4r]

Duca, in particolare differenze tra Eco Fantic e Eco Bulls?
Per capire se potrebbe essere più risparmiosa.

Non ricordo esattamente, ma potrebbe essere. Per il poco tempo a disposizione non mi sono soffermato troppo su questo aspetto, ma ricordo che ho utilizzato il primo livello solo in pianura, appena è aumentata la pendenza sino passato al secondo livello. Con Fantic invece già al primo aiutava a sufficienza, con il secondo la spinta era bella corposa.

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[piripacchio]

Ho capito, però dai, se ti piaceva..

Adesso ti spigo Alex ......mi mancava il portaborraccia

Esatto! Non è il sistema che non supporta le 4 assistenze.



Mi pare di ricordare che con le 3 assistenze erano meglio spaziate, le 4 di Bulls molto simili, specialmente le prime 3. In pratica cin la Fantic bastava un tocco per avere una risposta decisa dal motore, con la Bulls invece non trovavo subito la spinta desiderata.

Non sparare cazzate!!!!!!

 

[ducams4r]

Non sparare cazzate!!!!!!

A che proposito?

 

[albertoalp]

ah...un'altra cosa. In vista di normali futuri aggiornamenti software, cosa che succede a tutti i motori, si potrà fare anche con display triangolare?
O saremo costretti a passare a quello rettangolare? E potranno esserci aggiornamenti sul sistema a tre livelli o questo non verrà più considerato?

Detto questo attendo pareri e impressioni sui 4 livelli provati da Duca e Piripacchio...........

 

[piripacchio]

A che proposito?

La bulls non ha mai commercializzato E-bike con il display a forma di diamante .E'dal 2016 che ha sempre il solito display ,prima con 3 livelli fissi,dal 2017 3 livelli programmabili ,in seguito portati a 4 livelli.Prima del 2016 usava quello della foto
Poi mi dici che la Fantic ha 3 livelli meglio spaziati ,non mi sembra proprio guarda . Il primo livello e' troppo esagerato, il terzo non viene mai usato tranne salite assurde .Per quanto riguarda il ritardo di risposta del motore non cambia nulla sono tutte e due collegate con cavi.Hai mai provato la Turbo Levo con cambiata al display wireless? ,Quello si che molto lento .Dopo 2 anni di prove prima con la Turbo Levo e adesso con Bulls ho trovato la spaziatura adatta dei 4 livelli di assistenza (per ciclista mediamente allenato) 50/120/220/320, la Fantic se non sbaglio arriva a 380 %, ma vi consiglio di fermarvi al 320% ......

 

[albertoalp]

Dunque le percentuali di Fantic sul display con tre assistenze sono?
Scusate ma non mi ricordo se sono già state elencate...

 

[Nicotrev]

Dunque le percentuali di Fantic sul display con tre assistenze sono?
Scusate ma non mi ricordo se sono già state elencate...

Ma non ti hanno dato il Manuale d'uso?

 

[piripacchio]

Dunque le percentuali di Fantic sul display con tre assistenze sono?
Scusate ma non mi ricordo se sono già state elencate...

Nico al primo livello mettono 40% ma non e' veritiero ,secondo me sono 100/200/320

 

[Nicotrev]

Nico al primo livello mettono 40% ma non e' veritiero ,secondo me sono 100/200/320

Chettedevodì....... io sarei abituato a credere a quello a scrivono: se poi scrivono a ca.....

 

[cina46]

Nico al primo livello mettono 40% ma non e' veritiero ,secondo me sono 100/200/320

ho avuto una simile sensazione quando sceso dalla levo 30-60-100 ( x3,20) ho trovato un eco leggermente superiore sulla 180. ( 40% x 3,20= 128 ? )

 

[piripacchio]

Chettedevodì....... io sarei abituato a credere a quello a scrivono: se poi scrivono a ca.....

Per quello che l'ho usata io, circa 300 km in 10 giorni ti posso dire che il primo livello assiste molto di piu' della mia Bulls tarata al 50% ,anche i consumi della Fantic sono un 20% superiori alla Bulls .Penso che il motivo del maggior consumo della Fantic sia dovuto sopratutto alla taratura troppo alta del primo livello

 

[albertoalp]

La mia sensazione infatti è che l'Eco di Fantic sia addirittura leggermente superiore a Tour del Bosch Performance che avevo prima ma anche più piacevole e gommoso, se mi passate l'espressione...
A questo punto il 50% indicato da Piripacchio sulla Bulls?...

 

[albertoalp]

Per Nicotrev: in effetti il manuale ce l'ho ma dopo una prima occhiata l'ho richiuso in un armadio. Mi ero dimenticato di averlo.
Tra l'altro era l'unico manuale arrivato con altre 50 Fantic......

 

[albertoalp]

Per quello che l'ho usata io, circa 300 km in 10 giorni ti posso dire che il primo livello assiste molto di piu' della mia Bulls tarata al 50% ,anche i consumi della Fantic sono un 20% superiori alla Bulls .Penso che il motivo del maggior consumo della Fantic sia dovuto sopratutto alla taratura troppo alta del primo livello

Sicuramente. Sarebbe come girare sempre almeno con Tour inserito sul Bosch.
Avevo già detto infatti che c'è differenza anche con la Fantic Trail 120 batteria esterna, sia come consumi che come spinta.

 

[albertoalp]

Per ora mi va bene così ma in ogni caso adesso mi rimane la voglia dei 4 livelli, accipiripacchio.....

 

[piripacchio]

ho avuto una simile sensazione quando sceso dalla levo 30-60-100 ( x3,20) ho trovato un eco leggermente superiore sulla 180. ( 40% x 3,20= 128 ? )

Stiamo facendo un po di confusione:sulla Turbo Levo l'assistenza si programmava da zero a 100 su Fantic e Bulls l'assistenza va da zero a 320 .IL 40% della bulls e un 40% di 320 mentre un 40% della turbo e un 40% di 100.....Spero essermi spiegato bene

 

[Rick]

Stiamo facendo un po di confusione:sulla Turbo Levo l'assistenza si programmava da zero a 100 su Fantic e Bulls l'assistenza va da zero a 320 .IL 40% della bulls e un 40% di 320 mentre un 40% della turbo e un 40% di 100.....Spero essermi spiegato bene

È giusto ciò che ha scritto @cina46 perché lui non ha scritto il 30% su levo ma il 30 inteso come assistenza e non percentuale, che equivale a circa il 40% di assistenza di bulls.

 

[albertoalp]

ok d'accordo, detto tutto questo... in parole povere
più elevato l'eco di Fantic 3 livelli rispetto a eco di Bulls 4 livelli?
Mi sembra di capire di si... giusto?

 

[Rick]

ok d'accordo, detto tutto questo... in parole povere
più elevato l'eco di Fantic 3 livelli rispetto a eco di Bulls 4 livelli?
Mi sembra di capire di si... giusto?

Se ti diciamo di sì ti fiondiba fare un'altro cambio bici e batteristi tutti i record

 

[Depis61]

Se ti diciamo di sì ti fiondiba fare un'altro cambio bici e batteristi tutti i record

Non capisco una cosa, sul manuale riporta
assistenza al 320 % per il display diamante a 3 livelli, mentre per quello rettangolare è indicato a 380 % come le caratteristiche del motore Brose. Infatti per il nuovo motore S Mag l'assistenza è stata alzata da 380 a 410 %. Domanda, assistenza al 320% si tratta di un errore di scrittura sul manuale, oppure ci hanno depotenziato il motore?

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