Fantic XF1 Integra

[Deleted member 7253]

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Provo a prendere questo e vi faccio sapere, confrontandolo con quello preso su ridewill pare identico.

Ne ho ordinati 2 su AliExpress

Questo è arrivato in 25 giorni compreso di vite, pesa 12gr anziché 15 gr dell'originale, secondo voi è uno svantaggio?

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Aspetto l'altro da 11,53€

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[Deleted member 7253]

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È arrivato anche questo, pesa 14gr anziché 15 dell'originale. Ottima fattura ed è fornito anche di vite come l'altro

Spero possa aiutare, comprare dei pezzettini di alluminio a 20€ mi sembra esagerato.

Ciao

 

[Gianni B]

io sono 170 e uso la XF1 taglia M.
Ho provato la S ma è troppo piccola

 

[Deleted member 7253]

Ciao a tutti, volevo un parere per migliorare la frenata, adesso ho sulla xf1 160 i guide T 4 pistoni con dischi da 200 centerline, al momento il budget è limitato altrimenti metterei i MT7, stavo pensando a queste ipotesi

- metto pastiglie galfer per e-bike
- metto solo i dischi 220 centerline
- metto i dischi Magura per e-bike MDRP 220 così mi porto avanti per futuro cambio pinze
- metto i dischi XT rt86 icetech da 203

Peso 90kg ignudo guida mediante aggressiva.

Voi cosa avete fatto alle vostre?​

 

[albertoalp]

Io ho appena messo gli XT8120 e mi trovo bene. Davanti mio lasciato il disco Sram e dietro ho invece l'Icetech Shimano perchè lo Sram si era rovinato.
Ho letto che il Magura dietro non ci sta, occorre mettere un disco da 180 per farlo stare.
L'XT che ho messo sta al pelo dietro, ci passa giusto un foglio di carta tra il treno e il carro ma ci sta.
Anche il Magura è ottimo ma dipende da come ti trovi con le leve. Quelle del Magura sono piuttosto spesse.

 

[muscolare]

- metto i dischi XT rt86 icetech da 203

Voi cosa avete fatto alle vostre?​

Se vuoi poca spesa e tanta resa pare che migliori già molto con i dischi che hai indicato e pastiglie semimetalliche, con eventuale sostituzione del pistoncino della pompa con uno di alluminio (quello originale è in teflon) in caso dovessi avere il problema del ritorno lento. Servono anche gli adattatori PM 180>203 però, o il classico sistema della rondella che a me però non piace per nulla.

 

[Deleted member 7253]

Se vuoi poca spesa e tanta resa pare che migliori già molto con i dischi che hai indicato e pastiglie semimetalliche, con eventuale sostituzione del pistoncino della pompa con uno di alluminio (quello originale è in teflon) in caso dovessi avere il problema del ritorno lento. Servono anche gli adattatori PM 180>203 però, o il classico sistema della rondella che a me però non piace per nulla.

Problemi di ritorno non ne ho ma cambiando il pistoncino pompa in alluminio migliora la frenata?

 

[pozzoligio]

io ho montato il disco anteriore galfer da 223 preso su amazon 33, 5 euro

 

[muscolare]

Problemi di ritorno non ne ho ma cambiando il pistoncino pompa in alluminio migliora la frenata?

No, serve solo a risolvere il problema della leva che non ritorna a causa del rigonfiamento del pistoncino, ma succede solo con alte temperature da quel che ho capito, quindi tipicamente in estate. Quello che migliora la frenata è il resto (dischi/pastiglie).

 

[Deleted member 7253]

io ho montato il disco anteriore galfer da 223

Anteriore e posteriore? Con quali pastiglie? Miglioramento sensibile? Grazie

 

[pozzoligio]

Anteriore e posteriore? Con quali pastiglie? Miglioramento sensibile? Grazie

anteriore , dietro un 200 , le stesse pastiglie cinesi che avevo prima , è aumentata leggermente la potenza ma soprattutto la modulabilità , sono molto contento , io peso 85 kg e ho la 180 primo tipo e anch'io guido aggressivo

 

[Deleted member 7253]

le stesse pastiglie cinesi che avevo prima , è aumentata leggermente la potenza ma soprattutto la modulabilità , sono molto contento , io peso 85 kg e ho la 180 primo tipo e anch'io guido aggressivo

Sono attratto dai dischi Magura per e-bike MDRP, ma posso usarli al momento con i guide e tra qualche mese mettere gli MT7? O cambia la forma dell'usura delle pastiglie e dovrei comunque cambiarli?

 

[Pattolo87]

Ciao a tutti.. ho la nuova 1.7 e dopo la prima uscita, mentre pedalo, sento un fischio nel motore, come se raschia la cinta ma fischia ogni volta che le trivelle sono in orizzontale... è successo a qualcuno?

 

[RobiCitte]

Ciao a tutti.. ho la nuova 1.7 e dopo la prima uscita, mentre pedalo, sento un fischio nel motore, come se raschia la cinta ma fischia ogni volta che le trivelle sono in orizzontale... è successo a qualcuno?

Si, a me poi è uscito del petrolio.

 

[Pattolo87]

Si, a me poi è uscito del petrolio.

Beato te!!! A me ancora no! Aspetto? Comunque sono le pedivelle!

 

[RobiCitte]

Beato te!!! A me ancora no! Aspetto? Comunque sono le pedivelle!

Scusa non ho resistito, ma ho resistito alla caduta dei pantaloni riguardo "la cinta".
Vedrai che qualcuno risponderà seriamente.
Purtroppo riguardo il tuo problema, io, non so dirti da cosa possa essere dovuto.
Scusa ancora per la battuta se ti ha dato fastidio.

 

[muscolare]

Oggi ho tentato di fare il mio primo giro con la mia XF1 160 Carbon, abortito quasi subito causa foratura. Ho fatto però in tempo a raccogliere quintalate di fango. Tornato a casa in qualche modo ne ho approfittato per fare il test del lavaggio quindi ho spianato anche la nuova idropulitrice ed ho lavato la bici facendo attenzione alle zone critiche (cambio, movimento centrale, steli forcella ed ammortizzatore) ma senza risparmiare la zona motore e neppure il manubrio. A fine lavaggio l'ho fatta sgocciolare un po', asciugatura veloce con panno in microfibra, accendo il display e ... partita subito, al primo colpo, non so se per merito del lavoro preventivo fatto un paio di settimane fa. Questa prova almeno l'ha superata. Il giro è durato troppo poco per provare a farsi un'idea, ma sinceramente mi è sembrata fantastica, anche se fin troppo esagerata la spinta già dal secondo livello di assistenza, credo farò abbassare i tre livelli superiori.

 

[Alexiusiii]

Ciao a tutti,
sono un possessore di una xf1 150 del 2020; dato che nelle ultime 2 uscite sono riuscito a bucare tutte e due le volte, mi sarei deciso a latticizzare.
Quindi, qualcuno che ha esperienza con i cerchioni originali della 150 2020; il nastro di che spessore devo comprarlo?
Stavo valutando di mettere le super mousse andreani, qualcuno che ha esperienza?
Inoltre stavo pensando di mettere le pirelli scorpion E-MTB M 2,6 sia ant che post, qualche esperienza in merito?
grazie ciao

 

[muscolare]

Non so come siano le ruote della tua 150, la mia (160 carbon 2020) ha i cerchi differenziati con canale 27 davanti e 35 dietro, non so se un cerchio con canale da 27 porta bene una 2,6, da verificare. Altrimenti sempre di Pirelli nella serie Scorpion Enduro fanno anche la 29"x2,40" mentre nella serie Scorpion E-MTB c'è solo la 29"x2,60". Io per ora proseguo con camera d'aria, ho preso la classica spina che si è piantata perpendicolare in mezzo ai tacchetti e in questi casi non c'è copertura che tenga. Il lattice lo lascio proprio come ultimissima spiaggia, prima al limite provo qualche inserto di quelli specifici per l'uso con camera.

 

[Deleted member 7253]

Dopo tutte le operazioni per evitare l'acqua l'ho portata in assistenza, mi han detto che il problema è conosciuto da Fantic, è il cavo batteria nel mio caso, una decina di giorni e dovrebbero riconsegnarla

Vedi l'allegato VID_20210131_161905260.mp4

Anche con il cavo batteria sostituito in garanzia
al primo lavaggio dopo giro su fango il problema si ripresenta.