Facciamo chiarezza con i "percorsi" e le "tracce" di BaseCamp

[BikesOne]

Buongiorno a tutti....
Mi piaceva sapere tra le due opzioni quale preferite caricare sul vostro Garmin, e per quale motivo preferite l'una piuttosto che l'altra?...
Ho un e-trex 35 da un annetto che uso per escursionismo e mtb, non sono molto pratico, così chiedevo se l'opzione "percorso" (non avendola mai usata) segnala con le freccine la direzione da tenere all'approssimarsi di una svolta o un incrocio?.... o se c'è qualche impostazione da fare sul dispositivo per avere questa facoltà anche con l'altro metodo "traccia"?...

Dalla mia modesta esperienza posso solo dire che io uso il metodo "percorso" per pianificare gli itinerari sul BaseCamp, che trovo molto pratico e veloce, che poi però converto in "traccia" per caricare e avere sul navigatore un percorso molto più comprensibile e pulito.

Infatti caricando direttamente con metodo "percorso" sul navigatore mi appaiono una infinità di segnapunti generati in automatico troppo invasivi, che disturbano non poco la lettura.... almeno a me capita così, poi non so se con un altro tipo di navigatore fa la stessa cosa.
Ciao!

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[SandroRiz]

Anche io faccio come te ma non per il motivo della pulizia (a me sul 1030 e su un vecchio 800 i segnapunti o non su vedevano o li ho mai notati e non davano fastidio).

Il motivo è avere il grafico del dislivello in tempo reale in quanto il gpx esportato dalla traccia contiene l'elevazione (nodo <ele>), mentre quello del percorso no. Prova ad aprire i 2 file gpx con un notepad e ti rendi subito conto della differenza

 

[Enri]

ho anch'io un Etrex 35, anche se ultimamente lo uso sempre meno, avendo uno smartwatch che indica la pendenza e che registra il percorso che faccio e lo salva su Garmin Connect insieme agli altri giri

comunque carico le tracce sull'Etrex, e per avere l'indicazione della direzione da seguire quando si dovessero intersecare dei percorsi, ho attivato nei campi dati "Indicatore" che appunto indica con una freccia la direzione da seguire

 

[30x26]

usando la traccia credo che l'unico metodo sia attivare l'indicatore di direzione nei campi. e' una freccetta che indica in quale direzione devi muoverti per seguire la traccia. personalmente non lo uso perche' non anticipando il problema trovo molto piu' efficace ed infallibile usare l'orientamento traccia avanti e guardare il monitor. se passo piu' volte nello stesso punto , ma nel mio caso e' raro, creo un waypoint che chiamo ad esempio 1dx2dr che sta primo passaggio dx , secondo passaggio dritto

per avere capacita' predittiva (tipo tra 1km c'e' svolta importante) bisognerebbe usare la traccia e sperimentare con il campo "waypoint al successivo" dopo aver piazzato i waypoints nelle svolte importanti. quella dovrebbe darti la distanza decrescente al bivio ma non l'ho mai studiata a fondo.

per usare il percorso devi per forza avere la stessa cartografia su pc ed etrex e comunque accertarti che l'etrex calcoli come avevi fatto sul pc. un casino. inoltre devi poter escludere totalmente il ricalcolo, cosa che non sono sia possibile fare su tutti gli strumenti.

 

[SandroRiz]

se passo piu' volte nello stesso punto , ma nel mio caso e' raro, creo un waypoint che chiamo ad esempio 1dx2dr che sta primo passaggio dx , secondo passaggio dritto

trucco interessante e da provare. Es. quando faccio il Bear Trail ci sono un paio di punti che ci passi due volte e mi incasino sempre, tanto che una volta avevo splittato le tracce in n pezzi

 

[muscolare]

Anche io preparo i percorsi su con Basecamp su PC, poi li converto in tracce e li spedisco al mio Edge 530 dove poi mi limito a seguirli. Sia su PC che su Edge ho sempre la stessa cartografia allineata (di solito uso le OpenMTBmap). Non ho però ancora ben chiaro cosa faccia il 530 in caso di deviazione (magari obbligata causa sentiero impercorribile) quando propone il ricalcolo, l'ideale sarebbe che cercarse di riportarti sulla traccia originaria il prima possibile ma credo invece che se autorizzo il ricalcolo lui rigenera completamente il percorso sulla base della cartografia che ha e delle impostazioni di navigazione attive, e ne potrebbe risultare un percorso completamente differente da quello originale. In questi casi di solito interrompo la navigazione e riguadagnata in qualche modo la traccia originale riseleziono sull'Edge il percorso attivando la navigazione ma rispondendo "NO" quando chiede se dirigersi verso l'inizio del percorso, in questo modo lo riprende dalla posizione attuale.

 

[Frodo]

Anche io preparo i percorsi su con Basecamp su PC, poi li converto in tracce e li spedisco al mio Edge 530 dove poi mi limito a seguirli. Sia su PC che su Edge ho sempre la stessa cartografia allineata (di solito uso le OpenMTBmap). Non ho però ancora ben chiaro cosa faccia il 530 in caso di deviazione (magari obbligata causa sentiero impercorribile) quando propone il ricalcolo, l'ideale sarebbe che cercarse di riportarti sulla traccia originaria il prima possibile ma credo invece che se autorizzo il ricalcolo lui rigenera completamente il percorso sulla base della cartografia che ha e delle impostazioni di navigazione attive, e ne potrebbe risultare un percorso completamente differente da quello originale. In questi casi di solito interrompo la navigazione e riguadagnata in qualche modo la traccia originale riseleziono sull'Edge il percorso attivando la navigazione ma rispondendo "NO" quando chiede se dirigersi verso l'inizio del percorso, in questo modo lo riprende dalla posizione attuale.

Sul 530 la traccia importata dovrebbe darti in sovrimpressione le freccine di svolta ... almeno il 1030 fa così ed è della stessa famiglia e generazione ...

 

[AlfreDoss]

Anche io preparo i percorsi su con Basecamp su PC, poi li converto in tracce e li spedisco al mio Edge 530 dove poi mi limito a seguirli. Sia su PC che su Edge ho sempre la stessa cartografia allineata (di solito uso le OpenMTBmap). Non ho però ancora ben chiaro cosa faccia il 530 in caso di deviazione (magari obbligata causa sentiero impercorribile) quando propone il ricalcolo, l'ideale sarebbe che cercarse di riportarti sulla traccia originaria il prima possibile ma credo invece che se autorizzo il ricalcolo lui rigenera completamente il percorso sulla base della cartografia che ha e delle impostazioni di navigazione attive, e ne potrebbe risultare un percorso completamente differente da quello originale. In questi casi di solito interrompo la navigazione e riguadagnata in qualche modo la traccia originale riseleziono sull'Edge il percorso attivando la navigazione ma rispondendo "NO" quando chiede se dirigersi verso l'inizio del percorso, in questo modo lo riprende dalla posizione attuale.

È consigliabile tenere il ricalcolo disattivato o quantomeno con "chiedi", perché il ricalcolo può avere effetti imprevedibili.
Riguardo alla fuoriuscita dal percorso, mi sembra di ricordare che con le vecchie versioni software del 530 (quelle senza le recenti frecce direzionali sul percorso per capirsi) se uscivi dal percorso ti segnalava in viola la via più breve per rientrarvi, mentre ora non più.
Devo provare a reinstallare una vecchia versione per capire se ricordo male o era veramente così.

 

[muscolare]

Sul 530 la traccia importata dovrebbe darti in sovrimpressione le freccine di svolta ... almeno il 1030 fa così ed è della stessa famiglia e generazione ...

Si si, questo anche con il 530.

È consigliabile tenere il ricalcolo disattivato o quantomeno con "chiedi", perché il ricalcolo può avere effetti imprevedibili.

Ovviamente, io lo imposto sempre nella modalità "Chiedi", anche sul navigatore Garmin che ho sulla moto, ed in genere rispondo "NO" e cerco di rientrare sul percorso in autonomia. Questo in quanto se gli consenti di ricalcolare quasi mai ricalca la traccia originale anche perchè le impostazioni di navigazione su Basecamp non corrispondono esattamente a quelle disponibili sui navigatori ed in genere non c'è modo di avere un ricalcolo perfettamente coincidente.

 

[Migno]

Ciao a tutti. Le mappe su basecamp vanno aggiornate manualmente?

 

[AlfreDoss]

Ciao a tutti. Le mappe su basecamp vanno aggiornate manualmente?

Sì, scarichi il file .EXE dell'Italia dal sito di Openmtbmap, segui le istruzioni per l'installazione e te la trovi su Basecamp.

 

[BikesOne]

Grazie a tutti degli spunti, oltre a tutto mi interessava sapere come attivare le freccine di direzione, ora proverò.... Quanto a marcare con dei waipoint i passaggi più nevralgici la trovo un'ottima idea

 

[BikesOne]

ho anch'io un Etrex 35, anche se ultimamente lo uso sempre meno, avendo uno smartwatch che indica la pendenza e che registra il percorso che faccio e lo salva su Garmin Connect insieme agli altri giri

comunque carico le tracce sull'Etrex, e per avere l'indicazione della direzione da seguire quando si dovessero intersecare dei percorsi, ho attivato nei campi dati "Indicatore" che appunto indica con una freccia la direzione da seguire

Ciao... Perdona ma io nell'e-trex 35 nelle impostazioni trovo solo "pagine dati" ma che non contiene nessuna voce "indicatore".
Adesso mi viene il dubbio che tu stia parlando del campo dati di BaseCamp e non del navigatore?....

 

[Frodo]

Ciao... Perdona ma io nell'e-trex 35 nelle impostazioni trovo solo "pagine dati" ma che non contiene nessuna voce "indicatore".
Adesso mi viene il dubbio che tu stia parlando del campo dati di BaseCamp e non del navigatore?....

verifica se hai aggiornato il gps all'ultima versione

 

[AlfreDoss]

Ciao... Perdona ma io nell'e-trex 35 nelle impostazioni trovo solo "pagine dati" ma che non contiene nessuna voce "indicatore".
Adesso mi viene il dubbio che tu stia parlando del campo dati di BaseCamp e non del navigatore?....

Puoi fare di più, se vai nelle impostazioni della pagina mappa puoi attivare dei campi dati o la voce "cruscotto" o qualcosa di simile, cerca la voce "bussola" o indicatore, puoi anche scegliere se visualizzarla sempre o solo durante la navigazione, durante la navigazione ti indicherà la direzione da seguire.
Sul vecchio Etrex 30 era così, dovrebbe essere uguale anche sul 35.

 

[30x26]

si' soluzioni pagliative ce ne sono ma sarebbe interessante anticipare il problema tipo road book con distanza e direzione di svolta. qualcosa si dovrebbe poter fare con l'allarme di prossimita' waypoint. con quello l'etrex dovrebbe suonare quando scendi sotto una certa distanza dal waypoint, attirando l'attenzione ed impedendo di saltare bivi nascosti o peggio di dover guardare troppo spesso lo schermo.
dipende molto da dove si gira, in casi di moltissimi incroci, come gia' detto, e' una ottima idea quella di dividere il percorso in modo che ogni porzione presenti meno incroci possibili con se stessa.

 

[Enri]

Ciao... Perdona ma io nell'e-trex 35 nelle impostazioni trovo solo "pagine dati" ma che non contiene nessuna voce "indicatore".
Adesso mi viene il dubbio che tu stia parlando del campo dati di BaseCamp e non del navigatore?....

no sto parlando dei campi dati sull'Etrex, di solito sono 4 quadratini in alto

il campo Indicatore dovresti averlo per forza
la freccia del campo Indicatore funziona solo se navighi una traccia, se la segui solamente non appare niente nel campo dati dove hai impostato Indicatore
ti lascio il link di una guida dell'etrex (a pag 39 trovi i vari campi dati che puoi caricare)

Manuale Garmin eTrex Touch 35 (Italiano - 44 pagine)

Manuale Garmin eTrex Touch 35. Visualizza gratuitamente il manuale Garmin eTrex Touch 35 oppure richiedilo ad altri proprietari Garmin eTrex Touch 35.

www.manualeduso.it

da caricare sono le traccie (che sono i files gpx che scarichi da ogni sito) e non i percorsi (su Base Camp crei la traccia da un percorso)

lo svantaggio a navigare una traccia se ben ricordo, è che produce una traccia larga rosa sullo schermo e disturba la visuale (ho cercato di rimpicciolire questa linea ma non è possibile)
per questo di solito seguo solo la traccia, e quando però si interseca (di rado però) ho dei prolemi a sapere quale via seguire, quindi divido in due la traccia una per l'andata e una per il ritorno e le carico con due colori diversi

 

[BikesOne]

si' soluzioni pagliative ce ne sono ma sarebbe interessante anticipare il problema tipo road book con distanza e direzione di svolta. qualcosa si dovrebbe poter fare con l'allarme di prossimita' waypoint. con quello l'etrex dovrebbe suonare quando scendi sotto una certa distanza dal waypoint, attirando l'attenzione ed impedendo di saltare bivi nascosti o peggio di dover guardare troppo spesso lo schermo.
dipende molto da dove si gira, in casi di moltissimi incroci, come gia' detto, e' una ottima idea quella di dividere il percorso in modo che ogni porzion meno incroci possibili con se stessa.

no sto parlando dei campi dati sull'Etrex, di solito sono 4 quadratini in alto
Vedi l'allegato 50062
il campo Indicatore dovresti averlo per forza
la freccia del campo Indicatore funziona solo se navighi una traccia, se la segui solamente non appare niente nel campo dati dove hai impostato Indicatore
ti lascio il link di una guida dell'etrex (a pag 39 trovi i vari campi dati che puoi caricare)

Manuale Garmin eTrex Touch 35 (Italiano - 44 pagine)

Manuale Garmin eTrex Touch 35. Visualizza gratuitamente il manuale Garmin eTrex Touch 35 oppure richiedilo ad altri proprietari Garmin eTrex Touch 35.

www.manualeduso.it

da caricare sono le traccie (che sono i files gpx che scarichi da ogni sito) e non i percorsi (su Base Camp crei la traccia da un percorso)

lo svantaggio a navigare una traccia se ben ricordo, è che produce una traccia larga rosa sullo schermo e disturba la visuale (ho cercato di rimpicciolire questa linea ma non è possibile)
per questo di solito seguo solo la traccia, e quando però si interseca (di rado però) ho dei prolemi a sapere quale via seguire, quindi divido in due la traccia una per l'andata e una per il ritorno e le carico con due colori diversi

Grazie Enri della disamina,

Embè non vedevo nulla perché avevo il campo dati disabilitato....
Però non ho ancora capito a parte il campo dati, se le freccine di direzione si vedono anche sulla mappa cioè sulla traccia del percorso che si sta navigando.

 

[Enri]

Grazie Enri della disamina,

Embè non vedevo nulla perché avevo il campo dati disabilitato....
Però non ho ancora capito a parte il campo dati, se le freccine di direzione si vedono anche sulla mappa cioè sulla traccia del percorso che si sta navigando.

devi attivare la bussola e avresti queste schermate

Durante la navigazione di una traccia il Garmin punta sempre, tramite la sua bussola e tramite il segnale GPS, al punto seguente della traccia fornendo le indicazioni sulla direzione da seguire per poterlo raggiungere, o usando un campo dati attivando l’indicatore di direzioni o utilizzando la bussola. Durante la navigazione della traccia lo strumento fornirà solo una indicazione visiva senza ulteriori avvisi.
In caso di bussola attivata avremmo un’indicazione di questo tipo, se attiviamo il campo dati con indicatore di direzione avremmo una finestra nella parte superiore dello schermo con una freccia di indicazione, se si opta per nessuna di queste possibilità dovremmo affidarci solo alla posizione indicata dall’indicatore .

 

[BikesOne]

devi attivare la bussola e avresti queste schermate
Vedi l'allegato 50105
Durante la navigazione di una traccia il Garmin punta sempre, tramite la sua bussola e tramite il segnale GPS, al punto seguente della traccia fornendo le indicazioni sulla direzione da seguire per poterlo raggiungere, o usando un campo dati attivando l’indicatore di direzioni o utilizzando la bussola. Durante la navigazione della traccia lo strumento fornirà solo una indicazione visiva senza ulteriori avvisi.
In caso di bussola attivata avremmo un’indicazione di questo tipo, se attiviamo il campo dati con indicatore di direzione avremmo una finestra nella parte superiore dello schermo con una freccia di indicazione, se si opta per nessuna di queste possibilità dovremmo affidarci solo alla posizione indicata dall’indicatore .

Grazie ancora, Enri
Ottimo chiarimento.... nel mio manuale d'uso cartaceo dell'etrex non ci sono queste spiegazioni non so perché... Nel navigatore non trovo nessuna voce come "indicatore" da mettere nei campi dati, ma nelle "impostazioni" poi "direzione" c'è una voce "linea nav. (Ind) ind. deviazione (CDI)" che ho attivato forse è la stessa cosa, non so.... o forse dovrei aggiornare il dispositivo la mia versione del software è il 4.20, quindi a parte l'attivazione della voce di cui sopra che vedrò come di comporterà la prima volta che lo userò, potrei pure provare ad inserire la bussola per avere comunque l'interessante metodo di direzione da te descritto sopra....