Esperienze cambi catena

[Kratos1982]

A quanto pare ... rileggi post 16

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Scusa la prima parte non l'avevo letta.
Io difficilmente cambio in situazioni di forti attriti e vedo di andare su il più agile possibile anche perché così mi sembra di risparmiare un bel po' di batteria.
Intanto non stresso la trasmissione.
Faccio tendenzialmente più montagna e collina.
Ma tutto in agilità.


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[silverloren]

Pedali come me ..pedalata rotonda, niente strappi in piedi ... secondo me se rileggi x intero dall'inizio e segui i consigli ci fai 7/9000km.
Infine non farti prendere dal "miii... la devo cambiare" xke ci fai si è no 2000 km hi hi hi !!
IMPORTANTE
Con la catena che ho tolto avrei potuto continuare ancora, ma alcune maglie si stavano grippando ..da lì viene il consiglio di metterla a bagno nella nafta ogni tanto.. anche x non imputare il mal funzionamento al cambio quando invece sono le maglie indurite.

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[Kratos1982]

Si anche perché non mi sembra che con la E-mtb i rilanci in salita servono molto.
Preferisco una pedalata rotonda e da seduto.
Mi metto in piedi ,indurendo il rapporto aumentando l'assistenza,solo per far respirare le chiappe.



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[silverloren]

@Up
Uguale ..chiappe e prostata (mia figlia è dell'83)

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[Kratos1982]

@Up

Uguale ..chiappe e prostata (mia figlia è dell'83)

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Sono coetaneo con lei.

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[ghepüangor]

stavo cominciando a spaventarmi: leggo di 300-500-700km prima di cambiare la catena....io ne ho 1700, temevo di aver corso rischi tremendi...poi leggo 5-6-7000km.

comunque, a scanso di dubbi, ho appena ordinato misuratore d'usura

 

[silverloren]

Sono coetaneo con lei.

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Infatti ...era x puntualizzare "la prostata"
..adesso sei giovane, meglio prevenire ;-)

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[lorenzom]

stavo cominciando a spaventarmi: leggo di 300-500-700km prima di cambiare la catena....io ne ho 1700, temevo di aver corso rischi tremendi...poi leggo 5-6-7000km.

comunque, a scanso di dubbi, ho appena ordinato misuratore d'usura

dipende molto da che percorsi fai e da come usi la bici. se fai tutta pianura e la tieni sempre bella pulita la durata si allunga notevolmente.

ma comunque noi che cambiamo le catene a 500km non è che le buttiamo via eh, leggete bene, semplicemente le togliamo per metterle da parte e rimontarle successivamente per poi portarle alla fine.
provo a rispiegarlo:
ho 4 catene nuove e una bici nuova e ipotizziamo che una catena mi duri 1000km. catena A, catena B, catena C, catena D.

CASO 1: mi dimentico di cambiare la catena A e con questa arrivo a 1000km anche 1500km finchè non si spacca oppure grippa. a questo punto vado per montare la catena B e questa sul pacco pignoni salta(perchè un pacco pignoni che ha lavorato su una catena vecchia prende il passo della catena vecchia), il cambio è inutilizzabile. quindi devo comprare anche un pacco pignoni nuovo (spesa 50/70 euro)

CASO 2 (come faccio io): uso la catena A per 500km e la cambio (il pacco pignoni non tende a prendere il passo di una catena "vecchia"), poi faccio altri 500km con la catena B, poi la cambio con la catena C e infine con la catena D, se sono bravo in matematica a questo punto ho fatto 2000km e anche se ho usato sempre catene nuove il pacco pignoni un pochino si è consumato, così posso RIMONTARE la catena A per altri 500km (totale 2500) poi la catena B, poi la catena C e infine la catena D arrivando così a un totale di 4000km sempre con il mio primo pacco pignoni originale della bici, e sempre avendo un cambio che funziona perfettamente.

 

[ghepüangor]

urca....beh, io devo solo sperare che la mia sia ancora integra allora, perchè ci ho fatto 1700km tutti in montagna...chiaramente salita e conseguente discesa....ma di certo non pianura e con cambiate senza troppi complimenti.

 

[Kratos1982]

Forse più che la salita in se è proprio la cambiata ciò che fa soffrire di più la catena.


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[silverloren]

Secondo mio parere nèh!..
la catena si "frusta" x la terra e la sabbia in primis poi con i rapportoni spropositati si allunga, poi le cambiate assassine e ..poi i km gli danno il colpo di grazia ma anche il peso del biker non è da trascurare ;-)

Se si potesse coprire diventerebbe eterna.. così scoperta non puoi esagerare con l'olio che poi fa il "pastone" ed è pure peggio è non puoi nemmeno non lubrificare che si consuma x attrito.

Vida dificile per la catena... bruta facenda !!

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[Pedalainsalita]

io la prima l'ho cambiata a 500km,
la seconda a 400km (perchè dovevo andare in montagna e non volevo avere problemi)

e zero problemi di adattamento, appena cambiata la trasmissione ha sempre lavorato perfettamente

ora sono a 1200km (quindi a 300km della terza catena) e penso di cambiarla sempre tra i 400km e i 500km per poi montare la QUARTA e ultima. e dopo questa ricomincio il giro dalla prima, per un totale di 4 catene da fare ruotare, ovvero 4 catene per circa 500km =2000km per 2 rotazioni = 4000km.

io però ho 10 velocità, catena sempre XT (che pago 22 euro su internet), facendo i conti con 88 euro faccio 4000km

vedo che non sono il solo a fare pochi km.
a 1000 km, e 60000 mt di dislivello, ho dovuto cambiare anche il pacco pignoni. shimano XT 11/46, aveva preso del gioco sul mozzo centrale, anche se i denti non erano messi male.

 

[silverloren]

@up
Intanto complimenti x i 60.000 mt/dislivello
Pignoni ancora ok: spessorare in modo da mandare in battuta senza stringere un miliardo di Nm ?
Possibile con anelli di precisione o "carta spagna" ...quella di ottone o acciaio a partire da mm 0,05. Si può trovare dai meccanici o le ferramenta che forniscono le officine.

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[Ernest100]

Arrivate 3^ e 4^ catena .
Per ora 600km ancora nei limiti . Poi attacco con la cura Bruno.

 

[LAPIERRE]

Ho provato la connex, catenazza ultraresistende da 50 eurozzi.
Tolta dopo 15km, dava problemi enormi al cambio.

 

[LAPIERRE]

Mi hanno regalato dell olio per catena brunox. È valido ?

 

[Ernest100]

Cambio EX 1 SRAM 8 velocità.
Ad oggi ( dopo due mesi ) di regolazioni varie ancora non riesco ad avere il feeling che ho avuto con Shimano xt e xtr .
Domani monto forcellino nuovo come ultima sponda . C’è da dire che la cambiata con il motore deve essere un po’ più pensata . Di buono la catena a 800km ancora rientra nei limiti . Visto il costo della cassetta (370euri) provvederò sicuramente a seguire i consigli di Bruno

 

[Gatto02]

Mi hanno regalato dell olio per catena brunox. È valido ?

Il migliore senza dubbio

 

[gobbo56]

ciao. ti hanno detto che ci sono catene specifiche per e-bike?quelle montate di serie sono catene normali. per smagliare quelle specifiche ho dovuto usare il fessibile cacciaspine e martello. lo smagliacatena classico gli fa na mo@@@@ga.ho comprato una specifica 50 euri e 3000 kmfatti

 

[LAPIERRE]

Il migliore senza dubbio

Mi sembra che è molto liquido e si sporca in fretta . Preferisco il cerabike