Eddy current rear o big betty supergravity

[Bepmetal]

Però in salita mi pare di esser sopra al PMI ( e vediamo chi coglie...)

Punto Morto Inferiore.....hai l'Ebike FourStroke

Prodotti MTB scontati

 

[Mrslate]

Concordo sull'aumento dei consumi. Con la coppia front e rear direi un buon 10%.

Ok ma sul bagnato i problemi te lì da su roccia scivolosa? Tipo arenaria ardesia o simili!

 

[Mrslate]

Punto Morto Inferiore.....hai l'Ebike FourStroke

No.... mi spiace...
per l’ebike Four Stroke invece forte!!!

 

[Simo75]

da quello che ho capito le eddy current aumentano un pò i consumi essendo più rinforzate, io ho la camera e la protezione tannus che copertone posso valutare più leggero delle EC? big betty meglio? faccio enduro/am

 

[albertoalp]

Io ho la Eddy Current 2.6 al posteriore e sinceramente non ho notato differenza di autonomia e neanche resistenza al rotolamento. Anche un mio amico con la 2,8 non ha trovato differenze. Lui ha bucato due volte la Minion originale che aveva. Con la Eddy ha messo il cuore in pace...

 

[30x26]

da quello che ho capito le eddy current aumentano un pò i consumi essendo più rinforzate, io ho la camera e la protezione tannus che copertone posso valutare più leggero delle EC? big betty meglio? faccio enduro/am

con mezzo chilo di roba evitabile in ogni gomma non mi preoccuperei del peso. probabilmente anche una gomma lenta come la eddy fatta tubeless sarebbe piu' veloce e leggera. volendo a tutti costi mantenere la camera potresti comunque eliminare i 3etti della protezione ed usare una camera "leggera" in lattice

 

[pceru01a]

Giusto per il consumo batteria e scorrevolezza non interessa ... sono robuste per forature specifiche per discesa.... quindi mi confermate che hanno grip anche in salita giusto?

come te: consumo e scorrevolezza chissene... mi interessa solo il GRIP!!!!!!!!!!!!!!!
montata al posteriore (misure 2,75 x 2,80) io ci ho fatto 1.500km su qualsiasi tipo di terreno (sul fango non brillano però per capacità autopulente). Da nuove trasformano la emtb in una moto da trial da tanto aggrappano: si, per me sono ottimissime in salita. Le ho montate e ho rabboccato ogni tot il lattice: le gonfio a 1,6 bar e non ho mai forato nè pizzicato nè piegato il cerchio e non uso alcun inserto. Le ho consumate abbastanza omogeneamente anche se diversi tasselli delle file esterne si sono staccati dalla carcassa (ma tutto sommano non me ne dispiaccio).
Volevo riprenderla ma mi sono lasciato tentare dalla Big Betty perchè ha tasselli ancora più marcati....vedrò (arrivata oggi). All'anteriore monto solo e soltanto Magic Mary: forse potrei sperimentare altro, ma anche no!

 

[albertoalp]

Ho l tua stessa configurazione. Anche un mio amico ha messo le Eddy al posteriore ma lui ha messo le 2.8 come da bici originale e nel fango bastano pochi metri per intasare tutto. Ma credo dipenda unicamente dalla larghezza eccessiva, io con le Eddy a 2.6 non ho questi problemi nel fango.

 

[fix62]

Direi che le 2.8 vanno bene solo su neve......sia su compatto che fango non mi ci troverei assolutamente...meglio 2.6

 

[Hot]

ma mi sono lasciato tentare dalla Big Betty perchè ha tasselli ancora più marcati....vedrò (arrivata oggi). All'anteriore monto solo e soltanto Magic Mary: forse potrei sperimentare altro, ma anche no!

Io sto girando con Mary e Betty.
E mi sto divertendo

 

[Torakiki]

Io sto girando con Mary e Betty.
E mi sto divertendo

Io pure, 29x 2.40 Mary, 27x 2.40 Betty ,entrambe evo supergravity addix soft. Mi piacciono i "gommini".

 

[kilowatt]

Ho l tua stessa configurazione. Anche un mio amico ha messo le Eddy al posteriore ma lui ha messo le 2.8 come da bici originale e nel fango bastano pochi metri per intasare tutto. Ma credo dipenda unicamente dalla larghezza eccessiva, io con le Eddy a 2.6 non ho questi problemi nel fango.

Dipende solo dal fatto che le Eddy non sono gomme da fango, vedi sito Schwalbe

 

[albertoalp]

Certo, ma sullo stesso percorso io con le 2.6 e lui con le 2.8 la differenza di intasamento era notevole.

 

[alexnotari65]

Certo, ma sullo stesso percorso io con le 2.6 e lui con le 2.8 la differenza di intasamento era notevole.

Si sa che su fango più una gomma è stretta e meglio va, poi logicamente il battistrada ha una grandissima importanza.

 

[federicotv]

Io monto anteriore MM 29x2.6 gravity e posteriore BB 29x2.6 supergravity entrambe arancio le usate poco per via della chiusura ma tenuta molto buona sul fango e anche sulla neve ma il peso si fa sentire e la scorrevolezza è da dimenticare, ho l'impressione che faccia consumare di più anche se non ho dati oggettivi

 

[alexnotari65]

Io monto anteriore MM 29x2.6 gravity e posteriore BB 29x2.6 supergravity entrambe arancio le usate poco per via della chiusura ma tenuta molto buona sul fango e anche sulla neve ma il peso si fa sentire e la scorrevolezza è da dimenticare, ho l'impressione che faccia consumare di più anche se non ho dati oggettivi

Beh è logico che peso superiore e mescola morbida diano maggiori consumi, bisogna capire quello che uno desidera, se più grip e protezione o meno consumo e rischio maggiore di tagli. Con gli EC, ad esempio non si avranno certamente consumi bassi, ma molta protezione e buona tenuta in quasi tutti i frangenti, meno sul bagnato.

 

[federicotv]

Beh è logico che peso superiore e mescola morbida diano maggiori consumi, bisogna capire quello che uno desidera, se più grip e protezione o meno consumo e rischio maggiore di tagli. Con gli EC, ad esempio non si avranno certamente consumi bassi, ma molta protezione e buona tenuta in quasi tutti i frangenti, meno sul bagnato

Infatti penso che con l'arrivo della bella stagione tornerò alle EC con cui mi trovavo bene almeno al posteriore e metterò da parte BB fino al prossimo inverno, per la MM davanti ci penserò!

 

[alexnotari65]

Infatti penso che con l'arrivo della bella stagione tornerò alle EC con cui mi trovavo bene almeno al posteriore e metterò da parte BB fino al prossimo inverno, per la MM davanti ci penserò!

Come mi faceva notare un amico meccanico (ed ex agonista enduro), Schwalbe è un pò "limitata" come tipologia di gomme nei confronti di Maxxis, che in effetti offre una gamma notevole per tutte le tipologie di terreno, e con diverse "sfumature", mentre Schwalbe ha la MM che va bene un pò dappertutto. Per noi che non corriamo direi che va bene anche cosi. Io per la prossima bici in arrivo, che monta le 29", proverò le Assegai, che un pò si avvicinano alla MM, andando però meno ben sul fango e meglio sul duro. Vedremo.

 

[SandroRiz]

Dopo anni di DHR II, al posteriore ho avuto Eddy Current Rear (prima 2.8 e poi 2.6) finché l'ultima non mi si è tagliata prima di una gita e di emergenza ho montato una Magic Mary sempre 2.6 (la pensavo una gomma solo anteriore invece ci ho fatto 1000km con molta soddisfazione).
In previsione della sua sostituzione, cosa offre il mercato oltre a questi 3 modelli (e ci metto anche BB visto che è citato nel thread) per provare qualcosa di nuovo?
Sempre genere soft e rinforzato (e asciutto, se piove sto a casa )

 

[kilowatt]

Dopo anni di DHR II, al posteriore ho avuto Eddy Current Rear (prima 2.8 e poi 2.6) finché l'ultima non mi si è tagliata prima di una gita e di emergenza ho montato una Magic Mary sempre 2.6 (la pensavo una gomma solo anteriore invece ci ho fatto 1000km con molta soddisfazione).
In previsione della sua sostituzione, cosa offre il mercato oltre a questi 3 modelli (e ci metto anche BB visto che è citato nel thread) per provare qualcosa di nuovo?
Sempre genere soft e rinforzato (e asciutto, se piove sto a casa )

Puoi provare l'Assegai da Dh o Dd mescola morbida