Stessa auto: gancio Umbra estraibile verticale 700€ montato e collaudato. Poi Thule Velospace 917 13 pin.
E siamo nati lo stesso giorno...
Le Cube le hai prese da Alberto?
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Ebike e trasporto in auto
- Creatore Discussione cascade63
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Stessa auto: gancio Umbra estraibile verticale 700€ montato e collaudato. Poi Thule Velospace 917 13 pin.
E siamo nati lo stesso giorno...
Le Cube le hai prese da Alberto?
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Grazie tpx. Non vorrei violare le regole di questo sito ma vorrei sapere da te dove hai fatto eseguire il lavoro. Grazie.
Da un amico che lo fa di mestiere. Devo ancora installarlo, sto aspettando il portabici.
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steu851
Ebiker grandiosus
La mia auto è larga 1,73 e vedo chiaramente le ruote della mia haibike dagli specchietti laterali.
Io non ho capito bene come funziona, da una parte leggo che deve stare in sagoma, dall'altro che si può sporgere fino a 30 cm lateralmente.
Ma non questa l'unica questione dubbia coi portabici da gancio.
Ad esempio in teoria il cartello carichi sporgenti non servirebbe, ma alcuni tutori dell'ordine invece lo esigono, d'altra parte il manubrio della bici più esterna sporge rispetto al portabici.
Infine c'è la questione targa ripetitrice, che sarebbe stata abolita (fateci caso ora i rimorchi degli autocarri hanno una targa propria, diversa dalla motrice) però ci vuole, ci vorrebbe quella fatta dalla motorizzazione, che la da solo ai carrelli segnati a libretto, io come tanti me la sono fatta comprando quella neutra da un autoricambi (che ha giurato essere regolarissima) ed appiccicandoci le lettere autoadesive.
Come al solito in Italia avere delle norme chiare è impossibile, quindi si spera sempre di non essere fermati e che il tutore dell'ordine non sia troppo solerte, perciò con le bici dietro sempre ligi al 100% al codice della strada!
Io non ho capito bene come funziona, da una parte leggo che deve stare in sagoma, dall'altro che si può sporgere fino a 30 cm lateralmente.
Ma non questa l'unica questione dubbia coi portabici da gancio.
Ad esempio in teoria il cartello carichi sporgenti non servirebbe, ma alcuni tutori dell'ordine invece lo esigono, d'altra parte il manubrio della bici più esterna sporge rispetto al portabici.
Infine c'è la questione targa ripetitrice, che sarebbe stata abolita (fateci caso ora i rimorchi degli autocarri hanno una targa propria, diversa dalla motrice) però ci vuole, ci vorrebbe quella fatta dalla motorizzazione, che la da solo ai carrelli segnati a libretto, io come tanti me la sono fatta comprando quella neutra da un autoricambi (che ha giurato essere regolarissima) ed appiccicandoci le lettere autoadesive.
Come al solito in Italia avere delle norme chiare è impossibile, quindi si spera sempre di non essere fermati e che il tutore dell'ordine non sia troppo solerte, perciò con le bici dietro sempre ligi al 100% al codice della strada!
Le ruote sbordano dalla carrozzeria ma di solito rimangono nell'ingombro degli specchietti
Gli specchietti per il C.d.s non vanno considerati per considerare il fuori sagoma dell'auto...le regole di lunghezza massima stanno nell'art 164, 30cm per lato misurati dalle luci purche' ben visibili..
Ultima modifica:
penso volessi scrivere larghezza
comunque Io ne facevo un semplice discorso pratico , dove mi passano gli specchietti son sicuro passano anche le bici che ho dietro , poi il regolamento al cds può esser la legge ma spesso chi Ti ferma non conosce articoli e commi al riguardo e difficilmente Ti rompe le scatole perché hai dietro le bici
Tanto per aggiungere informazioni, io ho un Peruzzo mod.Siena per 4 bici normali da gancio da traino quindi sui 15 kg l'una (max 60kg). Direi che e' un po' scomodo il montaggio del porta bici perche' a differenza dei Thule per fissarlo bisogna stringere una vite e se non hai una dinometrica vai a occhio. Poi sono maniaco della sicurezza e ci ho aggiunto un aggancio sopra il portellone.Pero' il costo e' molto minore. La controindicazione e' anche nel smontarlo. Comunque il fatto di poterlo abbassare senza smontare le bici non e' semplice con 60 kg. su.Mi sembra che i Thule si chiuda con una leva. Riguardo il sistema di chiusura aspetto conferma da qualche proprietario.
oliver65
Ebiker pedalantibus
Con l'avvento delle nuove ruote plus ( ma anche le fat), qualcuno sa se sono stati creati dei portabici con le canaline delle ruote adeguate a quei formati?
io sto provando prestato da un amico questo della THULE x 3 bici lo sto montando sul portellone della panda modello vecchio e non mi da problemi devo a breve provarlo su audi Q3
Pensare di mettere un affare del genere sul portellone della mia macchina???!!!?? [emoji33][emoji33][emoji33][emoji33][emoji33]
Piuttosto ci vado in bici!
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Piuttosto ci vado in bici!
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Inclinazione e peso. Se fai la ricerca X modello, Thule infatti nn ha nulla X Q3. Sul mio nn metterei mai una cosa così
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Si, non ricordo marca e mod. (Thulè ?)
Non molti ma qualcosa nella descrizione lo letto.
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oliver65
Ebiker pedalantibus
chiedo una cortesia, io ho un alfa romeo mito, (il telaio è quello della punto/opel corsa/ suzuki swift) ora non volendo mettere nulla che preme sul lunotto, pensavo al thule, mi serve il gancio verticale o orizzontale? e nel caso conoscete il costo per l installazione e se serve omologazione del gancio? l aveva mio padre quando ero piccolo ma non mi ricordo come funziona la cosa grazie