E-trail o e-enduro

ROBIX ha scritto:

io credo che la tipologia di bici si debba scegliere in base all'utilizzo che se ne farà, se ti piace l'enduro ti pigli la bici da enduro, se ti piacciono le gite in montagna ti prenderai l'allmountain, e questo vale sia per i fermi che per i manici

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sideman ha scritto:

innanzi tutto cosa significa migliore?
un mezzo migliore è un mezzo montato top che sia una trail o una enduro
Detto questo se intendevi migliore in discesa, non è assolutamente vero, se tu non sai andare in discesa e non hai tecnica con una enduro rischi sicuramente di farti male rispetto ad una AM, l'Enduro di infonde più sicurezza iniziale che non saprai gestire nelle situazioni di pericolo, esattamente come il neopatentato che si compra la Deasmosedici per schiantarsi alla prima rotonda...

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bertoperto ha scritto:

Conosco gente che acquista auto, moto, bici anche solo per accarezzarle nel garage di casa, ma non mi sento di disprezzarli se li godono quanto gli altri e la cosa non mi disturba affatto anzi ne approfitto per gioirne insieme.

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Bambinz ha scritto:

Ho una Fox 34 float Rythm 120mm, 29".
Sto risparmiando per puntare a tipo una Fox Racing 34 K FLOAT 29" Factory Grip 2 Tapered Boost o qualcosa di simile.

Ma quello che mi pesa non è la sicurezza, perchè non penso che mi cambierà molto, ma l'affaticamento delle braccia. Su discese scassate e lungo devo fermarmi a riposare ogni tanto.

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Bambinz ha scritto:

Allora, giusto per fare chiarezza.
Io e il mio amico abbiamo più o meno lo stesso livello, forse lui è leggermente più bravo di me. Primo punto, l'autonomia è abbastanza simile.
Secondo punto: Dalla MIA esperienza, non è vero che tutti salgono indipendente dalla Bici. Dopo una certa pendenza la sua tende molto al ribaltamento invece la mia sale che è un piacere. La differenza in salita è molto marcata ed è capitato che dove salissi io lui non riuscisse.

Per i salti, io arrivo al massimo massimo massimo , quando la luna è buona a 50cm, e non penso proprio che farò salti più alti. E per questo i 120mm sono stati sufficienti.

La mia paga molto sul veloce, quando ci sono tante radici e sassi la forcella non ammortizza molto bene.
Probabilmente problema risolvibile con un upgrade della forcella, infatti in futuro volevo montare una 130mm di qualità.
Invece quella del mia amico, come detto, ammortizza molto meglio. Probabilmente con escursioni più lunghe si sente meno la forcella entry level.

In aggiunta, a me piace molto anche la salita su sentiero scassato Mi diverto quanto la discesa.

Un esempio di percorso che ho fatto senza troppa fatica con la mia:

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bertoperto ha scritto:

Conosco gente che acquista auto, moto, bici anche solo per accarezzarle nel garage di casa, ma non mi sento di disprezzarli se li godono quanto gli altri e la cosa non mi disturba affatto anzi ne approfitto per gioirne insieme.

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sideman ha scritto:

Guarda che nessuno critica cosa possa piacere alla gente, se poi alla gente piace davvero, perché poi i fatti nella realtà sono diversi, ci sono quelli che l’accarezzano e quelli che si rendono conto di avere fatto una cazzata a comprare una Desmodieci per usarla in città e non in pista

Il problema di fondo poi è quando si consiglia, a uno che non ha mai fatto Mtb (o cross) in vita sua, io una enduro non la consiglierei mai, anche se mi dice che gli piacciono le discese, poi ognuno fa quello che vuole, ma il dogma che vedo purtroppo nei forum di qualunque mezzo viene spesso trascurato è che prima viene la tecnica e dopo, molto ma molto dopo viene il mezzo...(chiaro che piacerebbe il contrario, assegno e via...ma purtroppo non è cosi)

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Rolly ha scritto:

Tipo quelli che comprano tv 60 pollici 4k mille milia di euro....per vederci "ballando sotto le stelle"...........certo "de gustibus.....

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bertoperto ha scritto:

Avete perfettamente ragione e sono della vostra idea, ma a volte respiro in alcune discussioni e sicuramente sbaglio, dire che l' altrui pensiero non è concepibile.

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muscolare ha scritto:

Ho avuto modo di buttare un occhio sul nuovo listino della Fantic per i modelli 2021. Ormai classificano come all-mountain le escursioni di 170, le 150 sono classificate come trail! Non si sta un filo esagerando? Considerando anche che non tutti (per non dire una minoranza) si buttano a cannone in discesa.

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Bambinz ha scritto:

A pensare con cosa scendevano alcuni anni fa....

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Bambinz ha scritto:

Io riporto solo la mia esperienza, che non per forza è la verità assoluta
Comunque per la forcella indicata prima, l'ho trovata su bike discount ed era solo un esempio. Puntavo a qualcosa del genere.
Mettere dei Token potrebbe aiutare per il mio problema?
Comunque tra boost o non boost che differenza c'è? E l'offset? 44mm o 51mm?
Ho verificato, l'angolo di sterzo della mia è 68.5°.

Ovviamente ognuno è libero di comprare quello che desidera. Ma sono dell'opinione che bisogna dare le informazioni più corrette possibili e basate sulla propria esperienza non sul sentito dire.

L'importante è che non passi che con una trail sia impossibile fare discesa su sentieri.
Probabilmente se l'obiettivo è scendere veloce veloce (anche 30-40 km/h), fare salti e si guardano i tempi sicuramente un AM o ancora meglio un Enduro alla lunga può portare giovamenti.
Se l'idea è di fare escursioni in montagna, su sentieri a velocità più basse (non sto parlando di passo d'uomo eh), qualche saltino sul 0.5m può starci anche un trail, specialmente se sono percorsi sali e scendi.

Probabilmente l'AM è il mezzo più bilanciato tra salita e discesa.

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sideman ha scritto:

Il problema di fondo poi è quando si consiglia, a uno che non ha mai fatto Mtb (o cross) in vita sua, io una enduro non la consiglierei mai, anche se mi dice che gli piacciono le discese, poi ognuno fa quello che vuole, ma il dogma che vedo purtroppo nei forum di qualunque mezzo viene spesso trascurato è che prima viene la tecnica e dopo, molto ma molto dopo viene il mezzo...(chiaro che piacerebbe il contrario, assegno e via...ma purtroppo non è cosi)

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Rolly ha scritto:

Tipo quelli che comprano tv 60 pollici 4k mille milia di euro....per vederci "ballando sotto le stelle"...........certo "de gustibus.....

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Bambinz ha scritto:

Io riporto solo la mia esperienza, che non per forza è la verità assoluta
Comunque per la forcella indicata prima, l'ho trovata su bike discount ed era solo un esempio. Puntavo a qualcosa del genere.
Mettere dei Token potrebbe aiutare per il mio problema?
Comunque tra boost o non boost che differenza c'è? E l'offset? 44mm o 51mm?
Ho verificato, l'angolo di sterzo della mia è 68.5°.

Ovviamente ognuno è libero di comprare quello che desidera. Ma sono dell'opinione che bisogna dare le informazioni più corrette possibili e basate sulla propria esperienza non sul sentito dire.

L'importante è che non passi che con una trail sia impossibile fare discesa su sentieri.
Probabilmente se l'obiettivo è scendere veloce veloce (anche 30-40 km/h), fare salti e si guardano i tempi sicuramente un AM o ancora meglio un Enduro alla lunga può portare giovamenti.
Se l'idea è di fare escursioni in montagna, su sentieri a velocità più basse (non sto parlando di passo d'uomo eh), qualche saltino sul 0.5m può starci anche un trail, specialmente se sono percorsi sali e scendi.

Probabilmente l'AM è il mezzo più bilanciato tra salita e discesa.

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Rolly ha scritto:

Scendevamo.....

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