Doppia batteria in parallelo su yamaha

[tostarello]

...Intanto nn son riuscito ad aprire il caricatore, serve un cacciavite mai visto... con foro centrale.

sono viti tamper resistant, ovvero fatte apposta per non essere svitate/manomesse con utensili comuni

le più comuni sono le vite torx per cui occorre una chiave torx con foro centrale (foto), ma ci sono viti con le forme più svariate, a seconda della pericolosità in caso di manomissione

qualche tipo

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[carlobs]

Si tostarello sono quelle. Io ho le torx normali ma quelle col foro mi mancano...

 

[carlobs]

Mi sono letto le discussioni tedesche, l'alimentatore non comunica dati con l'alimentatore, ma c'è un qualche feedback analogico che bisogna capire a cosa serve, se solo per segnalare la presenza e carica completa della batteria o altro...

Mi sembra strano che nessuno ci abbia mai pensato, anche solo per costruire un alimentatore piccolo da portarsi in giro...

 

[Luca72]

...Mi sembra strano che nessuno ci abbia mai pensato, anche solo per costruire un alimentatore piccolo da portarsi in giro...

L'alimentatore originale eroga 4A e gia' cosi' impiega piu' di 3 ore per ricaricare una batteria da 400Wh. Un'alimentatore piu' piccolo probabilmente erogherebbe molti meno ampere e non basterebbe una pausa pranzo per ricaricare anche solo parzialmente la batteria.
Sicuramente la tua idea di usare un secondo pacco batteria a tensione maggiore dovrebbe essere piu' efficace, perche' si potrebbero tranquillamente avere a disposizione tutti i 4A del caricabatterie originale e magari anche qualcosina di piu' (con molta prudenza, pero').
Luca

 

[carlobs]

La mia affermazione era relativa al fatto che
Mi sembra strano che nessuno abbia mai studiato il funzionamento di questo alimentatore. Non viglio farne uno piu piccolo.

 

[Luca72]

Temo che il costo elevatissimo della batteria e la possibilita' di fare danni (costosi) abbiano fatto da deterrente in moltissimi casi.

Fare il reverse engineering di questo sistema non e' molto complesso, l'interfaccia batteria-motore (che e' la "piu' complessa") e' stata gia' decriptata sufficientemente dai membri del forum tedesco.

Quella tra batteria e caricabatteria dovrebbe essere ancora piu' semplice: un comune Arduino puo' essere messo "in lettura", nel mezzo tra caricabatteria e batteria e possono essere registrate tuttle le variazioni nei quattro terminali in fase di caricamento. In questo modo si puo' verificare la tipologia di carica e il segnale sugli altri due fili.

Probabilmente la cosa piu' complessa sarebbe "rubare" i segnali, visto che richiederebbe l'apertura di batteria/caricabatteria con il conseguente (possibile) invalidamento di garanzia. Questo e' stato piu' semplice con il motore perche' il connettore a tre poli permette di "inserirsi nel mezzo" con piu' facilita'.

Luca

 

[LAPIERRE]

secondo voi questa batterie aggiuntive vanno bene per la mia lapierre am450+ 2018?

http://www.edibike.it/shop/batterie/batteria-extended-per-motore-bosch/


c'è di meglio?

 

[8Grunf]

secondo voi questa batterie aggiuntive vanno bene per la mia lapierre am450+ 2018?

http://www.edibike.it/shop/batterie/batteria-extended-per-motore-bosch/


c'è di meglio?

Va che è una meraviglia, non far caso a quanto scritto di là.

 

[steu851]

L'unica cosa affidabile è una seconda batteria originale da portarti dietro nello zaino.
Purtroppo il parallelo (non di certo fatto come da schema ma con diodi di protezione) sembra funzionare bene per un po', finchè il motore si spegne e non si riaccende più

 

[LAPIERRE]

L'unica cosa affidabile è una seconda batteria originale da portarti dietro nello zaino.
Purtroppo il parallelo (non di certo fatto come da schema ma con diodi di protezione) sembra funzionare bene per un po', finchè il motore si spegne e non si riaccende più

e invece mettere una batteria extra con interruttore da inserire solo quando la prima è scarica?
io pensavo di metterne una originale appesa sotto a telaio anteriormente vicino al ruota, tanto non penso che vada a toccare, e quando la prima è scarica mi fermo e faccio il cambio

 

[Fulltux]

e invece mettere una batteria extra con interruttore da inserire solo quando la prima è scarica?
io pensavo di metterne una originale appesa sotto a telaio anteriormente vicino al ruota, tanto non penso che vada a toccare, e quando la prima è scarica mi fermo e faccio il cambio

Anche io avevo fatto sto calcolo.... se mi servirà una seconda batteria la attacco sotto al diagonale modificando un copertone vecchio..........
Onestamente per il momento non mi serve..... e forse per quando mi servirà autonomia extra si saprà se le batterie cinesi sono affidabili........ quindi....

 

[LAPIERRE]

alla fine mi son preso una batteria originale yamaha da 500 wh a 685 euro su http://www.bikeshopping.it/ , me la schiaffo nello zaino e stop